2018 年的新能源市場發(fā)生了許多變革，比如緊湊級車的綜合續(xù)航紛紛突破 400km ，再比如小型 SUV 一款接著一款上市，不僅將綜合續(xù)航里程提升到 300km 以上，同時(shí)將補(bǔ)貼后的價(jià)格壓低到 10 萬元以內(nèi)。可以說從 2018 年開始，消費(fèi)者有了更多的選擇。 昨天又有一款備受關(guān)注的小型 SUV 正式上市——比亞迪元 EV360 ，加上之前已經(jīng)上市的奇瑞瑞虎3xe 和北汽新能源 EX360 ，小型純電 SUV 領(lǐng)域目前也形成了三足鼎立的局面。這三款車?yán)锉葋喌?a class="link" target="_blank">元EV360 上市最晚，但憑借著比亞迪這塊招牌以及升級龍臉之后的高顏值，這款車卻是人氣最高的。

俗話說好飯不怕晚，我們對比一下這三款小型 SUV ，看看比亞迪元 EV360 的競爭力到底在哪里。

元 EV360 車身尺寸有優(yōu)勢，續(xù)航里程僅過標(biāo)準(zhǔn)線

比亞迪元EV360 有四個(gè)配置：智聯(lián)尚酷型、智聯(lián)悅酷型、智聯(lián)炫酷型、智聯(lián)創(chuàng)酷型，補(bǔ)貼后的價(jià)格為 7.99-9.99 萬元。 

奇瑞瑞虎 3xe 400 版本（NEDC續(xù)航 351km ）補(bǔ)貼后售價(jià)8.98~10.28萬元；480版本（NEDC 續(xù)航 401km）補(bǔ)貼后售價(jià)9.38~10.68萬元。 

北汽新能源 EX360（NEDC續(xù)航 318km）補(bǔ)貼后售價(jià) 7.99~9.89 萬元。

車身尺寸上，元 EV360 長寬高都是最大，但瑞虎 3xe 的軸距略有優(yōu)勢。實(shí)際乘坐后，其實(shí)三款車的內(nèi)部空間相差無幾。綜合續(xù)航里程上，瑞虎3xe 優(yōu)勢明顯，比亞迪元 EV360 剛過 300km 的標(biāo)準(zhǔn)線。 

動(dòng)力方對比，瑞虎 3xe 和北汽 EX360 的數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，日常代步夠用。而元EV360 有70kW 和160kW 兩套動(dòng)力，不管是用來代步還是追求速度感，都能得到滿足。

競爭力分析：花同樣的錢，元 EV360 配置最豐富

十萬元不到的價(jià)格，既要續(xù)航里程高，又要配置豐富，看起來有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)，只能做到各有側(cè)重。從元EV360 的角度來看，它把側(cè)重點(diǎn)放在了配置上。

比亞迪元 EV360 盡管續(xù)航里程不夠拔尖，但是勝在配置豐富。尤其在安全配置方案，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、主動(dòng)剎車、上坡輔助、自動(dòng)駐車等功能一應(yīng)俱全。另外，元EV360 還配備了自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、220V 電源、車載空氣凈化器等配置，并且在同級別車型中僅此一家。

三款車?yán)铮?EV360 的內(nèi)飾做工最為出色，有著很強(qiáng)的質(zhì)感。 

瑞虎 3xe 在安全配置上比較給力，胎壓監(jiān)測、射車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有，但氣囊數(shù)量堪憂。它和元 EV360 在配置上的區(qū)別，更多體現(xiàn)在駕駛輔助功能上，比如主動(dòng)剎車、上坡輔助、自動(dòng)駐車等。 

多媒體配置上，瑞虎 3xe 和元 EV360 同樣使用 8 英寸中控屏，但瑞虎 3xe 的這塊大屏 UI 效果比較陳舊，功能也極其單一。車身結(jié)構(gòu)上，瑞虎 3xe 的懸架很一般，駕駛時(shí)的感受比較粗糙。

瑞虎 3xe 的內(nèi)飾做工一般，8 英寸大屏的效果比較陳舊。北汽 EX360 缺乏剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，但有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，是這幾款車?yán)餁饽已b備最齊全的。這款車有個(gè)很大的特點(diǎn)，就是對內(nèi)飾進(jìn)行了巧妙的美化。雖然車內(nèi)幾乎全部是塑料材質(zhì)，但是使用拉絲紋理，并在空調(diào)出風(fēng)口等地方添加了一些時(shí)尚的視覺元素，因此看起來不那么廉價(jià)。北汽 EX360 在車輛調(diào)教上比瑞虎 3xe 明顯好很多，尤其是懸架更加扎實(shí)，操控感還不錯(cuò)。

北汽 新能源 EX360 內(nèi)飾同樣適用大面積塑料件，但通過一些時(shí)尚元素進(jìn)行了美化。

總結(jié)：元 EV360 的優(yōu)缺點(diǎn)其實(shí)比較明顯，優(yōu)點(diǎn)是顏值高、配置豐富、更長的質(zhì)保服務(wù)，購車送 7kW 掛壁式充電盒；缺點(diǎn)是 NEDC 續(xù)航參數(shù)僅僅達(dá)到及格線（實(shí)際使用待驗(yàn)證）、中低配的 70kW 電機(jī)不占優(yōu)勢（但可選擇 160kW 電機(jī)的高配版）。在這個(gè)價(jià)位里，要么選續(xù)航，要么選配置，魚和熊掌不可兼得。 而且話說回來，305km 的綜合續(xù)航真的很差嗎？不見得。作為一款城市代步的小型 SUV ，305km 的續(xù)航足夠滿足日常出行需求。最重要的是，元 EV360 擁有同級別里最豐富的配置，足以讓人忽略續(xù)航里程的稍微欠缺。

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