在10月17日工信部發(fā)布的最新一期(第38批)節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄中，分別有東風(fēng)風(fēng)神(產(chǎn)品型號(hào)：DFM7000)和上海通用賽歐(產(chǎn)品型號(hào)：SGM7001)兩款純電動(dòng)轎車上榜。這兩款電動(dòng)轎車在技術(shù)上有哪些特點(diǎn)?又在企業(yè)戰(zhàn)略中發(fā)揮怎樣的作用呢?

　　東風(fēng)回應(yīng)：DFM7000可能為風(fēng)神S30EV

　　此次亮相工信部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(以下簡(jiǎn)稱：新能源車目錄)的東風(fēng)DFM7000車型，是一款純電動(dòng)汽車。據(jù)作者分析，其極有可能是曾亮相北京車展的風(fēng)神S30EV。

　　為此作者連線東風(fēng)汽車相關(guān)人士，其表示現(xiàn)在暫無(wú)法透露具體信息，但對(duì)于作者關(guān)于DFM7000是否就是S30EV的提問(wèn)，其回答”有可能”。

S30 EV

　　據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)神S30EV搭載功率為42kw的永磁同步電機(jī)和容量60Ah的鋰離子電池，最高時(shí)速可達(dá)130公里/時(shí)，最大爬坡度超過(guò)30%，續(xù)航里程達(dá)150公里。

　　而在外觀管方面，S30EV和普通版的S30差別不太，尾部有EV標(biāo)識(shí)。

　　據(jù)東風(fēng)汽車新能源規(guī)劃顯示，2010年-2015年其將分批投入30億元專項(xiàng)資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。截至2015年，具備純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模，東風(fēng)旗下節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量，要占到東風(fēng)自有品牌乘用車的20%。其中，東風(fēng)風(fēng)神新能源車的銷量要占總銷量的25%左右。

　　賽歐純電動(dòng)車或劃入上海通用自主范疇

賽歐電動(dòng)車概念版

　　早前，上海通用總經(jīng)理葉永明在接受作者采訪時(shí)曾公開(kāi)表示，賽歐純電動(dòng)車將在廣州車展正式發(fā)布，并小批量上市。此次工信部新車目錄的披露表示，賽歐純電動(dòng)車上市計(jì)劃正在順利進(jìn)行。

　　針對(duì)期望銷量的提問(wèn)，葉永明曾表示純電動(dòng)汽車的成本和油價(jià)是決定其市場(chǎng)化快慢的重要因素，如果電池成本能夠降低25%，油價(jià)上漲一倍到15塊以上，電動(dòng)車三、五年就會(huì)進(jìn)入家庭。

　　據(jù)資料顯示，賽歐電動(dòng)車搭載的是鋰離子電池，最大時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)150公里，電池容量是22千瓦時(shí)，充電時(shí)間約7個(gè)小時(shí)。

　　此外，賽歐純電動(dòng)車早前曝光的諜照中有一個(gè)細(xì)節(jié)，該車并沒(méi)有掛雪佛蘭品牌標(biāo)識(shí)，而是和早前Sail EV概念車相同掛有”S”型新標(biāo)。這不得讓人推測(cè)，上海通用極有可能與一汽大眾、上海大眾一般，將推出新能源合資自主品牌。雖然上海通用一直沒(méi)有公開(kāi)其合資自主計(jì)劃，但如果能將電動(dòng)車和自主品牌兩個(gè)概念相結(jié)合，相信能獲得更多政策支持。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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