疫情當(dāng)前，很多想買車的消費(fèi)者都無(wú)法進(jìn)行試駕體驗(yàn)。不過(guò)大家對(duì)于車的興趣還在。今天通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)為大家介紹一款新勢(shì)力產(chǎn)品——小鵬G3。

小鵬G3是小鵬汽車首款車型，盡管上市一段時(shí)間，但超前的外觀設(shè)計(jì)放在2020年依然不落俗套抓人眼球。隨著技術(shù)升級(jí)小鵬也推出2020款G3，與老款相比，2020款實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感和科技性能兼得，下面我們帶您靜態(tài)體驗(yàn)2020款小鵬G3。

2020款小鵬G3新車最明顯的變化就是續(xù)航里程得到提升。在外觀內(nèi)飾方面，2020款小鵬G3并沒(méi)有什么變化。整車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都以流暢的弧線為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)約而運(yùn)動(dòng)。無(wú)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是新能源車的主流，同樣，小鵬G3的弧線相比其他車型更銳利，一方面看起來(lái)會(huì)更兇悍，另一方面這也有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。

大燈的造型也很個(gè)性，內(nèi)部燈帶點(diǎn)亮?xí)r視覺效果很出眾，采用的是LED光源并配有透鏡。前格柵上有ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)，前包圍也有雷達(dá)。作為一輛標(biāo)榜智能的汽車，這些配置都是為更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛做基礎(chǔ)。

從側(cè)面看小鵬G3的造型很緊致，腰線從前往后是向上延伸趨勢(shì)，營(yíng)造了一種俯沖感。充電口分別在車兩側(cè)的翼子板上，車輛電量從百分之五充到百分之八十僅需45分鐘。小鵬G3定位是緊湊型SUV，車身尺寸分別為長(zhǎng)4450mm寬1820mm高1678mm，軸距為2625mm。車身相比同級(jí)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，包括威馬EX5也比它大了一圈。

整個(gè)車尾最惹眼的就屬尾燈了，貫穿式的鉆石尾燈看起來(lái)復(fù)雜而又精致，轉(zhuǎn)向燈采用的是流水式設(shè)計(jì)。整個(gè)尾部設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，黑色下包圍也與前臉相呼應(yīng)。

車頂上的“小盒子”是這輛車最大的亮點(diǎn)，它可以360度旋轉(zhuǎn)拍照、攝像。還可以通過(guò)手勢(shì)拍照，如果獨(dú)自一人外出，看到美景想要合照，就可以通過(guò)它實(shí)現(xiàn)了～這樣的小心思也能看出小鵬是個(gè)重視細(xì)節(jié)的品牌。

車內(nèi)采用的也是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，一坐進(jìn)去便會(huì)被一塊巨大的屏幕吸引，這塊屏幕內(nèi)部幾乎集成了這輛車所有的功能，在車?yán)锷踔梁茈y找到物理按鍵。第一次開小鵬G3可能需要適應(yīng)一下，因?yàn)樗葲](méi)有一鍵啟動(dòng)按鍵也沒(méi)有一個(gè)可以按下去的P檔。在扶手區(qū)域甚至一個(gè)按鍵都沒(méi)有，檔位是方向盤下方右側(cè)的撥桿，類似與奔馳。

左側(cè)的撥桿集成了雨刷、定速巡航等功能。

車上幾乎任何功能設(shè)置都通過(guò)屏幕操作，另外動(dòng)能回收、轉(zhuǎn)向助力、聲浪模擬音等功能也集成在屏幕里，但是并不是一級(jí)菜單，所以剛上手還是要適應(yīng)一下。

此外車內(nèi)還有一點(diǎn)非常吸睛，那就是全景天幕。這塊“采光”接近兩平米的天幕能讓前排駕駛位與乘客獲得極好的視野。另外防曬問(wèn)題也不必?fù)?dān)心，因?yàn)樗耆軌蚋綦x超過(guò)百分之九十九的紫外線。坐在這里，似乎是坐到了飛船里一般，科技感MAX！

小鵬G3長(zhǎng)續(xù)航版NEDC綜合工況下續(xù)航里程為520公里，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，同價(jià)位續(xù)航能跟它一較高低的實(shí)在少有。小鵬G3配備的是永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩300?！っ?。電池組享受八年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。它的加速性能相比其他電車并不是非常快，零到百公里需要8.6秒。小鵬G3共有三種駕駛模式，分別是標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比較迅速，能夠獲得不錯(cuò)的駕駛快感。

小鵬G3搭載了XPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括主被動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)。并且車道保持等功能非常實(shí)用，不打燈轉(zhuǎn)向的情況下，提示音會(huì)很明顯。小鵬G3能夠檢測(cè)周圍車輛環(huán)境，顯示在儀表盤上，以供駕駛者參考。

在安全配置方面，小鵬G3車內(nèi)還會(huì)有個(gè)攝像頭，記錄駕駛者，座椅的一些記憶功能當(dāng)然是不在話下。此外，在行駛中，如果檢測(cè)到駕駛員疲憊，它還會(huì)有提示音并詢問(wèn)駕駛者是否需要播放洗腦音樂(lè)提神。

通過(guò)這些設(shè)計(jì)，都能看出小鵬G3的G不是白起的，在互聯(lián)網(wǎng)這塊，他們不是輸給任何人。

小鵬G3采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，很多人會(huì)對(duì)扭力梁的舒適度抱懷疑態(tài)度。但是它整體來(lái)說(shuō)還是傾向舒適的調(diào)教，前程阻尼很柔和很有韌性。在連續(xù)通過(guò)不平整路段時(shí)，后排乘客能夠感受到有一絲顛簸，但不會(huì)有多余的震動(dòng)、彈跳。整體風(fēng)格很家用，很舒適。

總結(jié)：

小鵬G3是一輛很舒服很好開的新能源車，2020款小鵬G3在續(xù)航里程、科技配置上進(jìn)一步升級(jí)，產(chǎn)品力也大幅度提升。未來(lái)隨著小鵬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的增多、充電樁的建設(shè)，相信會(huì)有更多小鵬車型出現(xiàn)在我們身邊。

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