11月30日，北汽新能源第30萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)在北汽新能源常州高端基地下線，這距離北汽新能源第20萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)下線僅隔8個(gè)月時(shí)間。

8個(gè)月時(shí)間產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛，這幾乎相當(dāng)于北汽新能源2017年的全年銷(xiāo)量。其實(shí)，這也是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的縮影。近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級(jí)和生態(tài)進(jìn)化，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注、認(rèn)可并接納新能源汽車(chē)，市場(chǎng)發(fā)育度越來(lái)越高。2017年，新能源汽車(chē)在中國(guó)整體車(chē)市的滲透率已達(dá)到2.69%，今年1-10月進(jìn)一步達(dá)到3.76%。這一數(shù)據(jù)提升的背后，顯示出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能的加速轉(zhuǎn)換和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的加速轉(zhuǎn)型。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，中國(guó)、美國(guó)和歐洲等五大核心市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)上牌量達(dá)到170萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng)率達(dá)48.2%，而去年的同比增長(zhǎng)率僅為36.1%。回到國(guó)內(nèi)，今年10月，我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為12.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%；1-10月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成87.9萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)70%和75.6%。在整體車(chē)市呈現(xiàn)出明顯的低迷局勢(shì)下，新能源汽車(chē)依然以高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)成為車(chē)市唯一亮點(diǎn)。

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