繼去年北京車展以后，本次上海車展上，奇點is6再次出現(xiàn)。本次新美學(xué)車型評選中，奇點is6成功突破重圍成為候選車型之一。這款車，一度被網(wǎng)友用“社會”來形容。的確，不同于市場上同級別電動車中的其它選手，它有些自己的獨特之處。

外觀

從外觀尺寸上來看，奇點is6長4900mm，寬1950mm，高1750mm，軸距為2960mm，在當(dāng)下所有中型SUV家族中，奇點iS6算是比較大個頭的了，與當(dāng)今比較熱銷的廣汽豐田漢蘭達(dá)尺寸相比，奇點iS6還是要再大一圈。

在外觀設(shè)計上，奇點iS6最大的亮點在于其采用了對開門設(shè)計，這在當(dāng)前汽車市場是非常少見的設(shè)計方式。車身側(cè)面線條，從視覺上給人以柔和之感。在多條曲線的點綴下，配合腰線的內(nèi)收設(shè)計，將空氣動力學(xué)與車身融為一體。

前臉的造型充滿科技感，其設(shè)計亮點就在于奇點is6基于電動車的特性，拋掉傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)車格柵，取而代之的是一塊細(xì)長的LED屏幕，該屏幕不僅可以展現(xiàn)車標(biāo)、名稱等，還可以根據(jù)車主需求顯示一些其他信息。

新車尾部棱角分明，具有層次感，大燈采用了流行的貫穿式設(shè)計，并且同樣搭載有一塊細(xì)長的LED屏幕，與前臉顯示屏遙相呼應(yīng)。

奇點is6全車使用19英寸的雙色鋁合金輪圈，五輻式造型看上去簡約且美觀。懸架形式為前雙叉臂獨立式懸架，后懸架為多連桿獨立式懸架。

細(xì)節(jié)之處也不可忽視，比如門把手。奇點is6采用隱藏式門把手，當(dāng)駕駛者攜帶鑰匙走近汽車時，它會自動彈出，這樣的設(shè)計科技感十足又不失人性化。

內(nèi)飾

前排內(nèi)飾稍顯復(fù)古風(fēng)，在全真皮包裹下的內(nèi)飾，并不輸豪華品牌一些車型。

內(nèi)飾設(shè)計的亮點部分，5種主題模式的12.3英寸儀表盤、4種主題模式的15.6英寸中控屏，15個哈曼專業(yè)車載音響，較為難得。

前排座椅帶有多項電動調(diào)節(jié)功能，座椅的支撐性和包裹性都表現(xiàn)不錯。在材質(zhì)方面，經(jīng)實測捏上去手感也不錯。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，中控屏下方有一個機(jī)械旋鈕，旋鈕上的亮點在于中央有一個指紋識別功能，保留個人隱私的同時也確保了系統(tǒng)的安全性。門檻處帶有品牌標(biāo)志的logo飾條，雖說此設(shè)計并不新鮮，但和完全沒有還是有所不同。

動力

奇點iS6車身尺寸長度為4900mm，寬1950mm，高1750，軸距2960mm，搭載了一套最大功率為353馬力，最大扭矩為580牛·米的純電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，NEDC續(xù)航400公里，提供同級車型罕有的后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

寫在最后：

作為一款全新的互聯(lián)網(wǎng)車型，勢必要有一些有噱頭的元素。這么多高科技功能的確夠“社會”，但是用起來是不是真的好用還是要等真正實車出來后實測一下，在價格方面預(yù)估補貼后價格為20~30萬，在續(xù)航里程上為400公里，但是這一切還要等量產(chǎn)車出來之后再蓋棺定論。就外表而言，你覺得奇點is6夠格入選新美學(xué)嗎？

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