本周，蔚來消息頻繁，向ES6/ES8推送新系統(tǒng)、在京注冊的新公司融資不停以及與雷蛇跨界合作，還被爆出為了緩解資金壓力，蔚來出售電動方程式車隊及減員1400人的消息。據(jù)悉，在半個月前，蔚來被傳出將要拆分NIO Power，并且尋求數(shù)十億規(guī)模的獨立融資。

再來看看恒大，繼牽手德國hofer后，與國網(wǎng)成立合資公司，還與碧桂園、萬科、融創(chuàng)、恒大等龍頭房企簽訂服務合作協(xié)議。同時，恒大投入1.8億追加收購卡耐新能源9.6%股權(quán)。

本周新勢力們還發(fā)生了什么呢？讓我們一起來看看吧。

1、蔚來向ES6/ES8推送新系統(tǒng) 新增駕駛輔助等功能

7 月 29 日起，蔚來通過 FOTA 分批逐步對當前版本為 2.0.0 的 ES6 進行推送；計劃于 7 月 31 日開始向版本為 1.2.2 及以上的 ES8 進行推送。在新系統(tǒng)中，ES6車型上線了 NIO Pilot主要功能，而ES8則新增了S-APA全自動泊車系統(tǒng)等功能，目前該版本系統(tǒng)也已開始對蔚來ES6進行推送。

2、蔚來汽車減員千人，總裁回應：做這個階段該做的事

截止7月底，蔚來汽車在職員工約8400人，而蔚來創(chuàng)始人李斌在3月份對外透露的員工數(shù)約為9800人。在短短的的三個多月減員1400人，占比約15%。8月1日，蔚來汽車總裁秦力洪就此回應：“蔚來今年一直在做局部優(yōu)化，提高運營效率，也是這個階段我們該做的事。”

3、在京注冊新公司承接投資 蔚來融資不停

“蔚來科技的成立是亦莊國投對蔚來汽車100億元投資計劃落地實施過程中的一個步驟。目前，蔚來與亦莊國投的合作項目正在順利推進中?！?7月30日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪稱，亦莊國投提供的100億元資金將主要用于蔚來汽車第二代平臺車型的研發(fā)和新產(chǎn)品的投產(chǎn)，并非作為新公司的注冊資本。

4、保留 NIO 名字 蔚來或拋售 FE 車隊

據(jù)外媒報道，蔚來FE車隊將被力盛收購，后者將參加第六賽季電動方程式比賽。據(jù)悉被收購后，車隊 NIO 的名字會繼續(xù)保留，蔚來的身份會轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y或者贊助商，而車隊的運作和慣例，將整體交給西班牙的 QEV 公司。而收購蔚來車隊的力盛，是中國唯一一家賽車上市公司，目前擁有 CTCC、TCR 中國等。

5、蔚來奪冠 J.D. Power新能源汽車體驗研究新車質(zhì)量排名發(fā)布

2019年7月31日，上海 — 全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布2019中國新能源汽車體驗研究（NEVXI）。蔚來在新能源汽車新車質(zhì)量中排名第一。

6、蔚來與雷蛇跨界合作 將推出ES6暗夜探索者版

蔚來汽車官方宣布將和雷蛇聯(lián)名推出“ES6暗夜探索者”特別版本車型。據(jù)悉，該特別版車型或?qū)⒉捎萌碌呐渖O(shè)計，于8月2日舉辦的2019年ChinaJoy雷蛇展臺上正式亮相。

7、失信未除又"添堵" 小鵬汽車新補償細則再遭質(zhì)疑

7月24日，針對此前“隱瞞新車上市，引發(fā)小鵬G3 2019款車主維權(quán)”風波，小鵬汽車給出了最新的補償細則。但通過對各地維權(quán)車主的專訪得知，大部分維權(quán)車主對該方案仍無法認可，認為小鵬汽車完全沒有誠意，車主們不會妥協(xié)并將維權(quán)到底。

8、自動變道輔助開放！小鵬G3進入L2.5級時代

從7月28日起，小鵬G3將分批迎來Xmart OS 1.5版本OTA升級軟件。升級完成后的小鵬G3（智享版、尊享版）將開放ALC自動變道輔助、TJA 交通擁堵輔助、透明底盤、駕駛員疲勞預警、駕駛員分神預警等功能，標志著小鵬成為首批實現(xiàn)L2.5級自動駕駛的車企。

