1月28日，以“重新定義汽車——升維之戰(zhàn)”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會（GNEV11）繼續(xù)進行。受疫情影響，本次大會首次采取“線上會議+全網(wǎng)直播”的方式舉辦，來自傳統(tǒng)車企、造車新勢力、動力電池、零部件及投資和研究機構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈的中外嘉賓在線上與大家分享觀點、展開交流。

在以“用戶第一”的未來汽車者論壇上，云度汽車CEO林密帶來了精彩演講。

以下為嘉賓精彩實錄，未經(jīng)本人審閱，有刪改。

大家下午好，主持人好，我是云度汽車CEO林密，很高興能夠參加今天的討論。我認為今天這個主題“用戶第一”，簡單來說，就是真正要建立以用戶為中心的企業(yè)經(jīng)營思維和理念，為用戶創(chuàng)造價值，這個一直以來都是企業(yè)增效的經(jīng)營和戰(zhàn)略思路，同時也是企業(yè)的第一生命線和立足立業(yè)的根本。

在這個過程當(dāng)中，我們認為核心有三點：第一個是滿足客戶的剛需；第二個是解決用戶的痛點；第三個是如何與客戶高頻的互動。這個行業(yè)經(jīng)過30年的高速發(fā)展，整個市場和消費者實際上都變得更加成熟了，消費者升級的本質(zhì)就是消費者要用更小的成本獲得更超值的產(chǎn)品和服務(wù)，在這個過程當(dāng)中，消費者購買的不僅僅是產(chǎn)品本身，實際上更是個人價值以及個性的延伸。因此，打造一個真正的用戶品牌，驅(qū)使著我們從傳統(tǒng)的廠商主導(dǎo)營銷的思維和經(jīng)營模式，向用戶主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。

市場競爭的本質(zhì)，實際就是基于對客戶理解的強勢爭奪。新能源汽車，特別是純電動汽車，這個新物種如何能夠贏得消費者的心智，我覺得要從幾個方向入手，今天跟大家一一做分享。

首先我認為應(yīng)該敢于擁抱新時代，用開放的心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)時代消費者真誠的對話，尤其是與年輕消費群體。80后、90后乃至00后實際上已經(jīng)成為中國消費增長的主力貢獻軍，誰贏得了消費者誰就占領(lǐng)了市場，當(dāng)代年輕人實際上對于消費需求已經(jīng)不僅僅是功能方面了，他們更關(guān)注的是品牌所蘊含的精神，和他所表達的一個態(tài)度。所以汽車品牌在與消費者溝通的過程中同樣應(yīng)該與時俱進，需要與消費者達到情感的共鳴。

在云度汽車看來，從去年6月份開始，我們開啟了云度重新出發(fā)的征程，我們煥新了品牌形象，升級了整體的品牌標(biāo)識，用極簡的二維設(shè)計去迎合今天年輕群體的審美。包括我們也煥新了服務(wù)，成立了云朵用戶服務(wù)中心，創(chuàng)新的貫穿全生命周期一對一的管家式服務(wù)，被我們引入了汽車行業(yè)，我們立志打造汽車圈的服務(wù)極客。與此同時我們還積極推動品牌溝通模式的煥新，整合過去多渠道，用碎片化的模式與客戶溝通，打造完整的品牌社群生態(tài)。我們推出了云度超級APP，將用戶體驗、社交、福利、社群運營等集成一體，極大的擴寬了客戶用車擁車的體驗。

