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2.0T/2.5L/混動(dòng) 日規(guī)新凱美瑞動(dòng)力曝光

愛(ài)卡汽車 沈浩

近日,有海外媒體曝光了日規(guī)版凱美瑞的動(dòng)力信息。據(jù)了解,新車將搭載2.0T/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還將提供混動(dòng)版可選。有消息稱國(guó)產(chǎn)凱美瑞有望年底上市,并且也將采用類似動(dòng)力配置。

看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半:

1.日規(guī)版凱美瑞動(dòng)力信息曝光,搭載2.0T/2.5L動(dòng)力組合以及混動(dòng)系統(tǒng);

2.新車將基于豐田TNGA全球模塊化平臺(tái)打造,車身更輕;

3.國(guó)產(chǎn)凱美瑞有望年底上市,并也將采用類似日規(guī)版動(dòng)力配置。

國(guó)產(chǎn)全新凱美瑞諜照

海外版全新凱美瑞

海外版全新凱美瑞

海外版全新凱美瑞

外觀方面,新車采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分體現(xiàn)得尤為明顯。新車將與第四代普銳斯一樣出自豐田TNGA全球模塊化平臺(tái),得益于大量的輕量化材料的應(yīng)用,新車的整備質(zhì)量有所降低,進(jìn)一步提升其燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

海外版全新凱美瑞

此次曝光的日規(guī)版凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)共有2種可選,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率175kW(238Ps),峰值扭矩350Nm;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩250Nm?;靹?dòng)版本則是采用2.5L的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱,根據(jù)日本JC08的油耗測(cè)試,混動(dòng)版的油耗表現(xiàn)約為4L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng):凱美瑞作為最成功的中級(jí)車之一,在眾多市場(chǎng)都有著不錯(cuò)的銷量,換代后的第八代車型首次采用了新平臺(tái),其產(chǎn)品力將有大幅提升,未來(lái)上市后,將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)巨大壓力。此次日規(guī)版動(dòng)力信息曝光,也讓大家對(duì)國(guó)產(chǎn)凱美瑞更加充滿期待。

來(lái)源:愛(ài)卡汽車

作者:沈浩

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/54980

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