3月3日,在一片鑼鼓聲中,2017第十一屆山東國際新能源汽車電動車展覽會在濟南國際會展中心開幕,微型電動車主流品牌匯聚泉城,在四輪低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)熱議之際,一些微型電動車品牌帶來了全新升級產(chǎn)品。
作為山東唯一獨具特色的電動車專業(yè)展會,本屆濟南展以“融合創(chuàng)新、綠色創(chuàng)新”為主題。山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤在開幕式上稱,山東作為新能源汽車產(chǎn)銷大省,2016年全省共生產(chǎn)新能源暨小型電動車66.21萬輛,同比增長48%,已經(jīng)成為山東汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強勁增長點。2017年是山東省汽車行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵之年,創(chuàng)新驅(qū)動,綠色制造,加快新能源汽車發(fā)展是該省汽車行業(yè)供給側(cè)改革的必然選擇。
近幾年,在市場需求的強勁拉動下,微型電動車產(chǎn)銷量大增,企業(yè)的品牌意識增強,市場集中度進一步提高。今年的春季濟南展吸引到500余家參展企業(yè),御捷、雷丁、麗馳、眾泰、力帆、富路、德瑞博、唐駿、樂唯、比德文、歐陸、金彭、開云汽車、佐駿、易咖、道爵、嘉遠(yuǎn)、漢唐、鴻日、速派奇等100余個整車品牌;天能電池、超威電池等50多家配套商也齊聚濟南,帶來一場精彩紛呈的微電行業(yè)盛宴。
御捷旗下三年磨一劍的重量級新車----A00級純電動SUV,真雙擎、微四驅(qū)的E馳330。
快樂行,自由唯,作為互聯(lián)網(wǎng)跨界低速電動車行業(yè)的黑馬,樂唯繽紛活力的展臺和車型志在搶奪年輕消費市場。
雷丁發(fā)布了i -Vision Drive鋰電核心技術(shù),同時展示了全系鋰電版產(chǎn)品,由鉛酸時代邁向鋰電時代。
麗馳汽車與中國十大時尚潮牌設(shè)計師跨界合作隆重的舉行了旗下新品C01、S350的量產(chǎn)上市。
科技和互聯(lián)網(wǎng)的興起為低速電動車產(chǎn)品革新帶來新的機遇。躍迪自主研發(fā)的智能化APP,實現(xiàn)了用戶與車輛的實時連接。
歐陸汽車更在產(chǎn)品升級與更迭上凸顯實力,此次亮相的大將非“鋰電版”陸虎莫屬。
造老百姓需要的電動汽車,易咖在本屆展會上帶來全新產(chǎn)品e7。
金彭車業(yè)的展位尤其搶眼,多款三輪電動車、四輪電動車錯落有致的排列在展位上,吸引了眾多參展者駐足、體驗。
眾泰大邁E30活力登場首次亮相濟南車展。
漢唐電動汽車自主研發(fā)的首款電動SUV——漢動Q3也首發(fā)亮相,漢動A1增程版、漢動A1+精英版、A3四門電動版、2017全新A3+升級版等多款新車型閃耀全場。
開云汽車帶來了5臺不同配置的PICKMAN參展,其中包括2臺2017款PICKMAN和1臺加長版車型。
微型電動車市場紅紅火火秀出自我,展館內(nèi)外人頭攢動,需求旺盛。這屆濟南新能源車展究竟會有哪些不同,還有哪些熱門車型,第一電動網(wǎng)將來帶系列報道。
站在行業(yè)升級發(fā)展的轉(zhuǎn)折點,微型電動車企正在著眼未來,努力求變,在技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)上持續(xù)實踐,以應(yīng)對消費者的不同需求。創(chuàng)新應(yīng)該朝向何方?哪些企業(yè)有了成熟的思考和前期探索?為了明晰行業(yè)關(guān)注的熱點問題,第一電動網(wǎng)將在展會開幕當(dāng)天下午,于濟南舉辦“泰山論劍——2017中國低速電動車大會”,以“低速電動車技術(shù)創(chuàng)新方向和實踐”為主題,與低速電動車行業(yè)和關(guān)切這一行業(yè)的人士一道,探尋發(fā)展良策,共享真知灼見。敬請關(guān)注第一電動網(wǎng)的專題報道。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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