4月11日,2021款奧迪e-tron Sportback和一汽奧迪e-tron在三亞市正式上市。國產(chǎn)版一汽奧迪e-tron共推出三款車型,售價為54.68-64.88萬元;進口版奧迪e-tron Sportback共有兩款車型,售價為65.88-71.88萬元。
在新車上市發(fā)布的同時,奧迪還為消費者提供了20%首付、3年免息以及指定車型換購奧迪e-tron享2年原值回購、3年原值9折回購等一系列優(yōu)惠政策。
車型介紹:
國產(chǎn)后的奧迪e-tron在外觀方面同進口版車型差別不大,僅在前后包圍處加入了S-Line運動套件,讓新車的運動感得到了進一步的增強。
車身側(cè)面線條沉穩(wěn)大氣,輪轂中同樣融入了燈組中“箭翎”的設(shè)計元素。而在車身尺寸方面,國產(chǎn)后的一汽奧迪e-tron的長寬高分別為4901/1935/1640mm,比進口版車型升高了12mm,軸距則達2928mm。
車尾右下角加入了“一汽奧迪”的字樣,同時尾標(biāo)也由55 quattro變成了50 quattro。
奧迪e-tron Sportback與e-tron基于相同平臺打造而來,二者在外觀方面唯一的區(qū)別就是e-tron Sportback從B柱向后采用了溜背的設(shè)計,更顯年輕動感。新車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距同樣為2928mm。
內(nèi)飾部分兩臺新車并沒有什么明顯的區(qū)別,向駕駛員一側(cè)微微傾斜的雙層分體式MMI觸控中控屏與12.3英寸奧迪專屬虛擬座艙可以為車內(nèi)營造出非常濃厚的科技感。整體的做工用料依然保持著高水準(zhǔn)的豪華感。
動力方面,進口版的奧迪e-tron Sportback提供高低功率兩個動力版本的車型。其中高功率版55 quattro搭載前后雙異步電機,峰值輸出功率300kW,峰值扭矩664N·m,5.7秒即可從靜止加速到100公里/小時(boost模式下)。
而50 quattro和國產(chǎn)版奧迪e-tron相同,依然搭載兩臺交流異步電機,峰值輸出功率230kW,峰值扭矩550N·m,0-100km/h加速時間為7.5s。電池容量為96.7kWh,NEDC續(xù)航里程為500km,支持11kW交流充電及150kW直流快充,在快充狀態(tài)下,僅需40min即可從0充至80%。
相比起此前上市的進口版e-tron,此次奧迪上市的兩款新車則顯得多了一份誠意,不僅為消費者提供了更豐富的選擇,同時也進一步降低了價格門檻,推出的一系列優(yōu)惠政策也讓新車更具有競爭力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉一正
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