2018年10月，新能源專用車銷售6430輛，同比下降29.19% ，環(huán)比增長37.16%。企業(yè)方面，開瑞新能源、東風(fēng)、瑞馳新能源、成功汽車、江淮汽車位居10月新能源專用車企業(yè)銷量前五；銷售地域方面，廣東、安徽銷售新能源專用車較多；熱點城市方面，深圳銷量第一，蕪湖、東莞表現(xiàn)出眾。

從2016-2018年新能源專用車銷量走勢可以看出，2018年1-4月新能源專用車銷量走勢與2016年、2017年同期走勢相同。受補貼政策影響，2018年5月新能源專用車出現(xiàn)銷售高峰，并在6月、7月回落，在8-10月呈上升態(tài)勢。其中8月環(huán)比增35.07%，9月環(huán)比增52.90%，10月環(huán)比增37.16%。

10月近60家企業(yè)銷售新能源專用車6430輛，開瑞新能源/東風(fēng)/瑞馳新能源居前三

經(jīng)統(tǒng)計，2018年10月，近60家企業(yè)共銷售新能源專用車6430輛。其中，奇瑞集團開瑞新能源以1384的銷量奪得冠軍，占10月總銷量的21.52%;東風(fēng)系10月銷售1295輛新能源專用車，以微弱差距位居第二，市場占比20.14%。瑞馳新能源位居第三，10月銷售654輛新能源專用車，占比10.17%。以上三家企業(yè)合計銷量占總銷量的51.84%，意味著其余55家企業(yè)瓜分剩余不足50%的市場份額。

10月銷量在400輛至200輛之間的企業(yè)有4家，分別是:山西成功汽車(占比6.10%)、安徽江淮汽車(占比6.07%)、吉利四川商用車(占比4.60%)、北汽新能源汽車常州有限公司(占比4.09%)。這4家企業(yè)10月銷量合計占比為20.86%。

10月銷量在100輛以上的企業(yè)還有:河北長安汽車、一汽客車(大連)、陜西通家、南京金龍、上汽大通、河北紅星汽車等。這6家企業(yè)10月銷量合計占比11.37%。

其余45家車企10月新能源專用車銷量在100輛以下，其中有22家車企10月銷量在10輛以下。

如上圖所示，10月新能源專用車前五暢銷車型來自五家企業(yè)，分別是:奇瑞集團開瑞新能源、東風(fēng)、成功汽車、瑞馳新能源、北汽新能源常州。

10月廣東省銷售新能源專用車遙遙領(lǐng)先，占總銷量的47%

銷售地域方面，10月廣東省銷售新能源專用車達(dá)3016輛，位居第一，占總銷量的47%。其次為安徽省，銷售1150輛新能源專用車，位居第二，占比18%。四川省位居第三，10月銷售新能源專用車430輛，占比7%。這三個省份的銷量差別十分明顯。

10月新能源專用車銷量在百輛以上的區(qū)域還有:重慶、陜西、北京、福建、湖北、天津、浙江等地。

10月深圳銷售新能源專用車1706輛，成最熱門城市

在10月新能源專用車銷售前十的城市中，廣東省占據(jù)四席，其中深圳以1706輛的銷量位居榜首，東莞銷售755輛位居第三，佛山和廣州的銷量均在200輛以上。這就解釋了為何廣東省一省銷量占據(jù)國內(nèi)總銷量近半壁江山。

經(jīng)統(tǒng)計，深圳市場10月份有近20款車型有銷量，足以說明深圳新能源專用車市場的開放程度。蕪湖市在10月也表現(xiàn)亮眼，共銷售756輛新能源專用車，位居第二位，主要車輛來自奇瑞集團開瑞新能源。

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