1.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車鋰電池替代品

伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校研究人員對(duì)電動(dòng)汽車電池的研究又邁出一步，該團(tuán)隊(duì)以鎂離子打造的電動(dòng)汽車電池，也許能跑贏鋰離子電池電動(dòng)汽車。該研究小組透過(guò)帶正二價(jià)的鎂離子，每一個(gè)離子攜帶一個(gè)正電荷，并在電池狀的化學(xué)反應(yīng)中，使用類似現(xiàn)今許多設(shè)備架構(gòu)上的電極，以進(jìn)一步取代鋰離子。鎂是攜帶兩個(gè)正電荷的離子，因此使用鎂離子作為電池材料，將可觸動(dòng)兩倍的電子。

來(lái)源：國(guó)際電子商情

2.奧迪研發(fā)清潔能源， 回收二氧化碳作汽車燃料

奧迪通過(guò)二氧化碳和水為燃料研制出了一種全新的e-diesel燃料。這種燃料的生產(chǎn)無(wú)需任何礦物油，并且以循環(huán)的方式使用二氧化碳，達(dá)成碳中和的目的。目前這套能源生產(chǎn)系統(tǒng)的二氧化碳來(lái)源是由生質(zhì)瓦斯工廠所提供，但有部分二氧化碳是直接從大氣中獲取，這項(xiàng)技術(shù)是由位于蘇黎世的Climeworks所提供。以二氧化碳為主要原料的e-diesel可以使用在長(zhǎng)距離交通工具，并且協(xié)助達(dá)成碳中和的目的。e-diesel的生產(chǎn)過(guò)程大略是先將水加熱成蒸氣進(jìn)行高溫電解已分解出氫與氧，加熱溫度達(dá)800度，由于熱能可以進(jìn)行回收，而高溫電解也有助于穩(wěn)定整個(gè)運(yùn)作過(guò)程，產(chǎn)生出的氫氣將在高溫高壓下與二氧化碳反應(yīng)組合產(chǎn)生長(zhǎng)鏈碳?xì)浠衔?，此一產(chǎn)物被稱為藍(lán)色原油，由于使用再生能源作為提煉動(dòng)力，因此整體的能源轉(zhuǎn)換效率高達(dá)70%。

來(lái)源：Cnbeta

3.眾泰斥資33億建新能源工廠 明年9月投產(chǎn)

眾泰新能源汽車基地項(xiàng)目落戶襄陽(yáng)市，計(jì)劃今年7月正式開工，明年9月該基地產(chǎn)品將正式下線。長(zhǎng)沙眾泰汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理蘇金河表示，眾泰將與襄陽(yáng)一道，攜手打造全國(guó)最大的新能源汽車基地。在該計(jì)劃中，計(jì)劃總投資33億元，分步驟進(jìn)行新能源基地的未來(lái)建設(shè)。一期項(xiàng)目計(jì)劃于今年7月開工建設(shè)，明年9月整車就將正式下線，屆時(shí)形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源汽車的能力，而后續(xù)項(xiàng)目還將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，最終達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛目標(biāo)。

來(lái)源：網(wǎng)通社

4.日產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車新細(xì)節(jié)公布，明年底啟動(dòng)

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯?戈恩透露公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)計(jì)劃的新細(xì)節(jié)，日產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃將從明年底啟動(dòng)，屆時(shí)公司將發(fā)布Traffic Jam Pilot系統(tǒng)，該系統(tǒng)將能使汽車在交通擁擠堵塞時(shí)自動(dòng)駕駛。兩年后，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟將在2018年推出一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能使汽車自動(dòng)避開危險(xiǎn)障礙并變換車道。

來(lái)源：cnbeta

5.陜汽與金龍西安簽約 擬建西北最大新能源客車基地

4月28日上午，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司與金龍汽車集團(tuán)在西安正式簽約，共同出資組建客車公司。項(xiàng)目分三期建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)成為西北地區(qū)最大的新能源客車生產(chǎn)基地。陜汽控股集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)方紅衛(wèi)表示，新能源客車將成為西安金龍的研發(fā)重點(diǎn)，形成常規(guī)動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)體系，全面提升 客車的低碳化水平和可靠性、安全性及穩(wěn)定性。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2021年，西安金龍年產(chǎn)值將達(dá)100億元以上。

