今年 8 月 8 號，上汽大通 G50 首次公開亮相。在幾個月之后的廣州車展上，G50 首發(fā)款公布了售價。這是大通 C2B 模式下的又一款最新產(chǎn)品，也是他們真正面向 C 端市場的第一款 MPV 車型。

這次首發(fā)款 G50 共分為兩個車型，分別是售價 9.18 萬的手動精英版，以及售價 12.38 萬的自動豪華版。

需要注意的是，這次的兩款首發(fā)版車型，實際上是基于用戶大數(shù)據(jù)打造的「用戶最期待款」車型，也就是說，出現(xiàn)在這兩款車上的配置，基本上都是用戶「最想要的」。而 G50 的全系列定制車型，按照大通的計劃會在明年春節(jié)后上市。

所以都有哪些配置呢？按照大通的說法，用戶選配最多的配置，包括了 LED 大燈、全景天窗、360°?全景影像、斑馬系統(tǒng)、前氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾、二三排兒童座椅接口、隱私玻璃等等。

這里說句題外話：買過車的同學(xué)應(yīng)該了解，廠家雖然可以在一款車?yán)锾峁牡偷礁叩膸追N不同配置版本，但是很難有某一個版本的配置完全符合自己的要求。廠商總是能通過配置的搭配組合，倒逼你買更高配的車型，而買了這些高配車型，就意味著你需要為其中一些自己不需要的配置買單。

G50 上的另一個創(chuàng)新點(diǎn)是價格的制定。一般來說，整車廠給一款新車定價時，「調(diào)研」是一項必不可少的環(huán)節(jié)，不過除此之外，對于 G50 售價的確定，大通還用了一些創(chuàng)新的「套路」。也就是在 8 月 8 號的那場發(fā)布會上，大通面向消費(fèi)者啟動了定價活動，由用戶親自參與選配并輸入期望售價。至今，這個活動吸引了超過 85.8 萬人參與，提供了 126 萬人次的定價數(shù)據(jù)。相比傳統(tǒng)的調(diào)研方式，通過這個活動獲得的樣本量可以稱得上是「海量」。

而在這些參與了定價的人群里，勢必會有一部分被轉(zhuǎn)化為最終用戶。

那么 G50 到底是怎樣一款 MPV 呢？

從動力上來說，這次發(fā)布的兩個版本里，手動版的動力總成是 1.3T 三缸發(fā)動機(jī)，最大功率 163 馬力，搭配 6MT；自動擋搭載 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)，最大功率 169 馬力，搭配 7 速雙離合變速箱。

而在車子內(nèi)部，自動擋標(biāo)配 2-2-3 座椅布局，可選配 2-2-2 六座布局，中控屏尺寸達(dá)到了 12.3 寸，當(dāng)然也標(biāo)配斑馬系統(tǒng)。

以下是一些我在車展上實拍的照片：

除了 G50 這個重磅車型外，上汽大通在這次廣州車展上也宣布對「蜘蛛智選」進(jìn)行了四大更新，包括：

更豐富的選配內(nèi)容：從選車到選附件、選服務(wù)延伸：用戶不僅可以在線選擇大通全系車型，也可以選擇附件，選金融、延保、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。

更流暢、便捷、智能的交互體驗：全新觸屏交互和橫屏模式讓選車體驗更流暢。

AI 智能語音助手：簡明的語音和圖文介紹、智能的 AI 交互讓選車過程更便捷、更生動。

懂你的智能推薦：蜘蛛智選更能按照客戶使用需求智能推薦車型和配置，讓選車過程更簡單、更準(zhǔn)確。

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