1、七部委印發(fā)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用管理暫行辦法（閱讀原文）

2月26日，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，辦法明確動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、生產(chǎn)要求和回收責(zé)任等。旨在加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京市發(fā)布2018年新能源汽車(chē)管理辦法，補(bǔ)貼政策將另行制定（閱讀原文）

2月26日，北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)管理辦法》，辦法指出北京市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，市相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助政策參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）另行研究制定。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、北京2018年新能源汽車(chē)指標(biāo)全部用完，排號(hào)已到2021年（閱讀原文）

2月26日，北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布2018年第1期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)配置結(jié)果。本期有54000人獲得個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)，3000人獲得單位新能源汽車(chē)指標(biāo)。獲得本期個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)的輪候時(shí)間為2014年11月28日，2016年8月11日，2017年4月1日，2017年4月5日-9月18日。獲得本期單位新能源汽車(chē)指標(biāo)的輪候時(shí)間為2017年2月15日-2018年1月3日。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、中利集團(tuán)約100億收購(gòu)比克動(dòng)力股份（閱讀原文）

中利集團(tuán)（002309.SZ）24日公告稱，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式向包括深圳市比克電池有限公司、西藏浩澤商貿(mào)有限公司等交易對(duì)方收購(gòu)其所持有的深圳比克動(dòng)力電池有限公司（下稱比克電池）股份，初步預(yù)計(jì)交易作價(jià)或達(dá)到100億元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、法拉第FF 91售價(jià)或超200萬(wàn)元，將創(chuàng)新能源車(chē)價(jià)格紀(jì)錄

2月26日，北京商報(bào)從接近FF的合作伙伴獲悉，賈躍亭傾盡家產(chǎn)打造的FF 91，將于2018年底交付第一批車(chē)，在國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)超過(guò)200萬(wàn)元。北京商報(bào)就此咨詢了FF中國(guó)公關(guān)部，對(duì)目前外界報(bào)道的FF91售價(jià)，對(duì)方不予置評(píng)。

來(lái)源：北京商報(bào)

5、吉利汽車(chē)澄清收購(gòu)戴姆勒股份乃吉利控股所為，且暫無(wú)合作計(jì)劃

吉利汽車(chē)（00175.HK）2月26日公告稱，董事會(huì)注意到最近一篇新聞報(bào)導(dǎo)文章指浙江吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了戴姆勒的股權(quán)。公司澄清并申明，公司并非該收購(gòu)的訂約方。公司并不排除將來(lái)尋求與吉利控股及戴姆勒潛在合作的可能性。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

6、補(bǔ)貼后售價(jià)不超10萬(wàn)元，北汽新能源EX360預(yù)售開(kāi)啟（閱讀原文）

日前，第一電網(wǎng)從北汽新能源官方獲悉，北汽新能源EX360將于2月26日正式開(kāi)啟預(yù)售，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)。該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率80kW的電動(dòng)機(jī)，綜合工況續(xù)航有望大于318km，60km/h勻速續(xù)航里程達(dá)390km。據(jù)悉，新車(chē)將于今年3-4月份正式上市銷售。 

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、奇瑞捷豹路虎高層調(diào)整：陳雪峰暫代胡俊履新IMSS

2月24日，有相關(guān)消息稱，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷售與服務(wù)副總裁，兼捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊任期已滿。即日起，現(xiàn)有業(yè)務(wù)暫由奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁陳雪峰代理，聯(lián)合機(jī)構(gòu)客戶服務(wù)知行副總裁王軍協(xié)助工作。據(jù)悉，胡俊作為奇瑞派駐IMSS高管，六年任期已滿，陳雪峰暫時(shí)代替胡俊任職，正式繼任者將另行通知。

來(lái)源：汽車(chē)頭條

8、景馳科技確認(rèn)創(chuàng)始人王勁因“個(gè)人原因”離職

2月26日晚間，有消息稱景馳科技創(chuàng)始人兼CEO王勁已經(jīng)離職。對(duì)此，景馳科技技術(shù)副總裁楊慶雄確認(rèn)，由于“個(gè)人家庭原因”，王勁確實(shí)已離開(kāi)公司，稍后景馳科技會(huì)有正式說(shuō)明。2017年4月，景馳科技正式誕生于美國(guó)硅谷。5月12日，完成首次封閉道路無(wú)人駕駛路測(cè)。

