小鵬汽車正式公布了首款車型 G3 的配置信息，一共推悅享版、智享版以及尊享版 3 款配置車型，根據(jù)此前官方公布的信息，補(bǔ)貼前的售價(jià)在 20-28 萬(wàn)元區(qū)間。下面我們?nèi)プ屑?xì)了解一下三個(gè)配置版本的區(qū)別。

先來(lái)看看整車的硬件參數(shù)：

需要注意的是頂配尊享版車身高度相比另外兩款車型，高出了 68mm，這個(gè)數(shù)據(jù)差別是因?yàn)轫斉涞淖鹣戆孳囆团鋫淞塑図數(shù)臄z像頭，這個(gè)高度是車頂攝像頭升起來(lái)之后的高度數(shù)據(jù)，在普通的狀態(tài)下是一樣的。 從這次公布的信息來(lái)看，所有的車型版本均為前驅(qū)版本，并沒有出現(xiàn)此前 Bet版上展示的四驅(qū)版。不過(guò)需要注意的是有兩種電池容量版本，兩者的差別非常小，只有 0.5kWh，體現(xiàn)在 NEDC 綜合續(xù)航上的差別為 14km。官方配置表上標(biāo)注的原因是不同批次的電池容量不同所致。 從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，小鵬 G3 走的還是普通的家用車路線，性能并不是它所追求的。我更加關(guān)注的是它在智能化方面的表現(xiàn)，包括自動(dòng)輔助駕駛等，我們繼續(xù)往下看。入門級(jí)的悅享版配置不低

悅享版相比另外兩款車型主要的差別是在主動(dòng)安全配置以及自動(dòng)輔助駕駛配置方面，同時(shí)還有個(gè)別舒適性配置方面。如果對(duì)這部分配置不是特別注重、只想買一輛日常代步行駛的童鞋，那么入門的悅享版已經(jīng)注意滿足你的要求了，我們先來(lái)看看它有哪些標(biāo)配的配置。

外觀配置方面包括 LED 大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航；車內(nèi)配置包括 12.3 英寸液晶儀表盤、15.6 英寸中控大屏、全景式前擋風(fēng)玻璃、駕駛位 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、副駕駛位 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、Npp真皮方向盤、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、四車窗一鍵升降、AutoHold 自動(dòng)駐車等這些配置均有配備。 在智能化人車交互配置方面，車內(nèi)大屏的功能上也是完全相同，此外包括手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控、AI 語(yǔ)音助手、OTA 升級(jí)、車載 Wi-Fi/4G 網(wǎng)絡(luò)等也是標(biāo)配。安全配置方面標(biāo)配的有主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制、坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)等。從悅享版標(biāo)配的這些配置來(lái)看，其實(shí)已經(jīng)是比較豐富的了，常規(guī)的舒適性配置（例如雙區(qū)空調(diào)、四窗一鍵升降等等）、智能交互（例如 AI 語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等等）等方面均有配備，如果跟同價(jià)位的合資車相比，差不多相當(dāng)于中高配以上的標(biāo)準(zhǔn)了，所以低配配置并不低。大尺寸全景式前擋風(fēng)玻璃是全系標(biāo)配高配的亮點(diǎn)是主動(dòng)安全以及智能駕駛配置

