2月16日,十三屆全國政協(xié)常委、外事委員會主任,全國社?;鹄硎聲硎麻L樓繼偉在中國經(jīng)濟(jì)50人論壇2019年年會上表示,中國的產(chǎn)業(yè)政策已推行多年,在早期起到了一定作用,但后期作用則不盡然。
樓繼偉說,“后來,產(chǎn)業(yè)政策的作用不敢說是正面的?!?/p>
他以汽車產(chǎn)業(yè)的“三大三小兩微”支持政策為例。1980年代,國家明確提出了轎車生產(chǎn)布局的“三大三小兩微”戰(zhàn)略,即國家只支持一汽大眾、東風(fēng)神龍公司、上汽大眾的“三大”和北京吉普、天津夏利和廣州標(biāo)致的“三小”以及軍工系統(tǒng)的長安和貴州云雀作為“兩微”的基地建設(shè)。
樓繼偉表示,現(xiàn)在的結(jié)果是,“兩微”破產(chǎn),“三大三小”合資,而民營汽車企業(yè)卻基本是在產(chǎn)業(yè)政策的縫隙中成長起來。
產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)如何改革?樓繼偉表示,無論是去年的民營企業(yè)座談會還是中央經(jīng)濟(jì)工作會議都已提出,要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)政策由差異化、選擇性向普惠化、功能性轉(zhuǎn)變。
來源:澎湃新聞
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/86881
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自澎湃新聞,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。