一年一度的綠色微型車(chē)評(píng)選正在進(jìn)行時(shí)！

隨著第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)的即將召開(kāi)，中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)選也邁入了第8個(gè)年頭，而在每年年末，經(jīng)受住市場(chǎng)和消費(fèi)者考量的新能源汽車(chē)產(chǎn)品也會(huì)被授予至高榮耀和贊譽(yù)，接受其當(dāng)之無(wú)愧的禮贊。 

由新能源汽車(chē)垂直媒體——第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的中國(guó)年度綠色汽車(chē)評(píng)選從“為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅體驗(yàn)和最大價(jià)值”的角度出發(fā)，秉承“公平、公正、公開(kāi)”和“大眾評(píng)選，真實(shí)民意”的原則，將評(píng)選出21個(gè)汽車(chē)品牌大獎(jiǎng)，其中三個(gè)名額屬于微型車(chē)。 

為了讓評(píng)選更有說(shuō)服力，今年我們制定了全新的評(píng)選規(guī)則：年度微型電動(dòng)車(chē)的評(píng)選，將按照年度銷(xiāo)量占30%（以廠(chǎng)家公布的2017年1月至10月數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）、續(xù)航里程占30%（以廠(chǎng)家公布和實(shí)際評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）、第一電動(dòng)綜合評(píng)測(cè)占20%（包括外觀(guān)、內(nèi)飾、駕駛感受、科技配置）、網(wǎng)友投票占20%的原則進(jìn)行最終打分。 

其中網(wǎng)友投票時(shí)間是11月10日—12月10日，經(jīng)過(guò)4天票數(shù)統(tǒng)計(jì)，各大獎(jiǎng)項(xiàng)將在第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)的2017中國(guó)年度綠色汽車(chē)頒獎(jiǎng)盛典上揭曉。 

如今距離投票結(jié)束還有5天，2017年年度微型車(chē)候選車(chē)型的陣容十分強(qiáng)大，筆者根據(jù)目前的綜合評(píng)分為大家介紹目前的年度微型車(chē)TOP10，如果想要自己心中的車(chē)型更受人矚目，可以直接分享到朋友圈等各種社交平臺(tái)為其拉票，TA能否問(wèn)鼎大獎(jiǎng)就看你能否為其瘋狂打電話(huà)！ 

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御捷E330 

作為一款小型電動(dòng)汽車(chē)，御捷E330外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚，圓潤(rùn)可愛(ài)前臉造型、簡(jiǎn)潔唯美車(chē)身腰線(xiàn)散發(fā)優(yōu)雅時(shí)尚氣息。

御捷E330采用標(biāo)準(zhǔn)A00級(jí)別轎車(chē)設(shè)計(jì)，具有整車(chē)IVD一體化車(chē)身，保障駕乘人員人身安全。橫貫式電池布局，可有效降低車(chē)輛重心，同時(shí)搭配大功率電機(jī)和EPS轉(zhuǎn)向助力。

動(dòng)力方面，御捷E330可選擇鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力電池配置，根據(jù)不同車(chē)型配置，最高續(xù)駛里程可達(dá)200 km。 

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雷丁S50 

雷丁S50電動(dòng)SUV整車(chē)造型緊湊，車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)筆挺、硬朗，雷丁家族式進(jìn)氣格柵融合了充滿(mǎn)力量感的車(chē)身線(xiàn)條。雷丁S50全系標(biāo)配電動(dòng)門(mén)窗，滿(mǎn)載離地間隙150mm，最小接近角28°，最小離去角37°。內(nèi)部配備10.1寸中控顯示屏，內(nèi)置GPS導(dǎo)航定位精確，此外S50配備U-Cari車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)防盜追蹤、遠(yuǎn)程鎖止、車(chē)輛全時(shí)定位監(jiān)控等19項(xiàng)功能，360度保障愛(ài)車(chē)安全。

動(dòng)力方面，雷丁S50目前可選鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力電池配置，根據(jù)不同車(chē)型配置，雷丁S50的最高續(xù)駛里程可達(dá)190 km（以35Km/h的勻速測(cè)試）。

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麗馳V5 

麗馳V5秉承麗馳品牌時(shí)尚基因，整車(chē)線(xiàn)條剛毅俊朗，前臉大氣飽滿(mǎn)，葉狀大燈與前格柵渾然一體，內(nèi)部融入更多汽車(chē)化和智能化技術(shù)和元素。

作為一款純電動(dòng)小型SUV，麗馳V5采用五門(mén)四座兩廂的設(shè)計(jì)，且加大了前后的駕乘空間。

動(dòng)力方面，麗馳V5采用韓國(guó)Vctech異步交流技術(shù)，搭載4kw/5kw交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，根據(jù)不同車(chē)型配置，最高續(xù)駛里程可達(dá)150 km。 

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金彭D70 

金彭D70是一款五門(mén)四座車(chē)型，整車(chē)姿態(tài)比擬大眾途觀(guān)SUV造型設(shè)計(jì)，時(shí)尚、動(dòng)感。超大后排空間，支持后靠背翻轉(zhuǎn)，儲(chǔ)物空間比擬一輛面包車(chē)，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)人機(jī)校核的駕乘調(diào)教，視野開(kāi)闊，駕乘舒適，且行業(yè)首家研發(fā)應(yīng)用雙擋變速技術(shù)。 

