電商一年近140億件的快遞包裹量讓城市物流不斷升溫，城市物流用車數(shù)量隨之增加，給原本就困難重重的城市物流帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)。同時(shí)城市污染問題日趨嚴(yán)重，因此用純電動(dòng)物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式愈來(lái)受到政府部門青睞。過去一年，電動(dòng)物流車市場(chǎng)逐步興起，其中，今年上半年各車企產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到2500輛之多，并呈現(xiàn)攀升趨勢(shì)。此外，各地相繼推出相關(guān)扶持政策，希望以此來(lái)推動(dòng)高效、低碳城市物流發(fā)展，同時(shí)逐步緩解城市污染問題。（關(guān)注：電動(dòng)物流車大有可為 2015年26家電動(dòng)物流車企進(jìn)入目錄）

根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，1-6月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到25000輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%；同比增長(zhǎng)率達(dá)到3倍。分類型看，環(huán)比上升幅度最大的是純電動(dòng)商用車，6月產(chǎn)量達(dá)到6218輛，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到120%。純電動(dòng)商用車占比提升10個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)量?jī)粼鲩L(zhǎng)達(dá)到3300輛之多。一個(gè)重要的因素就是純電動(dòng)物流車市場(chǎng)的不斷拓寬拉動(dòng)純電動(dòng)商用車整體產(chǎn)量的升級(jí)。

資料來(lái)源：工信部

通過梳理發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)物流車上半年的產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到2536輛，共有26個(gè)車企在上半年有產(chǎn)量，共計(jì)53個(gè)車型。按月度產(chǎn)量看，除去2、4月小幅回落外，其他月份都保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中上漲幅度最大的是3月，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到1.33倍，凈增長(zhǎng)200輛；此外5月環(huán)比增長(zhǎng)也超過 1倍。在最近的6月產(chǎn)量逼近千輛，達(dá)到969輛，占整個(gè)上半年產(chǎn)量的38%。

具體來(lái)看，上半年車企產(chǎn)量累計(jì)中，產(chǎn)量超過200輛的車企只有4家：重慶瑞馳(720輛)、蕪湖寶騏(357輛)、唐駿歐鈴(270輛)、北汽(232輛)；超過百輛的車企有8家，相對(duì)應(yīng)的，產(chǎn)量低于10輛的車企也有8家。此外，從6月份開始，純電動(dòng)物流車車企增至21家，相對(duì)5月份新進(jìn)入車企達(dá)到10家，物流車行業(yè)逐漸吸納更多的純電動(dòng)客車及乘用車車企參與進(jìn)來(lái)，包括：蘇州金龍、重慶力帆、南京金龍、廈門金旅、上汽商用等。

重慶瑞馳半年累計(jì)產(chǎn)量近千輛 獨(dú)占鰲頭

重慶瑞馳上半年累計(jì)產(chǎn)量720輛，位居第一。相比排在第二名的蕪湖寶騏，產(chǎn)量領(lǐng)先363輛。

重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司成立于2003年9月，是重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司全資子公司，主要從事純電動(dòng)商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)，解決短途配送、物流、快遞等用車問題。目前已有9款鋰電純電動(dòng)汽車獲得國(guó)家免征公告目錄，相關(guān)產(chǎn)品已銷往全國(guó)主要新能源汽車推廣示范運(yùn)營(yíng)城市及全球30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前已與普天新能源合作在上海投放100余臺(tái)瑞馳電動(dòng)物流車，以租賃的方式提供集團(tuán)或個(gè)人使用。今年還將有更大規(guī)模的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶瑞馳上半年共有9個(gè)車型，累計(jì)產(chǎn)量為720輛。其中，瑞馳EK05系列上半年產(chǎn)量累計(jì)最多，達(dá)到280輛，占瑞馳所有車型的39%。這款車長(zhǎng)寬高為3795/1560/1925，搭載鋰電池，容量為25.92KWh，最高車速80km/h，工況下續(xù)航里程達(dá)到150km。永磁同步電機(jī)是由上海電驅(qū)動(dòng)提供。

此外，瑞馳公司共推出EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列純電動(dòng)汽車，車型覆蓋箱式運(yùn)輸車、城市多功能車和郵政等特殊商用車輛，車型續(xù)航能力在150到200公里不等。瑞馳新能源物流車原價(jià)12-15萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格3-5萬(wàn)元。據(jù)了解，瑞馳已在北京、上海、天津、重慶、深圳等10個(gè)主銷地區(qū)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，今年將完成26個(gè)省市的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。多需求的產(chǎn)品覆蓋、不斷完善的服務(wù)體系結(jié)合較低價(jià)格，為瑞馳物流車市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展提供了支撐。

蕪湖寶騏位居第二 呈現(xiàn)強(qiáng)勁增勢(shì)

以357輛位居第二的蕪湖寶騏，在前五月產(chǎn)量一直低于50輛，而在6月產(chǎn)量上升到266輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.66倍。并且在在6月產(chǎn)量排名中首次超過重慶瑞馳，躍居第一。

蕪湖寶騏汽車制造有限公司成立于2011年10月，由杭州華立集團(tuán)與安徽亞夏集團(tuán)兩家大型集團(tuán)公司聯(lián)合投資組建。寶騏汽車在蕪湖南陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)征地850畝建立汽車產(chǎn)業(yè)園，投資13億元人民幣，分三期建設(shè)，建設(shè)完成后將擁有年產(chǎn)50億元的新能源汽車、純電動(dòng)車等汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

