汽車市場有很多被人看好的的車型，諸多的車友和網友見到后都說：這是個好車。然而，就是被人認為是好車的車型，卻在市場業(yè)績上的反響平淡無奇甚至是疲軟，這樣的車型在車市中也是屢見不鮮，捷豹路虎和DS就是最具代表性。

捷豹路虎幾經轉手仍難覓曙光

對于捷豹路虎大家都不陌生，幾經更換主人后終于來到了國內，也曾經受到國內諸多消費者的歡迎和喜愛，度過了一段很好的時光。

作為一個可以媲美BBA、凱迪拉克和沃爾沃等豪華品牌的品牌，本以為來到國內市場后，小日子會過得舒舒服服有滋有味，誰曾想卻事與愿違，多款車型在市場中的的表現(xiàn)都是相當?shù)钠＼洝?/p>

10月份，路虎發(fā)現(xiàn)神行月銷1020臺，成為捷豹路虎銷量的頂梁柱，其他的車型如攬勝極光月銷333臺；捷豹E-PACE月銷154臺；捷豹XEL月銷495臺；捷豹XFL月銷383臺。月銷都不足500臺，可以說與奔馳、寶馬和奧迪以及凱迪拉克等競爭對手相差太遠。?

其實，為了求量捷豹路虎在目前的市場中的優(yōu)惠幅度也是很大的，但卻沒有帶來銷量上的提升，這也是一個很尷尬局面。有人說：如果捷豹路虎能學一下奧迪狠下心來自降身份，放下自己豪華品牌的身段，價格上多拿出些誠意，日子會好過多了。

DS吃黃連有苦難言

在國內汽車市場一向被消費者稱之為“一根筋”的法系車，其業(yè)績都不是太好，無論是東風標致還是東風雷諾以及“大傻”DS等都是一樣。?

在法系車里面最不讓人看好的品牌就是DS，坊間曾送綽號“大傻”或者“屌絲”，為了自己的風格就是不會迎合消費者的心，審美的缺失，價格的虛高以及配置的虛偽等等，都是導致消費者遠離的因素。

10月份，DS 7月銷133臺，今年的總銷量2109臺；DS 6月銷30臺，今年的總銷量565臺；DS 4S月銷23臺，今年的總銷量391臺；DS 5LS月銷18臺，今年的總銷量431臺。

從上個月和今年的總業(yè)績來看，DS還不如捷豹路虎呢，尤其是DS7這款車，上市時曾經被很多吹捧，結果是卻深陷捧得越高摔得越響，從接近月銷千臺一下子下滑到了上個月的133臺，看到DS這樣的業(yè)績，有不少網友都說：DS吃黃連有苦難言，這都是自找的呀！

寫在最后：無論是捷豹路虎還是DS，可以說都是車市的攪局者，結果卻出現(xiàn)了攪局不成反被看笑話。拋開捷豹路虎不說，DS的前景真的是令人擔憂，再這樣下去，鈴木的下場就是DS的下場，你說呢？

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