展會全球新能源汽車大會未來汽車展

2017未來汽車展：吉利帝豪EV300/帝豪PHEV/遠景EVmini 登錄車展

第一電動網(wǎng) 綜合報道 2017-08-04 13:10

8月3日，主題為“重新定義汽車、重新定義出行”的2017全球新能源汽車大會未來汽車展(GNEV EXPO)在上海新國際博覽中心正式舉行。隨著未來汽車展大幕的拉開，各大車企的參展陣容也相繼浮出水面。

吉利汽車作為中國民營車企的代表，秉持著讓世界充滿吉利的企業(yè)愿景，乘著新能源汽車發(fā)展的浪潮，攜旗下帝豪EV300、帝豪PHEV、遠景EV mini三款車型亮相本屆未來汽車展。

此次參展的帝豪EV300車型指導(dǎo)價區(qū)間為19.48-21.58萬元，在地方補貼1:0.5的地區(qū)，補貼后售價區(qū)間為12.98-14.98萬元。

帝豪EV300擁有強大的續(xù)航能力，搭載三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程達300公里，60km/h勻速續(xù)航可達360公里，即可滿足日常城市通勤需求也能兼顧近郊出行。

外觀比起老款帝豪EV，最明顯的變化在于前臉，換裝靛藍回紋漣漪前格柵，運動前引擎蓋筋線及“C”型一體化光導(dǎo)效果精致LED尾燈等外造型，更突顯產(chǎn)品質(zhì)感、精致，大氣的產(chǎn)品特性。

內(nèi)飾設(shè)計簡潔之余透露著大氣，7寸炫彩智行組合儀表背光十分動感，使駕駛信息一覽無余，多功能方向盤控制得心應(yīng)手，空調(diào)、音響、電話等按鍵觸手可及，吉利帝豪EV300用細節(jié)讓科技更加人性化。支持6向電動調(diào)節(jié)的真皮座椅以及NVH優(yōu)化座艙，令乘客提升舒適性的同時擁有一個靜謐的空間。帝豪EV300采用博世全新第九代ESP系統(tǒng)，集成TCS、VDC、HHC及RBS等11大功能模塊，配置前席雙安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為車輛行駛安全提供多重保障。

帝豪EV300優(yōu)化了雙駕駛操控模式，ECO模式兼顧舒適性與經(jīng)濟性，駕控體驗媲美自然吸氣發(fā)動機的燃油車，并有效延長續(xù)航里程。SPORT模式下，帝豪EV300有著更強勁的動力輸出，更迅猛的加速表現(xiàn)。吉利帝豪EV300作為吉利汽車在新能源領(lǐng)域的當家車型，既能滿足用戶的城市內(nèi)代步，也兼顧近郊出行需求，在空間、續(xù)航里程等都有著出色的表現(xiàn)。

除了帝豪EV300，其兄弟車型帝豪PHEV也亮相本屆車展，這是帝豪車型的插電式混合動力車型，有望于9月份正式上市。

帝豪PHEV采用CHS聯(lián)擎超強混動技術(shù)，該系統(tǒng)已申請國家專利，并具有完全自主產(chǎn)權(quán)，填補了國內(nèi)混合動力技術(shù)上的空白。

帝豪PHEV搭載1.5升排量汽油發(fā)動機，匹配雙電機系統(tǒng)和三元鋰電池組，綜合工況純電動續(xù)駛里程61公里，最高車速可達175公里每小時。

新車綜合工況百公里油耗僅為1.5升，混動模式下的油耗也僅為5.1升，在同級別車型中數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼，實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡。

帝豪插電混動PHEV采用與帝豪純電版EV相似的外觀設(shè)計，專屬的靛藍御盾形前格柵突出了其新能源車的身份，而相對帝豪EV，PHEV車型在左前翼子板上增加了充電口，這也是區(qū)分插電版和純電版的最佳之處。

新車的內(nèi)飾采用吉利家族式設(shè)計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續(xù)使用藍色和黑色的內(nèi)飾顏色搭配。配置方面，除全系標配的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)及EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也都會出現(xiàn)在新車配置表中。