8月8日,百度旗下出行平臺“蘿卜快跑”正式在重慶和武漢開啟車內(nèi)無人的Robotaxi(自動駕駛出租車)收費運營模式,這標志著自動駕駛商業(yè)化向終極業(yè)態(tài)進行深度探索。中國也成為美國加州之后,第二個可以開展全無人自動駕駛共享出行服務(wù)的國家。
根據(jù)政策要求,申請自動駕駛汽車無人化商業(yè)運營,需要經(jīng)歷主駕有安全員、車內(nèi)無安全員等階段的道路測試。以百度五代車為例,申請無人化運營,需要累計跑滿單車數(shù)千公里的里程要求,有一定的載人訂單,且不能發(fā)生有責事故。
據(jù)介紹,目前無人化運營還處于初步驗證期間,定價遵循專車標準,初期會給予一定的折扣:兩個城市都以里程和時長作為計費單位,起步價16元,里程單價2.8元/公里;試運行期間折扣至1折,運營時間為9:00-17:00。
百度相關(guān)人士表示,遇到緊急情況,百度Apollo夠通過“5G云代駕”技術(shù)快速從云端接管車輛,保障車輛安全。如果有乘客惡意搶奪方向盤等情況,程序會自動檢查后排乘客入侵主駕位的場景,判斷確為入侵后,則會強制將車靠邊???。
按計劃,蘿卜快跑到2025年將業(yè)務(wù)擴展到65個城市,到2030年擴展到100個城市。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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