日前,有海外媒體曝光了一張特斯拉Cybertruck皮卡安裝太陽(yáng)能電池板選裝配件的效果圖。據(jù)悉,選擇安裝該配件的特斯拉Cybertruck皮卡每天可增加24公里的續(xù)航里程,這也將是特斯拉首款具有太陽(yáng)能選裝配件的車型。
眾所周知,特斯拉收購(gòu)太陽(yáng)能光伏企業(yè)SolarCity已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,但是太陽(yáng)能發(fā)電和電動(dòng)車好像一直沒(méi)有全面結(jié)合。早在2017年,特斯拉的工程師們就計(jì)劃在Model 3上安裝太陽(yáng)能電池板來(lái)為電池充電,但是由于充電效率不高,因此放棄。
如今,隨著特斯拉Cybertruck皮卡的到來(lái),其貨箱為太陽(yáng)能電池板的收納創(chuàng)造了充分條件。Cybertruck皮卡在選裝太陽(yáng)能電池板配件后,可以有效的為電池充電,在戶外停放一天,可以增加約24公里的續(xù)航里程,實(shí)話實(shí)說(shuō),對(duì)于一款純電動(dòng)車型這已算是一個(gè)不小的數(shù)字了。
當(dāng)然,針對(duì)太陽(yáng)能電池板的選裝,環(huán)境因素是車主們需要考量的因素。舉個(gè)極端的例子,如果日常你的車輛經(jīng)常放置在車庫(kù)中,或者你的生活的環(huán)境日光并不充足,會(huì)有經(jīng)常性陰雨天出現(xiàn),那么放棄貨箱的裝載能力而去選擇這項(xiàng)配置就顯得不那么物有所值了。
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