據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，大眾汽車(chē)與美國(guó)半導(dǎo)體供應(yīng)商博通（Brodcom）已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，結(jié)束了一樁超10億美元的專(zhuān)利訴訟案。

消息人士稱(chēng)，兩家公司簽署了庭外和解協(xié)議，并稱(chēng)原定于本周五（11月23日）舉行的聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)已取消。大眾汽車(chē)拒絕對(duì)此置評(píng)。博通也未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

此前，德國(guó)《明鏡周刊》于11月2日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，總部位于加州的博通向大眾汽車(chē)提出了一項(xiàng)逾10億美元的專(zhuān)利侵權(quán)索賠要求，并威脅要尋求一項(xiàng)司法禁令，要求大眾汽車(chē)停止生產(chǎn)專(zhuān)利所涉相關(guān)車(chē)型。

《明鏡周刊》稱(chēng)，該指控涉及18項(xiàng)博通公司的半導(dǎo)體專(zhuān)利，大眾汽車(chē)將其用于部分車(chē)型的導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)中。此外還補(bǔ)充道，博通公司針對(duì)大眾汽車(chē)的訴訟已被提交至曼海姆（Mnnheim）和明斯特（Muenster）等德國(guó)城市的專(zhuān)利法庭。該外媒指出，博通還威脅要尋求臨時(shí)司法禁令，要求大眾暫停生產(chǎn)相關(guān)大眾品牌車(chē)型，以及部分奧迪和保時(shí)捷品牌車(chē)型。

今年早些時(shí)候，博通還在美國(guó)提起了針對(duì)日本豐田汽車(chē)和松下等公司的訴訟，指控這些公司侵犯了自己的專(zhuān)利權(quán)。隨著行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，供應(yīng)商對(duì)制造商提出專(zhuān)利索賠的事件越來(lái)越頻繁，而這些索賠往往要求高額賠償。

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