近日我們從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉Model 3 Performnce及AWD版或率先入華，特斯拉將為中國(guó)區(qū)預(yù)訂了Model 3(參數(shù)|詢價(jià))的用戶先開放高性能版和四驅(qū)長(zhǎng)距離版的車型供選擇，預(yù)計(jì)選購(gòu)這兩個(gè)版本的用戶也將獲得率先交付。值得關(guān)注的是，Model 3高性能版在近期進(jìn)行了一次OTA升級(jí)，其官方的0-60mph的加速時(shí)間由原來(lái)的3.5秒提升到了3.3秒，同時(shí)還增加了Trck Mode賽道模式。

此前我們?cè)诿绹?guó)對(duì)Model 3高性能版和四驅(qū)長(zhǎng)距離版都做過(guò)測(cè)試，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看。應(yīng)該說(shuō)Model 3高性能版在性能上已經(jīng)是同級(jí)別車型中的翹楚，我們實(shí)測(cè)的0-60mph為3.54秒，跟官方的3.5秒很接近；此次升級(jí)后，新車的官方數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升到3.3秒，可見其加速性能可謂百尺竿頭更進(jìn)一步，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)更大。

對(duì)于新增的賽道模式，官網(wǎng)上也有了詳盡的介紹，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)賽道模式通過(guò)更好的分配前后輪的扭矩，能在彎道中有更好的過(guò)彎性能。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化VDC車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，使得其在賽道中有更好的操控性。賽道模式主要在4個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)，包括精確的扭矩控制、更強(qiáng)的制動(dòng)能回收功能、更好的賽道冷卻性能和更好的過(guò)彎性能。

在價(jià)格方面，Model 3高性能版在美國(guó)的起售價(jià)格為6.4萬(wàn)美元，折合44.5萬(wàn)元人民幣，加上目前美國(guó)進(jìn)口車高達(dá)40%的關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)等，預(yù)計(jì)售價(jià)在70萬(wàn)人民幣左右；Model 3四驅(qū)長(zhǎng)距離版美國(guó)起售價(jià)5.4萬(wàn)美元，折合37.5萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)售價(jià)在60萬(wàn)人民幣左右。

值得一提的是未來(lái)特斯拉上海工廠將主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model 3以及Model Y，國(guó)產(chǎn)車型必將帶來(lái)更低的價(jià)格，其國(guó)產(chǎn)車型令人期待。根據(jù)此前的消息，進(jìn)口Model 3最早將于明年3月份交付中國(guó)用戶。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >