作為新能源客車領(lǐng)域的佼佼者，宇通新能源客車連續(xù)四年保持快速曾展勢頭，其中，2015年宇通共推廣新能源公交17016輛，市場占有率達(dá)23%，推廣范圍也從2012年覆蓋12個省市擴(kuò)大至2015年的30個省份。市場不斷拓寬的同時，如何讓新能源客車更好地滿足不同地區(qū)、不同工況下的用戶需求也將成為宇通繼續(xù)深耕市場的關(guān)鍵？

4月22日，第47個世界地球日，以“睿智出行、輕松掌握”為主題的宇通H8插電式混合動力公交車暨?？?.0發(fā)布會在河南鄭州舉行，首度搭載宇通?？?.0系統(tǒng)的H8插電式混合動力公交車正式亮相，同期還舉行了H8客戶簽約儀式，來自江蘇省泰州市公共交通有限公司等企業(yè)代表現(xiàn)場批量訂購H8插電混合動力客車。

宇通產(chǎn)品經(jīng)理 周寶

關(guān)于宇通睿控3.0，據(jù)宇通產(chǎn)品經(jīng)理周寶介紹，宇通對其獨(dú)有的新能源關(guān)鍵技術(shù)——?？叵到y(tǒng)進(jìn)行了再次升級，并首次搭載在全新開發(fā)的H8上。得益于榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎的宇通《新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目的研發(fā)，睿控3.0系統(tǒng)在前兩代的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步突破，在節(jié)能、承載能力、可靠性方面都實(shí)現(xiàn)較大提升，同時也達(dá)到充分防火、防水IP67等級、防觸電等安全技術(shù)要求。

宇通H8插電式混動公交

搭載?？?.0系統(tǒng)的H8通過輕量化、高效電驅(qū)動與制動、智能控制、高效電附件技術(shù)等設(shè)計(jì)優(yōu)化，以及客車專屬控制策略，節(jié)能效果達(dá)到42%以上。

在空間承載能力方面，宇通H8采用了輕量化與空間優(yōu)化技術(shù)，相比同類產(chǎn)品承載量更大，從而可以實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營收益。經(jīng)測算，8.5米H8的載客人數(shù)比同類傳統(tǒng)車多13—18人，8.2米H8的載客人數(shù)也比同類傳統(tǒng)車多4—8人。在全生命周期內(nèi)，H8的綜合成本要優(yōu)于傳統(tǒng)車。

內(nèi)部空間

在運(yùn)營可靠性方面，搭載睿控3.0系統(tǒng)的H8突破了高效動力系統(tǒng)技術(shù)，并設(shè)計(jì)發(fā)明了五合一集成控制器，使高壓節(jié)點(diǎn)減少55%，體積減少63%，有效降低運(yùn)營故障率。

此外，在中小城市及復(fù)雜路況條件地區(qū)對新能源客車需求日益增加的趨勢下，對新能源客車的動力性要求也更為嚴(yán)苛。搭載睿控3.0系統(tǒng)的H8定位于中城市，增加了行星排傳動系統(tǒng)，最大爬坡度達(dá)到15%，相比宇通之前的新能源產(chǎn)品具備更廣闊的地域適應(yīng)性。

宇通新能源公交

早在2013年11月，宇通便正式發(fā)布了自主研發(fā)、集“電動四化”與“智能四化”于一身的?？叵到y(tǒng)。在實(shí)際運(yùn)營中，裝備睿控系統(tǒng)的節(jié)能與新能源客車，比傳統(tǒng)車節(jié)省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。此后，?？叵到y(tǒng)在應(yīng)用中不斷改進(jìn)完善。

此次搭載?？?.0系統(tǒng)的H8的推出，將使宇通新能源客車如虎添翼，更好地滿足市場需求。包括“E?產(chǎn)品、易?配套、逸?服務(wù)、億?金融”等內(nèi)容的宇通新能源客車整體解決方案，也將進(jìn)一步得到完善。從選車、購車到用車、養(yǎng)車等全過程，宇通都可以為用戶量身定制，提供更加靈活的個性化匹配方案，涵蓋充電樁匹配方案、充電站建站模式、完善的售后及配件服務(wù)體系、金融解決方案等。

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