來(lái)源：汽車觀察

6.特斯拉股價(jià)反彈近三成 分析師一貫看好

從去年9月創(chuàng)下291.4美元的歷史新高之后，特斯拉的股價(jià)似乎有點(diǎn)“燃料不足”，一路下跌的走勢(shì)讓投資者大感揪心。不過(guò)，自3月底以來(lái)，特斯拉的股價(jià)開始逐步反彈，已從最低的181美元反彈至231美元左右，累計(jì)上漲近28%。分析師對(duì)特斯拉公司2015年的業(yè)績(jī)前景表示樂(lè)觀，主要由于該公司采取了產(chǎn)品改良措施，同時(shí)預(yù)計(jì)特斯拉將可達(dá)成第二季度和全年的業(yè)績(jī)預(yù)期。摩根士丹利分析師一貫看好特斯拉，該投行最新研報(bào)認(rèn)為特斯拉股價(jià)暴漲9倍是很現(xiàn)實(shí)的。摩根士丹利汽車研究團(tuán)隊(duì)主管喬納斯認(rèn)為，特斯拉可能是世界上最重要的汽車公司。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

7.上海臨港試行電動(dòng)汽車分時(shí)租賃 每小時(shí)費(fèi)用30元

上海臨港地區(qū)電動(dòng)車分時(shí)租賃系統(tǒng)昨天試運(yùn)行，30輛榮威E50新能源汽車交付使用。按計(jì)劃，今年6月底前，臨港將建立基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的分時(shí)租賃在線管理系統(tǒng)，年底前分時(shí)租賃電動(dòng)車將增加至50輛，分時(shí)租賃點(diǎn)將增加至5個(gè)。與嘉定園相比，此次臨港電動(dòng)汽車分時(shí)租賃進(jìn)一步完善了網(wǎng)上預(yù)訂功能。市民只需在官網(wǎng)或者手機(jī)APP完成信息注冊(cè)，就可以通過(guò)手機(jī)進(jìn)行車輛預(yù)訂，然后憑借系統(tǒng)發(fā)送的認(rèn)證碼，到指定租賃點(diǎn)自助提取車輛。市民使用完車輛，將其停放到租賃點(diǎn)，通過(guò)手機(jī)APP確認(rèn)付款，整個(gè)租車流程就完成了。臨港地區(qū)目前已建成2處租賃點(diǎn)，電動(dòng)汽車每小時(shí)的租賃費(fèi)用在30元左右。

來(lái)源： 解放日?qǐng)?bào)

8.Uber在紐約、芝加哥推UberEATS送餐服務(wù)

打車應(yīng)用Uber周二宣布，繼在洛杉磯、巴塞羅那成功推出送餐服務(wù)UberEATS后，公司計(jì)劃將該服務(wù)拓展至紐約和芝加哥，并承諾可在十分鐘之內(nèi)將新鮮食品交付到客戶手上。跟其他“Uber Everything”項(xiàng)目一樣，UberEATS送餐服務(wù)建立在Uber基于智能手機(jī)的隨需應(yīng)變打車服務(wù)之上。

來(lái)源：Cnbeta

9.滴滴順風(fēng)車APP端曝光 ，面向全國(guó)招募車主

4月29日消息，醞釀已久的滴滴拼車業(yè)務(wù)在滴滴打車APP端出現(xiàn)，最終定名“順風(fēng)車”，目前正向全國(guó)招募車主。此前，滴滴快的集團(tuán)總裁柳青表示，順風(fēng)車業(yè)務(wù)將會(huì)在5.6月推出。目前，滴滴打車用戶可直接在滴滴打車APP中的“順風(fēng)車”選項(xiàng)，通過(guò)提交駕駛本和行駛本信息，注冊(cè)成為“滴滴順風(fēng)車”車主，后臺(tái)會(huì)對(duì)車主錄入信息進(jìn)行審核比對(duì)。從“滴滴順風(fēng)車”在APP端的曝光來(lái)看，“順風(fēng)車”選項(xiàng)與“出租車”、“專車”選項(xiàng)一同并列與APP界面下端，這意味著“滴滴順風(fēng)車”業(yè)務(wù)并不如此前業(yè)界猜測(cè)會(huì)出獨(dú)立APP，而是與滴滴專車一樣，嵌入在“滴滴打車”中。

來(lái)源：Cnbeta

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