據(jù)官方消息稱，雪佛蘭純電暢巡將于明天（2月20日）正式上市，通用集團加速了電動化的進程，自去年Velite 6上市之后，今年又將推出它的“同門師兄弟”雪佛蘭暢巡。

外觀方面，暢巡的外觀設(shè)計靈感來源于在 2017 年廣州車展亮相的概念車FNR-X。新車的前臉使用了密閉式中網(wǎng)，造型狹長的前燈組和細(xì)長的中網(wǎng)相連，拉款了車頭的橫向視覺感受。前包圍下部空氣動力學(xué)套件層次分明，并配有銀色下護板。

暢巡的快、慢充電口分別位于車頭和右側(cè)的翼子板處，電池電量由0-80%的快充時間為40分鐘，電池電量由0-100%的慢充時間為8小時。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1818/1538mm，軸距為2660mm。暢巡采用了規(guī)格為215/55 R17的馬牌輪胎，主打的是靜音舒適，這也符合它家用代步的風(fēng)格。

車尾部分的造型和它的同門師兄弟微藍(lán)相似，都采用這種旅行車的跨界風(fēng)格。車尾設(shè)計大膽創(chuàng)新，尾燈組、車尾logo區(qū)域使用黑色飾板裝飾，增強了車尾的時尚氣息。車尾下部的銀色護板和車頭護板形成了呼應(yīng)。

動力方面，新車搭載了一臺前永磁同步電機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m ，0-50km/h加速時間為3.6秒。電池配置方面，新車將將搭載三元鋰電池組，電池容量為52.5kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)到 410 km。

新車采用了多種高性能隔音材料，對于風(fēng)噪、胎噪和動力系統(tǒng)的噪音進行了優(yōu)化，最大限度的降低噪音，給駕駛者營造相對舒適的乘坐感受。暢巡的車身運用了大量的高強度鋼，車身零件上的高強度鋼材應(yīng)用比例達(dá)66%，熱成型剛的抗拉強度能達(dá)到1300MPa。

內(nèi)飾方面，暢巡和別克微藍(lán)有很多相似之處，整體給人的感覺十分簡潔。懸浮式的中控屏幕為整車增添了一絲科技感，黑白的拼色設(shè)計也讓內(nèi)飾看上去很有層次感。

內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格偏向簡約，暢巡配有三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏，搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、全新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)。

新車搭載了一塊10.1英寸的觸控液晶屏，內(nèi)部配備了名為MyLink+的智聯(lián)系統(tǒng)，能提供語音識別、在線導(dǎo)航、CarPlay、百度CarLife等功能。并且所有車載APP均可享受每年100G的免費服務(wù)。

暢巡還配備了手機虛擬鑰匙，下載安吉星app后可一鍵授權(quán)，駕駛者無需攜帶鑰匙就可以解鎖并啟動車輛。并且車主還可通過手機授權(quán)給家人、朋友，實現(xiàn)共享車輛。

擋把兩側(cè)配備了電子手剎、自動駐車、駕駛模式切換、Esp開關(guān)、車道偏離預(yù)警以及駕駛模式切換等功能，整體的實用性不錯。

新車的座椅支持主駕駛位六向調(diào)節(jié)，其中前后為電動調(diào)節(jié)，其余四項均為手動。不過該車的后排中央并未配備頭枕，這對于中間乘客的乘坐體驗有一些影響。

配置方面，新車全系標(biāo)配前排座椅加熱、遠(yuǎn)程啟動功能、四門車窗一鍵升降、自動駐車、無鑰匙進入/啟動等等。此外，新車還搭載有HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航等功能。安全配置方面，該車將搭載前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、側(cè)盲區(qū)報警、自動泊車和博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。并且雪佛蘭為暢巡提供了整車3年或10萬公里以及電池組8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

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