第一電動(dòng)消息，9月24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)閉幕式上，公布了2023全國智能駕駛測試賽的進(jìn)展情況，并公布了京津冀賽區(qū)比賽結(jié)果。據(jù)官方消息這項(xiàng)持續(xù)全年的賽事進(jìn)展順利，長三角賽區(qū)已于6月15-17日在浙江德清完成，京津冀賽區(qū)于9月22-24日在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間完成比賽，華中賽區(qū)計(jì)劃于10月27-29日在湖北武漢舉辦，而總決賽將在年底舉辦。

智能駕駛是當(dāng)今世界科技創(chuàng)新的前沿領(lǐng)域，是推動(dòng)交通運(yùn)輸、汽車工業(yè)和信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的重要力量。全國智能駕駛測試賽作為由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科協(xié)和北京市人民政府聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的特色配套活動(dòng)，旨在探索智能駕駛系統(tǒng)和產(chǎn)品公平公正的量化測評(píng)體系；敦促智能駕駛系統(tǒng)廠商準(zhǔn)確如實(shí)的進(jìn)行產(chǎn)品宣傳；向社會(huì)大眾推廣對智能駕駛系統(tǒng)的正確認(rèn)知，從而避免由于誤用或?yàn)E用智能駕駛系統(tǒng)造成的不必要風(fēng)險(xiǎn)；促進(jìn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)科學(xué)有序的發(fā)展和應(yīng)用。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)會(huì)長周衛(wèi)東在現(xiàn)場的回顧了全國智能駕駛測試賽的緣起。2018年首屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)同期設(shè)立了“智聯(lián)未來——自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)”活動(dòng)，經(jīng)過三年積淀，2021年將自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)活動(dòng)正式升級(jí)為全國智能駕駛測試賽，于2021年、2022年克服疫情不利影響，在南京、成都和北京等地舉辦了分賽區(qū)以及總決賽。兩屆大賽共計(jì)吸引了200多支參賽隊(duì)伍、70余款智能網(wǎng)聯(lián)車型角逐各個(gè)專業(yè)項(xiàng)目，已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)界知名的權(quán)威性、專業(yè)性的智能駕駛測試比賽和評(píng)價(jià)平臺(tái)。

據(jù)介紹，短短兩年時(shí)間，其比賽項(xiàng)目、參賽隊(duì)伍數(shù)量、評(píng)審陣營和規(guī)模等各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)大幅度超越此前已經(jīng)舉辦多年的同類比賽，行業(yè)影響力穩(wěn)步提升。2023年大賽在前兩屆基礎(chǔ)上再次升級(jí)，專家評(píng)審團(tuán)陣容強(qiáng)大，由兩大院士牽頭，26位行業(yè)權(quán)威專家和學(xué)者組成，從第三方角度出發(fā)，真實(shí)、客觀、公正的對參賽車輛進(jìn)行評(píng)比。賽事組織方面主要有三大突破，一是將硬件測試類升級(jí)為車路協(xié)同類比賽；二是將比賽場地拓展到自動(dòng)駕駛社會(huì)開放測試道路；三是將對量產(chǎn)車組比賽成績進(jìn)行排名。

今年比賽共分為四大類組別，測評(píng)項(xiàng)目超過50個(gè)。大賽圍繞社會(huì)和用戶關(guān)注的熱點(diǎn)，擴(kuò)大量產(chǎn)車輔助駕駛技術(shù)的測評(píng)范圍。比賽規(guī)則和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了優(yōu)化，更加科學(xué)規(guī)范、專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)，更加突出智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿科技的演練和實(shí)操性。今年大賽總體賽程將拉長。其中，長三角賽區(qū)已于6月15-17日在浙江德清舉辦，蔚來汽車、上海友道智途、DeepWay等55個(gè)參賽隊(duì)伍在27項(xiàng)測試比賽中，展示實(shí)力、比拼技術(shù)，開展行業(yè)切磋和交流。

京津冀賽區(qū)于9月22-24日在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)同期舉辦，華中賽區(qū)計(jì)劃于10月27-29日在湖北武漢舉辦，總決賽將在年底舉辦。測試賽分賽區(qū)和總決賽也會(huì)貫穿全年，影響力和規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。賽事組委會(huì)披露，2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區(qū)）共吸引了來自全國各地的74支隊(duì)伍參賽，其中包括線下54支、線上20支參賽隊(duì)伍，涵蓋知名整車廠、科技公司、高校和研究機(jī)構(gòu)等。極狐、賽力斯、阿維塔、北京現(xiàn)代、捷途汽車、一汽-大眾捷達(dá)、奇瑞汽車、智加科技、中信科智聯(lián)、四維圖新、國汽智圖、蘑菇車聯(lián)、北京大學(xué)深圳研究生院、佛山賽思禪科技、蛇矛實(shí)驗(yàn)室、中國網(wǎng)安等參賽隊(duì)伍，攜帶最新的智能駕駛產(chǎn)品和技術(shù)參與角逐，展示他們在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和實(shí)力。

據(jù)介紹，京津冀賽區(qū)共分為自動(dòng)駕駛專項(xiàng)賽、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)專項(xiàng)賽、自動(dòng)泊車(AP)挑戰(zhàn)賽、語音人機(jī)交互測試賽、車聯(lián)網(wǎng)安全專項(xiàng)賽。經(jīng)過兩天的激烈角逐，以及專業(yè)評(píng)委的嚴(yán)格評(píng)審，共有17支隊(duì)伍晉級(jí)并完成比賽。

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