來(lái)源：鳳凰新聞

9、杭州蕭山一期將建17個(gè)新能源汽車(chē)充電站

蕭山新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)工程（一期）項(xiàng)目建議書(shū)近日得到正式批復(fù)。一期工程擬建立充電服務(wù)站17個(gè)，其中，快充55個(gè)、慢充220個(gè)、箱變配電房17個(gè)。該項(xiàng)目由蕭山交投集團(tuán)與蕭山城投集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)，估算總投資2195萬(wàn)元。通過(guò)完善新能源汽車(chē)配套設(shè)施，蕭山在新能源汽車(chē)普及的棋局上又落下關(guān)鍵一子。

來(lái)源：蕭山日?qǐng)?bào)

10、河北滄州市于2月28日正式啟用新能源汽車(chē)號(hào)牌

從滄州市交警支隊(duì)獲悉，滄州將于2018年2月28日正式啟用新能源汽車(chē)號(hào)牌。與普通汽車(chē)號(hào)牌相比，新能源汽車(chē)專用號(hào)牌號(hào)碼增加了1位，如原“冀J·D1234”升位至“冀J·D12345”。升位后，號(hào)碼編排更加科學(xué)合理，避免了與普通汽車(chē)號(hào)牌“重號(hào)”，有利于在車(chē)輛高速行駛時(shí)更準(zhǔn)確辨識(shí)。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)

11、西雅特CUPRA新車(chē)計(jì)劃：將推新能源車(chē)型

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，前不久從西雅特獨(dú)立出來(lái)的運(yùn)動(dòng)子品牌CUPRA，將先于西雅特推出純電動(dòng)車(chē)型，并在之后的時(shí)間里為西雅特提供相關(guān)的電氣化技術(shù)，將混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)引入到其新產(chǎn)品中。

來(lái)源：車(chē)云網(wǎng)

12、Waymo申請(qǐng)無(wú)人駕駛新專利:調(diào)整駕駛風(fēng)格防止暈車(chē)

近日，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo申請(qǐng)了一個(gè)與暈車(chē)相關(guān)的技術(shù)。該專利顯示W(wǎng)aymo將通過(guò)各種技術(shù)防止無(wú)人車(chē)的乘客暈車(chē)、在車(chē)內(nèi)嘔吐。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

13、保時(shí)捷擬2020年在印度推電動(dòng)車(chē) 助新能源車(chē)普及

據(jù)moneycontrol網(wǎng)站報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷一位高管透露，保時(shí)捷將在2020年年初在印度市場(chǎng)推出電動(dòng)汽車(chē)。目前，保時(shí)捷在印度國(guó)內(nèi)設(shè)有8家服務(wù)中心和6家經(jīng)銷門(mén)店。

來(lái)源: 網(wǎng)易汽車(chē)

14、豐田28億美元在日本建11賽道紐伯格林試車(chē)場(chǎng) 用于開(kāi)發(fā)新電動(dòng)汽車(chē)

從《日經(jīng)亞洲評(píng)論》知悉，豐田計(jì)劃在日本本州島的愛(ài)知縣建造一個(gè)全新的研發(fā)中心，作為日本本土宏大測(cè)試體系的重要部分。豐田目前即將修建的11條賽道大多數(shù)將用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，這項(xiàng)宏大的新試驗(yàn)場(chǎng)總投入將超過(guò)20億英鎊（按當(dāng)前匯率計(jì)算約28億美元）。

來(lái)源：電動(dòng)邦

15、日本信州大學(xué)采用鎂鹽抑制鋰晶枝 欲用電鍍技術(shù)攻克難題

據(jù)外媒報(bào)道，日本信州大學(xué)（Shinshu University）研發(fā)了抑制鋰硫電池及鋰空氣電池內(nèi)鋰枝晶增生的新方法。研究團(tuán)隊(duì)將重質(zhì)碳酸鎂（magnesium bis）（三氟甲磺?；?，trifluoromethanesulfonyl）用作電解液添加劑（electrolyte additive），使沉積的鎂與隨后積聚的鋰發(fā)生合金化反應(yīng)（alloying reaction）。研究人員希望利用電鍍技術(shù)（plating technology）來(lái)解決上述難題，并最終研發(fā)一款緊湊型大容量鋰電池。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

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