小鵬 G3 智享版和尊享版從大的范圍來(lái)講，其實(shí)我更想將它們統(tǒng)稱為高配版，因?yàn)樗鼈儍蓚€(gè)的細(xì)分配置相差很小，但相比悅享版，主要增加的配置是主動(dòng)安全配置、自動(dòng)駕駛輔助以及全場(chǎng)景自動(dòng)泊車這三個(gè)方面。無(wú)線充電功能只有兩款高配車型才有 我們先來(lái)看看兩款智享版和尊享版兩款車型的細(xì)分差別有哪些，首先第一個(gè)是座椅加熱功能是僅在頂配的尊享版才有，中配的智享版只有座椅通風(fēng)。這貌似也是我知道的第一輛座椅加熱反而是頂配車型才有的車型，此前我遇到的車型都是反過(guò)來(lái)的，通常都是低配配加熱，頂配才有通風(fēng)?；蛟S這某種程度也跟小鵬汽車的總部是在南方有關(guān)，畢竟在南方夏天，座椅通風(fēng)是一大利器，相對(duì)之下冬季座椅加熱的剛需沒那么大。頂配增加座椅加熱功能，中配只有座椅通風(fēng) 第二個(gè)差別是測(cè)定的攝像頭，這個(gè)配置也是尊享版才有，這個(gè)攝像頭其實(shí)說(shuō)白了就是一個(gè)相機(jī)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，同時(shí)也支持手勢(shì)操作，有點(diǎn)類似于大疆 Sprk 那款小的無(wú)人機(jī)。車頂攝像頭，也相當(dāng)于相機(jī)車頂相機(jī)支持手勢(shì)操作 第三個(gè)差別是頂配的尊享版車內(nèi)頂棚是采用麂皮包裹，而智享版和悅享版都是織物。最后是座椅的材質(zhì)，尊享版采用的是 Npp真皮，智享版和悅享版采用的是真皮和仿皮。頂配版本的車內(nèi)頂配采用的是麂皮材質(zhì)，低配和中配采用的是仿皮和真皮 除了以上這三個(gè)配置的區(qū)別之外，智享版和尊享版其它方面的配置都是一樣的。下面我們重點(diǎn)來(lái)看一看。主動(dòng)安全系統(tǒng)方面包括前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車帶行人檢測(cè)、限速輔助、盲區(qū)預(yù)警、車道變道預(yù)警、后方來(lái)車預(yù)警。這套主動(dòng)安全系統(tǒng)跟榮威 MARVEL X 基本一樣，我個(gè)人猜測(cè)有可能也是由博世提供。小鵬 G3 搭載的這套自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，官方此前稱的是為 L2.5 級(jí)別。配置表上寫的配置包括 ACC 自適應(yīng)巡航、車道劇中輔助、自適應(yīng)彎道巡航、自動(dòng)變道輔助、輔助駕駛模擬顯示器。簡(jiǎn)單的理解就是能實(shí)現(xiàn)在部分環(huán)境（例如標(biāo)線清晰的高速或快速路）下的自動(dòng)駕駛，但駕駛員需要時(shí)刻集中注意力。由于我目前還沒有體驗(yàn)過(guò)實(shí)車，我根據(jù)上方的配置來(lái)“云猜測(cè)”一下小鵬 G3 這套自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些功能。首先當(dāng)然是需要在標(biāo)線清晰的快速路或高速路，普通的在單獨(dú)車道內(nèi)的自動(dòng)駕駛應(yīng)該是沒有問(wèn)題的，當(dāng)然雙手依然還是需要扶住方向盤，同時(shí)駕駛員也需要集中注意力在駕駛上。并且這種駕駛模式下對(duì)付一般弧度不是太大的同道路上的彎道還是沒問(wèn)題的，但對(duì)于部分需要換道路的“轉(zhuǎn)盤”估計(jì)還是應(yīng)付不來(lái)。 另一個(gè)值得注意的是“自動(dòng)變道”輔助，也就是說(shuō)小鵬 G3 可能還具備自動(dòng)變道功能。目前全球范圍內(nèi)的量產(chǎn)車中我知道的好像就特斯拉 AutoPilot 和通用 SuperCruise 兩套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)，如果小鵬 G3 也能實(shí)現(xiàn)那就非常值得期待了。 不過(guò)需要注意的是，官方配置表顯示智能駕駛系統(tǒng)這部分功能將通過(guò) OTA 的方式獲得，也就相當(dāng)于前期交付的車型可能還沒法享受到這部分功能。上次新出行在小鵬內(nèi)部溝通會(huì)上獲得的信息是在明年的 1-2 季度會(huì)有幾次較大規(guī)模的 OTA 升級(jí)，有可能到時(shí)便會(huì)升級(jí)這部分智能駕駛功能。 最后是小鵬此前宣傳得比較多的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，配置表上的功能包括自動(dòng)泊車輔助、自動(dòng)泊車輔助、超級(jí)自動(dòng)泊車輔助（帶多車位選擇和記憶）、斜列式車位泊車輔助、自由式泊車輔助、語(yǔ)音控制泊車輔助、充電自動(dòng)泊車輔助、車輛召喚這么多功能，具體可以看下面的視頻。小鵬 G3 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)演示 同樣的雖然我沒有實(shí)際體驗(yàn)過(guò)，但我想補(bǔ)充說(shuō)明幾點(diǎn)，小鵬汽車這套自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是通過(guò)攝像頭以及雷達(dá)兩種傳感器來(lái)共同檢測(cè)的，所以在面對(duì)一些只有劃線但兩側(cè)沒有其它車輛的空車位，它也能夠起作用。另外它支持大屏喚醒、方向盤以及語(yǔ)音喚醒三種操作方式。斜列式停車也能識(shí)別的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)這似乎也是第一次出現(xiàn)。推薦選智享版 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能享受更多的智能駕駛體驗(yàn)整體看完小鵬 G3 的配置，你會(huì)發(fā)現(xiàn) G3 也的確正如小鵬汽車一直以來(lái)的定位“智能電動(dòng)車”，智能在它全系都有專屬的 ID 賬號(hào)可以記錄你的用車習(xí)慣、各種座椅設(shè)置、喜好的音樂(lè)風(fēng)格等等，同時(shí)整車也支持 OTA 升級(jí)，高配車型提供更加智能的自動(dòng)輔助駕駛配置、泊車輔助配置。當(dāng)然如果你對(duì)自動(dòng)輔助駕駛這些功能沒有什么興趣，那么入門的悅享版也是一輛稱職的純電動(dòng)車型，它同樣擁有豐富的配置、大屏交互系統(tǒng)等智能化體驗(yàn)。從產(chǎn)品的誠(chéng)意度上來(lái)看，小鵬 G3 是足夠的了。 那么接下來(lái)是價(jià)格，官方公布的補(bǔ)貼前售價(jià)為 20-28 萬(wàn)元，如果按照今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)算的話，那么扣除國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)之后大約在 15-23 萬(wàn)元左右。當(dāng)然按照普通的“套路”，實(shí)際售價(jià)有可能會(huì)比預(yù)售價(jià)再低一些，那么起售價(jià)有可能會(huì)去到 14 萬(wàn)元左右甚至更低。這個(gè)價(jià)格區(qū)間其實(shí)跟威馬 EX5 是存在很直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系了，而且兩者都是全新的造車品牌。目前威馬 EX5 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了交付，不過(guò)此前的一系列風(fēng)波使得目前威馬在用戶里的形象并不那么的好，那么這個(gè)時(shí)候?qū)τ谛※i G3 來(lái)說(shuō)其實(shí)是一個(gè)機(jī)會(huì)。兩者配置方面相差不大，就看小鵬 G3 能否在售價(jià)上把握住機(jī)會(huì)了。回到小鵬 G3 這款車型本身，不同配置版本的定位差別看下來(lái)已經(jīng)是很清晰了。如果你想買一輛日常代步的普通純電動(dòng)車，那么悅享版足以。如果你想體驗(yàn)更加智能化的體驗(yàn)，那么選中配的智享版。我個(gè)人我也是會(huì)選智享版，能以更加合適的價(jià)格享受到跟高配一樣的智能化配置，何樂(lè)不為。至于頂配版本，土豪隨意。

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