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東莞首家太陽能汽車充電站試運(yùn)行

  天然氣巨頭新奧燃?xì)庠趯W⒂谌細(xì)鈽I(yè)務(wù)的同時(shí),也開始涉足太陽能等新能源的開發(fā)利用了。作者昨日從東莞新奧燃?xì)庥邢薰精@悉,東莞第一家硅基薄膜光伏太陽能汽車充電站已在東莞新奧投入試運(yùn)行。

  充電”停車棚”貌不驚人

  在位于東城柏洲邊的東莞新奧燃?xì)庥邢薰?,其辦公樓附近有兩座特殊的停車棚。表面上看,它們似乎并不起眼,一不小心,很有可能被人當(dāng)作普通的停車棚來停車。

  事實(shí)上,這兩個(gè)停車棚大有來頭:它們是兩座太陽能充電站。這兩個(gè)充電站占地300平方米,其頂棚不僅是太陽能發(fā)電系統(tǒng),為車庫內(nèi)電動(dòng)汽車充電,還能遮風(fēng)擋雨,不占用額外的場地。

  ”停車棚”雨天也能發(fā)電

  東莞新奧負(fù)責(zé)人介紹,這兩座太陽能充電站使用的是雙結(jié)(飛晶硅和微晶硅)薄膜太陽能電池,發(fā)電效率可達(dá)8.5%。最常見的太陽能路燈所使用的單晶硅或多晶硅的技術(shù),發(fā)電效率達(dá)到了16%?!钡覀兪褂玫碾p結(jié)薄膜太陽能電池具有弱光發(fā)電的優(yōu)點(diǎn),就是陰雨天沒有太陽都可以發(fā)電。陰雨天一天可以發(fā)電45度,陽光強(qiáng)烈時(shí)一天可以發(fā)電55度,全年發(fā)電有2萬度。從全年發(fā)電量核算來看,飛晶硅比多晶硅還要多發(fā)15%的電量。”

  此外,充電站還將與電網(wǎng)連接,剩余電量可并入電網(wǎng)。”沒有汽車充電時(shí)可以將電量存放在蓄電池中。如果還有多余的電量,并入電網(wǎng)作為小區(qū)采光等應(yīng)用。”該負(fù)責(zé)人說。

  汽車充電一次可跑100公里

  這兩個(gè)神奇的停車棚每天都要承擔(dān)起為汽車充電的重任。新奧燃?xì)夤咎匾赓徶昧?輛比亞迪油電兩用車和純電動(dòng)車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。”這種汽車充12度電就可以跑100公里。動(dòng)力和用油車輛沒有差別?!痹撠?fù)責(zé)人表示,鋰電池電動(dòng)小轎車如果快充只需25分鐘即可擁有一半的電量,慢充7小時(shí)后,續(xù)航能力有100公里。另外,油電兩用汽車也不必過多擔(dān)心斷電問題,在用完電的情況下汽車可以轉(zhuǎn)換成用油的狀態(tài)。而且只要在有電插座的地方,就可以像給手機(jī)充電一樣給汽車充電了。

  目前,東莞首家太陽能汽車充電站還處于試驗(yàn)階段。 新奧燃?xì)庀嚓P(guān)人士表示,今后該公司在發(fā)展天然氣等清潔能源的同時(shí),還將大力推動(dòng)太陽能等新能源的發(fā)展。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:東莞日?qǐng)?bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shuju/4146

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