不同于去年下半年的產量持續(xù)攀升，今年7月出現嚴重下行，新能源乘用車產量整體不足6萬輛（5.91萬），環(huán)比同比分別下滑47%、14%。究其原因，我們認為主因有兩點：7月為補貼下調首月，補貼過渡期內的需求透支，導致過渡期后需求快速回調；此外，過渡期結束后，車企需要調整自身產品線和定價策略適應新的市場環(huán)境，短期內的新能源市場形勢不明朗也是導致產量疲軟的原因。經過短暫休整后8月是否能迎來回歸，拭目以待。
來源：NE時代
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