智東西將于9月20日在重慶舉辦GTIC 2018全球智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)，今日正式公布首批重磅參會(huì)嘉賓。

清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任李克強(qiáng)教授、中國(guó)移動(dòng)研究院首席科學(xué)家陳維，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤，萬幫新能源高級(jí)副總裁王磊，以及圖森未來合伙人吳楠五位嘉賓已經(jīng)確定出席本次峰會(huì)。同時(shí)，本次峰會(huì)的報(bào)名也已全面啟動(dòng)。

本次峰會(huì)是國(guó)內(nèi)首場(chǎng)關(guān)于智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新的大會(huì)，將在2018重慶國(guó)際汽車零部件及相關(guān)服務(wù)展覽會(huì)（CAPE2018）開幕次日舉辦。大會(huì)分為上午場(chǎng)和下午場(chǎng)，觀眾規(guī)模將不少于1000人。峰會(huì)將設(shè)置有五大版塊，分別是智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)版塊、巔峰對(duì)話版塊、自動(dòng)駕駛版塊、激光雷達(dá)板塊和智能座艙版塊。

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的變革趨勢(shì)持續(xù)深入，全球車企和科技公司都在積極向著智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車方向前進(jìn)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值重心也將從圍繞主機(jī)廠形成的整車集成及生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)移至為消費(fèi)者提供智能出行終端和綜合出行服務(wù)的能力。

為了幫助汽車零配件供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、新老整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓住這一輪汽車產(chǎn)業(yè)大變革下的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也為關(guān)注智東西（以及旗下汽車產(chǎn)業(yè)媒體車東西）的汽車工程師、研究人員和創(chuàng)業(yè)者、投資人提供一個(gè)線下認(rèn)識(shí)、交流與合作的平臺(tái)，智東西聯(lián)合極果決定在2018重慶國(guó)際汽車零部件及相關(guān)服務(wù)展覽會(huì)（CAPE2018）期間舉辦本次峰會(huì)，邀請(qǐng)來自學(xué)術(shù)界、全球新老整車企業(yè)、全球頂級(jí)零配件供應(yīng)商、新興自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、主流車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)和券商機(jī)構(gòu)等智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的核心參與方和服務(wù)方的三十多位嘉賓參與大會(huì)進(jìn)行演講和對(duì)話。

目前，大會(huì)的報(bào)名正在火熱進(jìn)行，用戶可以通過兩個(gè)報(bào)名通道進(jìn)行報(bào)名：

1、官網(wǎng)通道。訪問大會(huì)官網(wǎng)http://gtic.zhidx.com/2018/icv，或者掃描文末海報(bào)的二維碼進(jìn)行報(bào)名；

2、獨(dú)家報(bào)名平臺(tái)活動(dòng)行報(bào)名。直接訪問http://www.huodongxing.com/event/2443642897300，或者閱讀原文進(jìn)行報(bào)名。

5大重磅嘉賓

1、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任李克強(qiáng)

李克強(qiáng)教授是國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的知名專家，目前是中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任，教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授及博士生導(dǎo)師。

李克強(qiáng)教授在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域研究頗深，曾主導(dǎo)多個(gè)國(guó)家863、973等重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，涉及智能電動(dòng)汽車的感知、決策、控制以及電驅(qū)動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)交互等多個(gè)領(lǐng)域。

在清華大學(xué)任教期間，李克強(qiáng)教授為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了一大批碩士、博士人才，其中還有多名學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，成為國(guó)內(nèi)智能汽車與智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，例如小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁夏珩、自動(dòng)駕駛公司智行者的創(chuàng)始人/CEO張德兆等都是其培養(yǎng)出的優(yōu)秀學(xué)生。

2、中國(guó)移動(dòng)研究院首席科學(xué)家陳維

智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代到來后每一臺(tái)汽車都會(huì)接入網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的地位不言而喻。今年年6月27日，中國(guó)移動(dòng)在MWC上海車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)上宣布成立車聯(lián)網(wǎng)子公司——中移智行，未來將承擔(dān)中國(guó)移動(dòng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通等領(lǐng)域的主要業(yè)務(wù)。

與此同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)研究院則作為智庫提前對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、V2X通信等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。

作為中國(guó)移動(dòng)研究院的首席科學(xué)家，陳維博士目前主要主持中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)工作。他此前曾擔(dān)任香港應(yīng)用科技研究院VPGD，美國(guó)貝爾通訊研究院（Bellcore / Telcordia）Chief Scientist and Director。擔(dān)任過多個(gè)美國(guó)政府資助先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)研究項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與豐田汽車合作開展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究。

3、小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤

國(guó)內(nèi)的新造車運(yùn)動(dòng)已發(fā)展多時(shí)，由原阿里巴巴大文娛集團(tuán)移動(dòng)事業(yè)群總裁、UC總裁何小鵬牽頭成立的小鵬汽車目前成了排名靠前的頭部玩家。目前，小鵬汽車已經(jīng)完成超過50億元融資，團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過2000人，其首款量產(chǎn)車小鵬G3也即將在今年上市。

何濤是小鵬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人和副總裁，目前在小鵬汽車帶領(lǐng)一支400多人的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)鏈的搭建工作。

何濤是清華大學(xué)汽車工程系碩士，在聯(lián)合創(chuàng)立小鵬汽車之前曾負(fù)責(zé)廣汽新能源Wister智能電動(dòng)車和上海世博新能源大巴系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。何濤是首個(gè)將汽車電子開發(fā)平臺(tái)引入廣汽的技術(shù)骨干，并以項(xiàng)目經(jīng)理的身份統(tǒng)籌了廣汽的無人駕駛項(xiàng)目推進(jìn)。

4、萬幫新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王磊

充電網(wǎng)絡(luò)是智能電動(dòng)汽車大范圍推廣普及的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)興起了像是萬幫新能源星星充電這樣的領(lǐng)軍民營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商企業(yè)。該公司目前在國(guó)內(nèi)擁有超過4萬個(gè)自建聯(lián)網(wǎng)充電樁，日充電量超過220萬度，并與國(guó)家電網(wǎng)、普天、南方電網(wǎng)等能源運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。

星星充電隸屬于萬幫新能源投資集團(tuán)，目前其主管星星充電的高級(jí)副總裁王磊已經(jīng)確定參加本次智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)。

王磊擁有17年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并有近10年全球500強(qiáng)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，在加入萬幫新能源之前曾在上汽匯眾、英荷殼牌等企業(yè)工作，并發(fā)起成立沃爾肯咨詢公司，服務(wù)多家主機(jī)廠及汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。此外，王磊還是多家新能源車企的顧問。

5、圖森未來合伙人、自動(dòng)駕駛研發(fā)總監(jiān)吳楠

自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分，其應(yīng)用場(chǎng)景在常見的乘用車之外還涉及到商用車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司圖森未來就是研發(fā)商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)典型代表。目前，圖森已經(jīng)在河北曹妃甸、上汽汽車城以及美國(guó)亞利桑那州等地展開了自動(dòng)駕駛卡車的測(cè)試。

圖森未來合伙人、自動(dòng)駕駛研發(fā)總監(jiān)吳楠已經(jīng)確定將出席本次智能汽車供應(yīng)鏈大會(huì)。

吳楠在日本早稻田大學(xué)取得博士學(xué)位后留校任教講授自動(dòng)駕駛課程多年，并且還參與領(lǐng)導(dǎo)了豐田汽車多個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，包括實(shí)現(xiàn)基于普銳斯車型的 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛方案，以及領(lǐng)導(dǎo) Advantest 自動(dòng)駕駛測(cè)試和監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)制定和設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)等。

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