9、小鵬汽車攜手美的置業(yè) 探索全景智慧生活

7月3置業(yè)智慧生態(tài)論壇，攜手美的置業(yè)共建智慧生態(tài)圈，相互賦能。雙方將基于阿里云IoT技術(shù)（In1日，小鵬汽車亮相美的ternet of Things物聯(lián)網(wǎng)），集合優(yōu)勢資源，在品牌、技術(shù)、業(yè)務層面展開全面合作。

10、威馬汽車完成L3級別自動駕駛功能路試

7月底，威馬汽車于成都環(huán)城高速率先完成了L3級別自動駕駛功能的公路實測。本次進行測試的L3級別自動駕駛功能將在威馬2020年全新平臺產(chǎn)品上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

11、國網(wǎng)恒大合資公司來了！ 破解充電難題助力新能源汽車時代

7月28日，國家電網(wǎng)有限公司與恒大集團有限公司合資成立的“國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司”在深圳恒大總部正式揭牌。國家電網(wǎng)與恒大集團合資成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司，各持股50%。合資公司將聚焦社區(qū)停車庫車位的智慧充電服務，基于智慧能源服務系統(tǒng)，在不增加社區(qū)供電容量、保證居民生活用電的情況下，利用用電低谷進行有序充電，解決新能源汽車充電難題，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

12、恒大1.8億追加收購卡耐新能源9.6%股權(quán)

7月26日，恒大健康公布，該公司的全資附屬公司恒大新能源科技集團有限公司作為買方，與深圳市邦亞電子科技有限公司作為賣方，訂立有關(guān)收購事項的股份買賣協(xié)議，買方同意按總代價人民幣1.78億元向賣方收購目標公司的9.5890%股權(quán)。于該次收購事項交割后，買方將合共持有目標公司的79.859%股權(quán)。

13、恒大聯(lián)合國家電網(wǎng)成立能源公司，多家房企共同布局充電業(yè)務

7月28日，國家電網(wǎng)與恒大集團合資成立的“國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司”正式揭牌，并與碧桂園、萬科、融創(chuàng)、恒大等龍頭房企在深圳恒大總部簽訂服務合作協(xié)議。啟信寶數(shù)據(jù)顯示，合資公司“國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司”注冊資本為1.8億元人民幣，法定代表人為畢德煌，國家電網(wǎng)與恒大集團雙方各持股50%。

14、華人運通首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1同期亮相，劍指全球高端市場

7月31日，華人運通發(fā)布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1全球首發(fā)，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。

15、日本知名汽車專家宇野高明加盟奇點汽車

7月29日，我們從新造車企業(yè)奇點汽車獨家獲悉，日本知名汽車專家宇野高明確認加盟奇點，任奇點汽車CTO Vehicle Engineering（汽車工程總工程師），全面負責奇點汽車整車產(chǎn)品研發(fā)工作，直接向CEO沈海寅匯報。

16、新特回應貴州項目停工：繼續(xù)綁定一汽代工，正進行B+輪融資

造車新勢力新特汽車位于貴州省貴陽市貴安新區(qū)的工廠項目已經(jīng)暫停建設(shè)，而位于當?shù)氐脑囍栖囬g也處于停工狀態(tài)。新特汽車CEO先越向確認了上述消息屬實。“我們預計會在今年年內(nèi)完成新一輪（B+輪）融資，目前在和投資方做最后的談判?！毕仍奖硎荆绿貏傇诮衲?月完成由重慶長壽區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，多家機構(gòu)跟投的B輪融資。

17、愛馳正式入駐江鈴控股

啟信寶顯示，7月26日，江鈴控股有限公司發(fā)生多項工商變更，其中愛馳汽車有限公司正式新增為江鈴控股的股東，注冊資本由10億元增長至20億元。與此同時，長安汽車股份有限公司總裁張寶林不再擔任江鈴控股的法定代表人，由愛馳汽車聯(lián)席總裁徐駿接任。而江鈴控股經(jīng)營范圍也新增“新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售”。

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