其次為了迎合數(shù)字化、智能化和個性化的消費需求，我也也要為消費者提供更有趣的汽車產(chǎn)品。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化對于整個社會和市場的顛覆，我們認為未來的汽車一定不僅僅是交通工具，更應(yīng)該是生活方式和個人價值的體現(xiàn)，他應(yīng)該是一個玩具而不只是一個工具。今天數(shù)字化以及智能化已經(jīng)是消費者對于新能源汽車，特別是純電動汽車最基本的要求，伴隨著消費者對個性化需求地逐漸增強，我們認為可定制化也將成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢，乃至一步一步從可定制化進入到可成長化。為了順應(yīng)汽車智能化發(fā)展的趨勢，能夠為市場提供更懂中國消費者的智能化汽車產(chǎn)品，我們云度也快速實現(xiàn)OTA全系適配，從2021年起逐步實現(xiàn)整車控制系統(tǒng)和電池安全系統(tǒng)的升級，導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的更新。我們也會采用車外智能方面更加穩(wěn)定的智能駕駛路徑，2022年，在我們新一代架構(gòu)平臺上，將全系適配L3級別硬件超配的自動駕駛技術(shù)，2025年，我們希望能夠沖擊L4級的高度自動化。

我們希望把云度的產(chǎn)品真正作為一個玩具而不是工具，我們希望能夠成為更有趣的出行伙伴，我們希望逐步實現(xiàn)汽車的可定制化乃至可成長化。隨著你擁車用車的過程，需要更多的新意，我們能夠提供更多的模塊化設(shè)計，讓客戶能夠即插即用感覺到年年開一臺新車的感覺。

最后一點，我們認為打造生態(tài)性企業(yè)，為用戶提供有價值的服務(wù)場景和體驗，這個是實現(xiàn)用戶第一的非常重要的一個方面。過去我們強調(diào)的是企業(yè)的專業(yè)性，但是在全運營、營銷和泛邊界化越來越明顯的今天，停留在過去做深、做專的企業(yè)運營模式，顯然已經(jīng)遠遠不夠了。在今天這個智能商業(yè)的社會，我們可以大膽的預(yù)測，包括汽車在內(nèi)的所有產(chǎn)品未來都會變成某種服務(wù)場景的一個組成部分，我們的生態(tài)型企業(yè)我認為包含兩個核心，一個是用戶生態(tài)，一個是產(chǎn)業(yè)生態(tài)，云度始終聚焦超級用戶，圍繞用戶社群希望打造整體的用戶生態(tài)，我們從今年開始在一二線城市開始布局直營模式，我們希望體驗中心不僅僅是銷售和服務(wù)的觸點，更要融合社交和分享，成為云度用戶聚集的場所。我們推出云度精選服務(wù)，將和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一起迎合互聯(lián)網(wǎng)時代消費者對于個性化以及個人價值的追求。通過汽車周邊、跨界潮品以及延伸品牌的客戶觸點，我們希望讓云度的生活與客戶的接觸無所不在。

我們還積極探索更多元化的出行服務(wù)，讓云度從純電動汽車制造企業(yè)向智能出行服務(wù)的提供商慢慢轉(zhuǎn)型，云度攜手地方政府與合作伙伴創(chuàng)新的推出了電動微出行的模式，讓電動汽車成為城市公交的延伸，大量改善中小型城市的公共交通體系。項目啟動到今天，大概有一年時間了，我們累計服務(wù)了600萬人次，受到了中小城市的大量歡迎，正從福建開始在多地慢慢延伸。不久以前我們發(fā)布了出行服務(wù)品牌餃子出行，這個也是云度在出行領(lǐng)域的又一次嘗試，我們以網(wǎng)約車的研發(fā)和經(jīng)營服務(wù)作為切入點，實現(xiàn)電動汽車集中購置管理充電和維護，消除大型公共交通覆蓋不到的盲區(qū)，并面向社會提供多個就業(yè)崗位，餃子出行以福建為起點，逐步的邁入中國各個中小型城市。

有人說2020年是中國新能源汽車真正的元年，我認為不管怎么樣，新能源是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，這已經(jīng)成為了全行業(yè)的共識。作為誕生在互聯(lián)網(wǎng)時代的新物種，電動汽車已經(jīng)被深深的刻在互聯(lián)網(wǎng)時代，以用戶思維貫穿整個企業(yè)的經(jīng)營思維，反向打造企業(yè)的內(nèi)部流程和模式，來打造真正的用戶品牌，我認為這是一個必然的趨勢，也是可能贏得市場的唯一選擇。一個真正以用戶為中心的品牌，用戶我相信也不會辜負他，謝謝大家。

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