想買(mǎi)混動(dòng)車,小編建議首選豐田、本田這兩大品牌。首先,資本充足的豐田、本田在混動(dòng)技術(shù)上就有一定的經(jīng)驗(yàn)和足夠厚的歷史底蘊(yùn),總體來(lái)說(shuō)相對(duì)成熟許多。這幾年,豐田和本田有哪幾款混動(dòng)車做得不錯(cuò)呢?
豐田卡羅拉
說(shuō)起豐田,第一個(gè)想起卡羅拉。豐田把爐火純青的混動(dòng)技術(shù)用在歷代已久的卡羅拉上面,是一個(gè)明智的選舉。為什么不以新混動(dòng)技術(shù)研發(fā)出一款的新車型,而是安配在卡羅拉。第一是讓消費(fèi)者接受,不僅帶動(dòng)了新技術(shù),同時(shí)也提高混動(dòng)車型的銷量。第二,在銷量巨頭卡羅拉上面,大家對(duì)豐田混動(dòng)技術(shù)更具有好評(píng)口碑,一舉兩得。
本田雅閣
可以說(shuō),雅閣才是本田的親兒子,把最好的混動(dòng)技術(shù)都用在雅閣身上。在售價(jià)上17.68萬(wàn)起,搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),I-VTEC的混動(dòng)技術(shù),最大馬力可達(dá)146,并且車型定位為中型車,空間和舒適性上都能滿足消費(fèi)者高品質(zhì)的追求。
豐田凱美瑞
本田雅閣,豐田就有凱美瑞。這兩款搭載混動(dòng)技術(shù)有名的日系車型,一直都是車友熱議的對(duì)象。外觀上,凱美瑞"呲牙"大面積的進(jìn)氣格柵,動(dòng)力性上,搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力178,最高車速180km/h,百公里油耗4.1L。各個(gè)方向,包括性能上和雅閣都幾乎相似,貴4-5萬(wàn),發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)2.0L一個(gè)2.5L,是你選擇哪個(gè)?
在2019年本田CR-V總共累計(jì)賣出18萬(wàn)多輛,而混合動(dòng)力車型2.8萬(wàn)輛。不得不說(shuō),本田也想用同樣的營(yíng)銷策略用在CR-V身上,但目前老百姓并不是很買(mǎi)單。售價(jià)20萬(wàn)起,動(dòng)力上搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146,百公里加速度9.3s,百公里油耗4.8L。
要選真正的電混動(dòng)技術(shù),還得是本田、豐田這兩家日企,旗下賣得較不錯(cuò)的車型都可以考慮。今天介紹的四款車型已經(jīng)是老掉牙的推薦了,如果你有什么新想法,請(qǐng)留言,讓更多的車友發(fā)現(xiàn)新大陸。
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