蕪湖寶騏共三款車，分別名為“智騏”“勁騏”和“泓源派派”。上半年產(chǎn)量最大的是智騏牌(WXS5020XXYBEV)，達(dá)到300輛，占公司純電動(dòng)物流車產(chǎn)量的84%。這款車長(zhǎng)寬高分別為3650/1510/1850;搭載磷酸鐵鋰電池，交流異步電機(jī)，續(xù)航里程為170公里，主要解決城市物流最后一公里問題。目前智騏電動(dòng)物流車主要在已經(jīng)推出電動(dòng)物流車地方補(bǔ)貼的城市推廣,部分國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1城市智騏購(gòu)車成本僅3.98萬(wàn)元。

智騏物流車

寶騏物流車

6月25日，在安徽蕪湖市南陵縣交付100輛，根據(jù)目前的訂單數(shù)量，杭州智騏汽車有限公司總經(jīng)理馬璐表示，預(yù)計(jì)下半年銷量能夠達(dá)到1萬(wàn)輛的規(guī)模。該款車型主要為解決快遞物流行業(yè)的最后1公里，之前的“最后1公里”主要由三輪車完成，目前這個(gè)市場(chǎng)大概有1000多萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模。[page]

唐駿歐玲打造樣板 將快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張

山東唐駿歐玲位居第三，上半年只有1、5、6月份有產(chǎn)量，累計(jì)為270輛。

以生產(chǎn)輕型載貨汽車和專用改裝車起家的唐駿集團(tuán)借助已有的資源優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造電動(dòng)物流車領(lǐng)域，形成0.5T、1T、2T多款電動(dòng)產(chǎn)品體系，獲得工信部新能源汽車推廣目錄。主要鎖定“雙補(bǔ)城市”，即享受到國(guó)家與地方雙重補(bǔ)貼的市場(chǎng)，以降低購(gòu)車成本。目前唐駿已經(jīng)和深圳、長(zhǎng)沙、武漢等地簽訂電動(dòng)物流車投放的目標(biāo)，整體規(guī)模已達(dá)5000輛。將這幾個(gè)首發(fā)的市場(chǎng)樣板打造成功后，將在其他城市進(jìn)行快速?gòu)?fù)制和推廣。

唐駿T1電動(dòng)物流車是致力于解決城市干渠物流的最佳車型，采用全新的五十鈴700P車身，75度電的大容量電池確保載重3噸續(xù)航達(dá)到170公里以上，30分鐘快速充電。

唐駿T1

唐駿小寶馬電動(dòng)物流車致力于城市物流配送車，車型搭載35度電，充滿電花費(fèi)約18元可續(xù)航150km。

唐駿小寶馬

北汽持續(xù)深入物流車市場(chǎng)  產(chǎn)量穩(wěn)步推進(jìn)

北汽純電動(dòng)物流車上半年僅威旺307累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到232輛，從三月產(chǎn)量小幅回落后，產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。北汽威旺長(zhǎng)寬高為4495/1636/1912mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2920毫米，并以4495毫米的超長(zhǎng)車身位居同類產(chǎn)品第一，極限載貨空間達(dá)到了6.5立方米，搭載三元錳酸鋰電池，最高車速為70km/h，工況條件下續(xù)航達(dá)到150km，適合于城市中短途運(yùn)輸。

據(jù)了解，2014年3月，北汽新能源股份有限公司曾與京東商城簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在2年內(nèi)向京東商城提供5000輛純電動(dòng)物流車，加強(qiáng)新能源物流交通工具的推廣應(yīng)用。此外，2014年北汽新能源在全國(guó)物流市場(chǎng)的累計(jì)訂單已超過1000輛，去年年底分別向天津申通、全峰、中通三家快遞公司交付250輛威旺307，將作為三家公司的快遞終端車投入天津市場(chǎng)使用。在今年7月份，北汽新能源再與天津郵政簽約500輛電動(dòng)物流車，以此支持物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。北汽新能源與天津市郵政快遞系統(tǒng)于2014年開始合作，至今已有近200輛純電動(dòng)快遞物流車落戶天津津門。

最后，值得注意的是，主攻客車領(lǐng)域的的蘇州金龍，從5月開始以16輛產(chǎn)量進(jìn)入純電動(dòng)專用車領(lǐng)域，在6月產(chǎn)量達(dá)到105輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.5倍，凈增長(zhǎng)89輛，躍居第三位。蘇州金龍旗下海格牌物流車長(zhǎng)寬高分別為4205/1685/1910mm,軸距2700mm, 搭載三元鋰電池，最高車速為80km/h，續(xù)航里程為230km以上。

今年3月底，北京市財(cái)政局、科委、經(jīng)信委等五部委聯(lián)合發(fā)表《關(guān)于購(gòu)買純電動(dòng)專用車有關(guān)財(cái)政政策的通知》，通知指出，郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動(dòng)專用車輛，在取得北京市車輛登記牌照后，可申請(qǐng)享受北京市純電動(dòng)專用車財(cái)政補(bǔ)助。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定，具體為按電池總?cè)萘坑?jì)算，2015年每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬(wàn)元。在如今社會(huì)講究低碳、環(huán)保的大背景下，物流市場(chǎng)的需求加政策的支持，不斷吸引著車企的入駐加碼，攪動(dòng)行業(yè)逐漸升溫，零排放的純電動(dòng)物流車迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

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