動(dòng)力方面，金彭D70采用72V 3.5kw交流電機(jī)，最高時(shí)速47 km/h，最高續(xù)駛里程可達(dá)110 km。 

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樂(lè)唯V3S

樂(lè)唯V3S是一款4門(mén)4座SUV車(chē)型，整車(chē)尺寸為2970/1450/1540mm，前臉看上去有種變形金剛的感覺(jué)。樂(lè)唯V3S共有經(jīng)濟(jì)版、標(biāo)準(zhǔn)版、舒適版、豪華版和鋰電版5種配置可供選擇。除鋰電板外，其他版本均使用承載式車(chē)身和鉛酸電池。

動(dòng)力方面，樂(lè)唯V3S搭載3Kw交流異步電機(jī)，最大爬坡度20%，時(shí)速最高可達(dá)44 km/h，根據(jù)不同車(chē)型配置，續(xù)駛里程最高可達(dá)110 km。 

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雷丁D80

雷丁D80在造型上趨近于一款小型SUV，車(chē)身尺寸為3453/1568/1570mm，軸距為2297mm，采用兩廂車(chē)造型，靈動(dòng)時(shí)尚。前格柵裝飾條自L(fǎng)ogo延伸，與LED日行燈導(dǎo)光帶連為一體，帶給消費(fèi)者眼前一亮的感官體驗(yàn)，使得整體設(shè)計(jì)更具雷丁家族式風(fēng)格。

其搭載的U-cari車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)端可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)尋車(chē)、防盜監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)位置、影音互動(dòng)等智能化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人與車(chē)之間實(shí)時(shí)互動(dòng)溝通。

動(dòng)力方面，該車(chē)最高時(shí)速可達(dá)47km/h，最大續(xù)航里程為190km。懸架形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖拽臂式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力電池與高速車(chē)相同，被安置在了車(chē)身底板的下方。 

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御捷A260

御捷A260外形風(fēng)格獨(dú)特，線(xiàn)條清晰流暢，整車(chē)小巧，內(nèi)部空間大。整車(chē)采用汽車(chē)業(yè)相同的全序鑄造數(shù)控模具開(kāi)發(fā)。

前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架；輪胎采用135/70 R12汽車(chē)真空胎；前盤(pán)后鼓液壓式行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。四門(mén)四座設(shè)計(jì)、電動(dòng)車(chē)窗可升降且配備電子換擋器。

動(dòng)力方面，御捷A260采用3kw交流異步電動(dòng)機(jī)、100AH膠體電池續(xù)航里程可達(dá)100km以上，最高時(shí)速可達(dá)45km/h；爬坡度可達(dá)25%。 

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麗馳C01

麗馳C01通過(guò)與奔馳smart的時(shí)尚造型、六種套色、與汽車(chē)感相當(dāng)?shù)膬?nèi)飾，高保真音響、迎賓燈、氛圍燈等輔助配置，標(biāo)配麗馳獨(dú)有的LC-icar智能系統(tǒng)、九衡抗衰減BMS電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)30個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保和智能防盜，是一款致力于解決短途出行的小型電動(dòng)代步車(chē)。

C01是一款五門(mén)四座微型電動(dòng)車(chē)，針對(duì)的是城市/發(fā)達(dá)縣城的中青年高端時(shí)尚消費(fèi)群體，分為標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版，在20度、35km/h條件下，續(xù)航里程分別為100-120km和120-150km。

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躍迪360

躍迪360是一款兩廂低速電動(dòng)車(chē)，其車(chē)身尺寸為3611/1655/1512mm，整車(chē)采用了5門(mén)4座的設(shè)計(jì)。精致腰線(xiàn)從車(chē)頭過(guò)渡到車(chē)尾，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了全承載、高強(qiáng)度籠型一個(gè)結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板配備輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升車(chē)輛安全性。

動(dòng)力方面，躍迪360搭載一臺(tái)功率為7.5kW的交流電機(jī)，采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。最高車(chē)速不高于50km/h，續(xù)航里程方面，由于配備的電池電量不同，有120km、160km和180km三種選擇。 

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雷丁小騎士Li

雷丁小騎士Li外形躍動(dòng)感十足，前臉飛翼式的鍍鉻裝飾與雷丁logo巧妙配合，梯形下格柵與V型機(jī)艙蓋和翼子板外沿特征線(xiàn)條相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了高度一體化的前部設(shè)計(jì)。

雷丁小騎士Li不僅有低壓鋰電，也有高壓鋰電車(chē)型，鋰電版車(chē)型采用三元鋰電材料，有效提升電池儲(chǔ)能比重。U-Cari車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)、中控液晶顯示屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、中控鎖等功能的配備，全面提升了微型電動(dòng)車(chē)的舒適性。

此外，雷丁小騎士高配車(chē)型搭載7.5KW電機(jī)，采用高效在變頻調(diào)速系統(tǒng)，采用高精度的DSP矢量閉環(huán)控制邏輯，整車(chē)運(yùn)行高速、電能損耗低，動(dòng)力運(yùn)行靜音65分貝以下，爬坡能力20%以上。 

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由全球新能源汽車(chē)大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦，第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)”（GNEV8）將于2017年12月14-15日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行，本屆大會(huì)以“重新定義汽車(chē)·零排放出行倒計(jì)時(shí)” 為主題，誠(chéng)摯邀請(qǐng)各路業(yè)界大咖精英朋友，梳理2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“標(biāo)記”，共話(huà)未來(lái)道路的關(guān)鍵“下一步”，思辨無(wú)盡的“新可能”！ 【參會(huì)報(bào)名：http://ewshbmdt.cn/special/gnev8/ 】

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