就在近日,工信部電子信息司發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見稿),根據(jù)意見稿要求,新建設(shè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目中,能量型動(dòng)力電池項(xiàng)目單體能量密度應(yīng)≥180Wh/kg,電池組能量密度應(yīng)≥120Wh/kg。分析認(rèn)為,目前市場(chǎng)主流磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右,《規(guī)范條件》如果實(shí)施,或?qū)α姿徼F鋰電池動(dòng)力項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)生一定影響。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
著重體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
一是對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充發(fā)出警示信息,未來將引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。此舉或是對(duì)目前國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行的動(dòng)力電池大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)發(fā)出警示,避免電池企業(yè)重復(fù)建設(shè)低端產(chǎn)能,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
二是鼓勵(lì)動(dòng)力電池企業(yè)提升產(chǎn)品性能,新建設(shè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目,能量型動(dòng)力電池項(xiàng)目單體能量密度應(yīng)≥180Wh/kg,電池組能量密度應(yīng)≥120Wh/kg;儲(chǔ)能電池要求單體能量密度≥145Wh/kg,電池組能量密度≥110Wh/kg。循環(huán)壽命方面,要求≥5000次且容量保持率≥80%。
《規(guī)范條件(2021)》對(duì)動(dòng)力電池能量密度要求必須同時(shí)滿足,將會(huì)對(duì)目前的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)尤其是磷酸鐵鋰電池產(chǎn)生一定影響,同時(shí)也將倒逼電池企業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能。
此外,《規(guī)范條件(2021)》還對(duì)正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等擴(kuò)建項(xiàng)目產(chǎn)品性能進(jìn)行了要求。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
對(duì)此,蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新認(rèn)為,“能量型動(dòng)力電池項(xiàng)目單體能量密度應(yīng)≥180Wh/kg”的指標(biāo)對(duì)于堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的頭部企業(yè)而言是可以達(dá)到,但對(duì)于技術(shù)落后的電池企業(yè)而言,就會(huì)存在一定難度。此舉釋放出的信號(hào)在于,政策在引導(dǎo)企業(yè)建立優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,避免低門檻帶來的低水平重復(fù)建設(shè)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhengce/161848
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。