蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國的一支研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了對(duì)金屬陽極作了調(diào)整，避免高能量密度鋰硫電池生成固體電解質(zhì)相界面膜（solid electrolyte interphse，SEI）及鋰枝晶的增生，該方式原理簡(jiǎn)單，可用于量產(chǎn)。

該團(tuán)隊(duì)通過電子束反應(yīng)蒸發(fā)氮等離子體輔助沉積（nitrogen plsm-ssisted deposition）在鋰金屬陽極上涂覆了一層鋰磷氧氮（lithium phosphorus oxynitride，LiPON）涂層。

鋰磷氧氮涂層可被用作一款高離子導(dǎo)電、化學(xué)性能穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用的防護(hù)涂層，可抑制與有機(jī)電解質(zhì)發(fā)生具有腐蝕性的化學(xué)反應(yīng)，還能促進(jìn)鋰的電鍍/噴涂，從而提升均勻性鋰金屬電芯的充放電的穩(wěn)定性，不會(huì)生成鋰枝晶，在電流密度為3 mA/cm2時(shí)，實(shí)現(xiàn)900多次的電池充放電。

在將涂覆了鋰磷氧氮的鋰金屬用作金屬陽極后，鋰硫聚合物電池（Li-S pouch cell）的能量密度可達(dá)到300 Wh/kg，庫侖效率（Coulombic efficiency）相對(duì)穩(wěn)定，達(dá)到91%。此外，電池的使用壽命可延長(zhǎng)120次充放電，容量保持率為1.0 Ah。（本文圖片選自greencrcongress.com）

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