東莞市發(fā)改局副局長、新聞發(fā)言人王釗鴻透露，我市還將爭取成為新能源汽車示范應用城市?！苯窈螅l(fā)改局繼續(xù)從東莞的經濟社會發(fā)展的大局和長遠發(fā)展出發(fā)，為東莞未來發(fā)展把好前進的方向?！?/p>

　　5年安排中央資金10720萬

　　對重點項目，東莞已實行領導班子掛鉤督導、審批綠色通道制度、用地優(yōu)先保障、項目巡查、業(yè)務培訓等多種措施，推動重點項目加快建設。據統(tǒng)計，去年全社會固定資產投資1115億元，比2006年增長58.2%，四年年均增長12.1%。今年前10個月，89項市重點建設項目完成年度投資185.8億元，占年度計劃的82.8%，同比增長54.6%。此外，我市于2009年底成立重點辦以來，重大項目統(tǒng)籌也進入了”快車道”，前十個月完成重點項目投資超八成。

　　據悉，2007年以來，東莞市在爭取上級支持的過程中，多個大項目獲得突破。在落實擴大內需促進經濟增長政策的同時，東莞積極申報省重點項目年度計劃。2007年以來，累計84個項目納入其中，促進一批交通、港口等省重點項目建成運營，為產業(yè)轉型升級發(fā)揮積極作用。

　　此外，在申報新增中央投資項目計劃上，累計爭取新增中央投資項目18項，安排中央資金10720萬元。

　　電動汽車產業(yè)10年規(guī)劃已出臺

　　在11月16日的采訪中，東莞市發(fā)改局副局長、新聞發(fā)言人王釗鴻還透露，東莞目前已經出臺了《東莞市電動汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》，正在爭取省里將東莞列為新能源汽車示范應用城市。

　　東莞發(fā)展電動汽車行業(yè)是有一定產業(yè)基礎的，特別是在電源等方面擁有一套完整的產業(yè)鏈，在某些細分領域還有較為領先的優(yōu)勢?！辈贿^，王釗鴻同時也認為，東莞的電動車產業(yè)才剛剛起步，還需要相當長時間才能有更具體的進展，跟廣州、深圳等相比，東莞的主要劣勢在于暫時還沒有整車產業(yè)作為支撐。據悉，目前東莞正在推進與美國COMUS公司的電動車發(fā)展合作項目，目前該項目正在評估和進一步細化協(xié)商階段。

　　談及東莞電動汽車發(fā)展的最大障礙時，王釗鴻認為，”東莞擁有汽車整車生產資質的企業(yè)稀缺，汽車生產目錄等生產程序和資格申辦控制較為嚴格，對東莞發(fā)展電動汽車整車生產有很大的影響?！?/p>

　　第三產業(yè)比重在增長

　　王釗鴻認為，產業(yè)結構調整升級也是這5年來東莞工作亮點之一。王釗鴻透露，截至去年，東莞的三大產業(yè)結構調整為0.3：51.5：48.2，第三產業(yè)增加值占GDP比重比2006年底提高了6.9%。

　　為了將東莞的產業(yè)結構進一步調整升級，東莞市發(fā)改局出臺了一批綜合型產業(yè)發(fā)展政策和石化下游產業(yè)、新能源與可再生能源、熱電聯(lián)產等產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃、沿海產業(yè)帶發(fā)展等發(fā)展規(guī)劃編制。

　　此外，在援疆援藏工作方面，目前東莞已確定五年援疆資金23.47億元，其中援疆項目計劃資金6.04億元。今年計劃實施的總投資5.6億元的21項援建項目順利推進并已完成3項。

　　( 編輯/王慰祖 )

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