眾所周知，谷歌兄弟公司W(wǎng)ymo是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者，該公司也正準(zhǔn)備在美國(guó)推出第一家無(wú)人出租車(chē)服務(wù)?！白詣?dòng)駕駛要取代的是單調(diào)乏味的通勤駕駛，而不是要讓人類停止開(kāi)車(chē)。”Wymo首席執(zhí)行官克拉克表示，對(duì)此，他放話，自動(dòng)駕駛L5不可能實(shí)現(xiàn)。

作為一家無(wú)人車(chē)研發(fā)公司的掌門(mén)人，克拉克毫不掩飾他對(duì)開(kāi)車(chē)的熱愛(ài)，他覺(jué)得開(kāi)車(chē)和自動(dòng)駕駛并不沖突?？死嗽诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示：“如果你問(wèn)一屋子的人，‘你們喜歡開(kāi)車(chē)嗎？’，絕大部分人會(huì)舉起手，但是如果問(wèn)，‘你們喜歡開(kāi)車(chē)上下班嗎？’，大部分人會(huì)說(shuō)不太喜歡?！倍@就是Wymo要解決的問(wèn)題。Wymo并不希望徹底淘汰汽車(chē)駕駛，只是要改變單調(diào)乏味的駕駛體驗(yàn)。

谷歌稱自動(dòng)駕駛L5不可能實(shí)現(xiàn)（圖片來(lái)自thedetroitbureu）

Wymo公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)擁有視頻攝像頭、激光雷達(dá)、普通雷達(dá)，這些設(shè)備能夠感知車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境。所以每一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠從Wymo的其他車(chē)輛中學(xué)習(xí)駕駛經(jīng)驗(yàn)。

自動(dòng)駕駛行業(yè)的工程師經(jīng)常談?wù)撟詣?dòng)駕駛L5。在這一級(jí)別下，人們可以在進(jìn)入汽車(chē)后，告知自己的目的地，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將把他們送到指定地點(diǎn)。不過(guò)克拉克卻表示，五級(jí)自動(dòng)駕駛是不可能的。

他表示：“L5是不合理的期望，它其實(shí)是沒(méi)有必要的。因?yàn)檎l(shuí)都不會(huì)通過(guò)自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛很遠(yuǎn)的距離，比如從舊金山開(kāi)到智利的圣地亞哥?！?/p>

2018年12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車(chē)與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海?安亭正式舉辦。本屆論壇將分為1個(gè)主論壇加6個(gè)平行論壇，共500+企業(yè)近1000參會(huì)嘉賓出席。搶票鏈接：http://i.gsgoo.com/topic/qcyhj2018/

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >