輪椅可推上車、無級變速操控的南昌首輛純電動大巴22日駛進紫陽大道電動汽車充電站充電。據(jù)介紹，此次純電動大巴充電，是電動汽車充電站首次為社會服務。
作者在現(xiàn)場看到，充電口對接后，兩個半小時后，充電完成。
首輛純電動大巴車正式充電
與普通大巴車不同的是，這輛純電動大巴車身可上下升降，最低可降至離地面28厘米，翻下活動踏板后輪椅可直接推上車。操控系統(tǒng)采用無級變速，無需換擋便可靈活加減速度。全國已有33輛同型號大巴投入使用，主要在上海、江蘇等地，充滿電后約可行駛120公里。
10月10日，包括這輛大巴在內，南昌市首批10輛純電動大巴將交付使用，主要用于七城會各場館之間接駁?！逼叱菚焙?，南昌市還將陸續(xù)投放10輛純電動大巴和20輛純電動環(huán)衛(wèi)車，純電動大巴有望服務于公交。
據(jù)介紹，普通公交大巴百公里油耗在35升左右，以目前93號汽油7.46元/升計算，行駛100公里的成本為261.1元。而純電動大巴百公里耗電90度，如果按1.02元/度(參考商業(yè)用電價格)計算，行駛100公里的成本僅為91.8元。
作為首次為社會服務的電動汽車充電站，盡管已可正常使用，但用電價格目前還有待相關部門審批，現(xiàn)在及七城會期間車輛充電實行掛賬，待價格確定后再結賬。
( 編輯/董海榮 )
來源：信息日報
作者：李強、黃培紅
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