本周，廣州車展正如火如荼的召開，經(jīng)過媒體日新聞“子彈”的狂轟濫炸后，新勢(shì)力們的彈藥庫本周繼續(xù)。在2018年即將收官之際，愛馳U5、蔚來ES6都在本周宣布會(huì)年內(nèi)正式首發(fā)，威馬做起了電池生意，零跑完成25億元A輪融資，老賈找來了美國當(dāng)靠山，奇點(diǎn)拉來了英偉達(dá)。本周新勢(shì)力可謂各顯神通，為2019年的賽道爭奪摩拳擦掌、開源儲(chǔ)糧。

零跑汽車完成25億A輪融資

11月20日，零跑汽車官方宣布計(jì)劃完成25億人民幣A輪融資，目前已完成20億，由上海電氣、興業(yè)證券及老股東紅杉資本跟投。A輪融資后，零跑汽車投后估值將超過80億人民幣。

愛馳U5量產(chǎn)版將于11月29日首發(fā)

愛馳汽車宣布旗下首款純電動(dòng)SUV——U5的量產(chǎn)版車型將在11月29日正式首發(fā)亮相。新車定位為一款純電動(dòng)中型SUV，基于MAS平臺(tái)打造而來，有望2019年下半年正式下線。

威馬汽車年產(chǎn)15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目開工

11月19日，四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的動(dòng)力電池項(xiàng)目在四川綿陽市三臺(tái)縣舉行開工儀式，項(xiàng)目總產(chǎn)能15Gwh，達(dá)產(chǎn)后可滿足30萬輛整車的電池配套。

蔚來ES6純電動(dòng)SUV 12月15日首發(fā)

從蔚來APP了解到：2018年NIO Day蔚來日將于12月15日在上海舉行，當(dāng)天將發(fā)布全新中型純電動(dòng)SUVES6。從外觀造型來看，蔚來ES6可視為小一號(hào)的ES8，但其擁有更加出色的續(xù)航能力，并且售價(jià)要比ES8車型低8萬-10萬元。

恒大入股FF寫入美國301調(diào)查報(bào)告

繼2017年8月發(fā)起針對(duì)中國的“301調(diào)查”和2018年3月發(fā)布首份報(bào)告之后，時(shí)隔7個(gè)月，美國貿(mào)易代表辦公室又發(fā)布了301調(diào)查報(bào)告的更新版本。其中，美方把法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）列入了盜竊知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例，文件詳細(xì)描述了恒大許家印投20億美元收購45%的股權(quán)、控制FF等方式將世界頂尖技術(shù)引入中國的計(jì)劃。

特斯拉電池將告別松下“獨(dú)家供貨”

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月21日?qǐng)?bào)道，松下和特斯拉圍繞純電動(dòng)汽車(EV)電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國將從多家企業(yè)采購電池。另一方面，松下想要維持業(yè)務(wù)，借助把面向特斯拉的電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至美國等舉措，希望展開密切合作。

奇點(diǎn)采用英偉達(dá)芯片研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛/>

11月21日消息，在英偉達(dá)GTC China 2018大會(huì)上，奇點(diǎn)汽車宣布采用NVIDIA DRIVE AGX Xavier AI芯片研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車，并利用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛平臺(tái)研發(fā)L3及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，L3技術(shù)于2019年正式完成，2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地，同時(shí)計(jì)劃在后期通過OTA方式升級(jí)到L4。此外，奇點(diǎn)汽車旗下中大型智能電動(dòng)SUV——iS6也在大會(huì)上進(jìn)行了展示。

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