8月,比亞迪繼續(xù)霸榜,方正電機(jī)憑借宏光MINIEV、小鵬P7的熱銷奪得亞軍,聯(lián)合汽車電子由于理想ONE的大賣超越蔚然動(dòng)力躋身第三。
得益于廣汽埃安車型的熱銷,日本電產(chǎn)裝機(jī)量排名提升至第四,寧波雙林同樣憑宏光MINIEV的熱銷,排名上升兩位至第五。
值得注意的是,特斯拉配套量4,428臺(tái),環(huán)比暴降至63.9%,排名下降至第15。蜂巢動(dòng)力、合肥道一首上榜并躋身第17、第20。
根據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì),2021年8月新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)266,894臺(tái),環(huán)比上漲5.5%,同比增長(zhǎng)141.8%。
分車輛類型來(lái)看,新能源乘用車市場(chǎng)共配套電機(jī)257,344臺(tái),占比為96.4%;新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別僅為0.9%和2.7%。
分電機(jī)類型來(lái)看,8月交流異步電機(jī)共配套7,415臺(tái),環(huán)比下降19.1%。主要配套車型為特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)EC6、奔馳EQC、賽力斯SF5、嵐圖FREE、特斯拉Model 3等車型。
他勵(lì)同步電機(jī)共配套2,136臺(tái),環(huán)比上漲15.2%,主要配套車型為寶馬X3 EV。
永磁同步電機(jī)共配套257,343臺(tái),環(huán)比下降19.1%。宏光MINIEV、理想ONE、比亞迪秦PLUS、比亞迪唐、歐拉黑貓為其TOP5配套車型,配套量分別為32,787臺(tái),18,788臺(tái),12,334臺(tái),9,651臺(tái)、8,458臺(tái)。
電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面,比亞迪配套量突破5萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)居第一。除了自家的車型外,配套車型還包括了歐拉iQ、天美ET5、斯派卡EV等車型。
方正電機(jī)配套量24,187臺(tái),位居第二,宏光MINI、小鵬P7、吉利帝豪EV、寶駿E300、寶駿E100為其配套車型TOP5。
聯(lián)合汽車電子配套量15,725臺(tái),從7月第四上升至第三,理想ONE,歐拉好貓、ID.6 Crozz為其配套車型TOP3,配套量分別為9,394臺(tái)、3,382臺(tái)、1,015臺(tái)。
寧波雙林配套量14,275臺(tái),從7月第八上升至8月第五,宏光MINI、寶駿E100為其主要配套車型。蔚然動(dòng)力配套量為12,952臺(tái),從7月第三降至8月第七,下降的原因主要是蔚來(lái)ES6等車型銷量的下滑。
值得注意的是,特斯拉配套量4,428臺(tái),環(huán)比暴降至63.9%,排名下降至第15。蜂巢動(dòng)力、合肥道一首上榜并躋身第17、第20。蜂巢動(dòng)力配套量4,140臺(tái),其配套量的上漲得益于歐拉黑貓和好貓銷量的增長(zhǎng);合肥道一配套量的上漲得益于思皓E10X銷量的增長(zhǎng)。
菲仕綠能、智新科技分別從7月第18、第19跌出榜單。
乘用車領(lǐng)域共配套257,344臺(tái),排名基本與電機(jī)企業(yè)配套量TOP10一致。比亞迪、方正電機(jī)、聯(lián)合汽車電子分列前三。
由于8月特斯拉的銷量大部分出口了,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電機(jī)配套量下降并跌出榜單前十。
奇瑞新能源配套量7,826臺(tái),首次躋身榜單前十,奇瑞eQ1、艾瑞澤5e銷量的增長(zhǎng)使得其電機(jī)配套量大漲。
客車領(lǐng)域共配套2,431臺(tái),環(huán)比上漲14%,鄭州宇通繼續(xù)領(lǐng)跑。蘇州金龍配套332臺(tái),環(huán)比暴漲152.9%,從7月第七,躍升至8月第二。廈門(mén)金龍配套量263臺(tái),環(huán)比下降20.8%,下降至第三。
精進(jìn)電動(dòng)、綠控傳動(dòng)、廈門(mén)金旅上榜,通洋氫能、中國(guó)中車、亞星客車跌出榜單。
專用車領(lǐng)域配套量7,119臺(tái),環(huán)比下降6.67%,北汽福田配套量首破千臺(tái),繼續(xù)領(lǐng)跑,英搏爾超東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)奪得亞軍,東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)居第三。吉利商用車、精進(jìn)電動(dòng)分列第四、第五。
匯川技術(shù)、特百佳配套量分別為373臺(tái)、286臺(tái)均上榜并躋身第七、第十,方正電機(jī)、陽(yáng)光電動(dòng)力跌出榜單。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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