如同競爭激烈的傳統(tǒng)汽車，面對即將到來的新能源車時代，各大車企也不甘落后。上周，沃爾沃和大眾汽車在上海和成都左右開弓，面向公眾展示了各自在電動車領域的最新研究成果。

　　中國作為沃爾沃汽車(微博)的”第二大本土市場”，其自然不會錯失每一次彎道超車的機會。11月8日，沃爾沃C30電動車示范項目成為首個簽約上海國際汽車城電動車國際示范區(qū)的國際汽車品牌，落戶嘉定。而至于沃爾沃C30電動車何時實現(xiàn)國產(chǎn)，沃爾沃全球總裁雅戈布明確表示，”目前沃爾沃關于電動車國產(chǎn)項目并沒有時間表?！碑吘?，沃爾沃在國內工廠的審批還沒有下來，現(xiàn)在談新能源車國產(chǎn)計劃為時過早。

　　今年4月，科技部宣布上海成為中國首個電動汽車國際示范城市，上海嘉定區(qū)被指定為電動汽車國際示范區(qū)。在沃爾沃C30電動車之前，奇瑞、力帆、比亞迪、眾泰和榮威(微博)等共6個自主品牌電動車已落戶示范區(qū)。上海國際汽車城總經(jīng)理榮文偉稱，截至明年底，進駐示范區(qū)的電動車品牌可達20個，其中國際品牌占一半。目前寶馬、奔馳等都正在與汽車城的示范合作項目洽談中。

　　而C30電動車作為沃爾沃”DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的最新成果，此次落戶嘉定將參與示范區(qū)試乘試駕、電動汽車運營服務、電動汽車商業(yè)模式創(chuàng)新、電動汽車示范評估等項目。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù)、對C30的駕駛狀態(tài)進行監(jiān)測和分析，為C30電動車的量產(chǎn)升級提供參考依據(jù)。

　　C30電動車是全球首款量產(chǎn)豪華品牌電動車，首批產(chǎn)量為250輛，以租賃形式提供給瑞典、比利時、德國、挪威、中國及美國的機構和合作伙伴。

　　沃爾沃C30電動車與在售C30的外部設計相似， 與普通C30汽車一樣舒適安全、配置齊全，但卻更加突出了新能源動力應用下的環(huán)保與便捷性。它采用24千瓦時鋰離子電池組驅動，可通過家用普通220伏(16A，10A和6A)電源插座充電，充電時間為8至10小時，一次充電續(xù)航里程可達150公里。相比傳統(tǒng)內燃機，體積更小、質量更輕。沃爾沃C30電動車百公里加速為10.5秒，最高時速達到130公里。必須值得一提的是，C30電動汽車已通過了沃爾沃汽車全方位碰撞安全試驗。

　　無獨有偶，”大眾e起來 駕馭藍創(chuàng)想”大眾汽車電動車示范車隊全國路演活動11月10在成都啟動。由五輛高爾夫電動車和十輛途銳混合動力組成的電動車示范車隊，在未來的兩個月時間里，將先后在成都、杭州、長沙、深圳以及香港等5大城市進行路演，并邀請廣大公眾試乘、試駕大眾汽車電動車，零距離體驗電驅動技術。

　　大眾電動車以主題公園的形式與普通公眾親密接觸。主題公園由藍色課堂、藍色工作室和藍色銀行等若干個創(chuàng)新功能區(qū)組成。公眾不僅能學習大眾汽車技術專家?guī)淼碾妱悠嚳破罩R，感受大眾汽車”電驅動實驗室”的創(chuàng)新理念，還可以親自試駕大眾汽車成熟的高爾夫電動車以及途銳混合動力，享受未來出行方式的清潔和便利。

　　高爾夫電動車雖然外表與普通高爾夫別無二致，但高爾夫電動車由安裝在發(fā)動機艙內的電動機驅動，最高功率為85千瓦/115馬力，連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力，扭矩達到270牛·米。除了高爾夫電動車，途銳混合動力也采用了大眾汽車全球領先的電驅動技術，平均油耗比普通版降低了17%，在四缸發(fā)動機的油耗下可獲得八缸發(fā)動機的動力。

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