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新車X問 | 華為加持的ARCFOX阿爾法S能否成為“黑馬”?

祝鶴

2021年4月17日,ARCFOX極狐品牌之夜暨上市發(fā)布會如期舉行,品牌旗下全新純電轎車阿爾法S正式上市。新車共推出四個版本,售價25.19萬元~34.49萬元,王凱OTA版也即將上線。與此同時,ARCFOX極狐品牌與華為攜手打造的全球首款搭載3激光雷達量產(chǎn)車——阿爾法S 華為HI版也正式亮相,推出基礎(chǔ)版和高階版兩個版本,并搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng),其預(yù)售價分別為38.89萬元和42.99萬元。

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新車亮點:

首先在整車設(shè)計方面,極狐阿爾法S延續(xù)了“無界美學(xué)”設(shè)計理念,將北極風(fēng)格與元素融入車身。同時新車也采用雙色車身的設(shè)計,營造出“懸浮車頂”的視覺效果。新車流暢的線條使其掀背造型更加優(yōu)雅,同時也兼顧了車內(nèi)空間的利用率。

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阿爾法S整車設(shè)計與傳統(tǒng)轎車大不相同,無論是車高還是離地間隙,相較于傳統(tǒng)轎車,阿爾法S都要高出許多。新車溜背的造型使阿爾法S既有跨界SUV的通過性又有著GT轎跑的流線造型。

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極狐阿爾法S內(nèi)飾采用貫穿式設(shè)計,使其營造駕駛座艙出一體空間感。此外,阿爾法S的中控區(qū)采用一整塊20.3英寸觸摸中控屏,為內(nèi)飾創(chuàng)造出極強的未來科技感。同時,新車內(nèi)飾不論在用料還是做工上,都可以看出阿爾法S優(yōu)秀的產(chǎn)品力。此外,新車搭載哈曼系統(tǒng),可以為駕駛者創(chuàng)造沉浸式立體聲體驗,配合20.3英寸超寬感4K隨心交互屏,操作上可實現(xiàn)多屏互聯(lián)、智能語音交互等功能,進一步提升了消費者的駕乘體驗。

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此外,阿爾法S整車配備12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個全景攝像頭、1個駕駛員人臉識別攝像頭,并具備HWA高速公路自動變道輔助、CBC智能彎道續(xù)航、RCTA后向行人/車輛穿行預(yù)警等高級輔助駕車功能。

動力方面,極狐阿爾法S將有單電機和前后雙電機兩種布局,其中單電機的最大功率為218馬力,最大扭矩為360?!っ?;雙電機的系統(tǒng)最大功率為435馬力,最大扭矩為720?!っ祝俟锛铀贋?.3s。電池組容量則為93.6kWh,續(xù)航達到708km。

華為的加持為其帶來了什么?

自從傳統(tǒng)手機走向智能手機之后,智能手機已經(jīng)成為了整個產(chǎn)業(yè)界持續(xù)創(chuàng)造價值的平臺。如今,汽車的智能化也正在向“智能”進行轉(zhuǎn)變。此次華為的加入,無疑是為阿爾法S注入了“靈魂”。屆時,阿爾法S 華為HI版孕育而生。阿爾法S 華為HI版作為全球首款搭載3顆激光雷達的量產(chǎn)車,目前達到了華為最高階自動駕駛水平,系統(tǒng)通過匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈信息,為用戶制造全天候全場景的自動駕駛體驗。與此同時,新車系統(tǒng)的持續(xù)自我學(xué)習(xí)與快速迭代能力,更可以讓車輛“越開越聰明?!?/p>

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在車機系統(tǒng)上,阿爾法S 華為HI版首次搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)所有設(shè)備協(xié)同,目前已經(jīng)支持多達23個應(yīng)用生態(tài),包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、華為音樂、華為視頻。

輔助駕駛能力究竟如何?

自動駕駛已經(jīng)成為一種變革性技術(shù),是以場景出發(fā)解決用戶真實需求的解決方案。通過實際體驗,該車系統(tǒng)的總體表現(xiàn)非常不錯。這套系統(tǒng)會表現(xiàn)的非?!叭诵浴被@绠斍胺铰囌加米约旱能嚨?,車輛會自動跨到旁邊車道一部分從而超越慢車,這就很像是人在開車,而不是機器一樣原地等待。而我們經(jīng)常所見到的自動駕駛測試,往往都是在高速路、高架橋等交通路況較為簡單的地點。但此次阿爾法S是在城市市區(qū)道路、街道小路等路況復(fù)雜的地點進行測試體驗,這無疑說明這臺車自動駕駛功能的強大。

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但有些時候該車自動駕駛功能也會稍顯不足,例如:當有車輛快速插入自己車隊時,車輛會迅速的重剎來躲避,以保證車輛和車內(nèi)乘客的安全,而我們在駕車過程中通常會輕踩剎車來判斷情況,需要時在進行重剎,這點與人類還是有所些區(qū)別。

不過對于華為來說,對于駕駛行為,其可通過大量數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)后,通過運算使其能夠不斷的學(xué)習(xí)駕駛員在不同情況下的反應(yīng),從而不斷改變駕駛行為,以達到更像是人類駕駛。

極狐阿爾法S能否使品牌成為新勢力的一匹黑馬?

相較于剛上市的阿爾法S,個人覺得阿爾法S華為HI版才是極狐品牌的“大招”。在這個逐漸電氣化、智能化的時代,自動駕駛技術(shù)無疑是當下智能汽車所要突破的一個難題。此次華為與極狐聯(lián)手打造擁有極強自動駕駛能力的阿爾法S,并且在復(fù)雜路況情況下表現(xiàn)非常良好。這樣亮眼的表現(xiàn),無疑是在整個新能源智能汽車領(lǐng)域中脫穎而出。阿爾法S優(yōu)秀的產(chǎn)品力配合華為的加持,一定可以將品牌上升到一個新的高度。

總結(jié):ARCFOX極狐阿爾法S正式上市,新車出色的產(chǎn)品力足以說明它的優(yōu)秀。但阿爾法S華為HI版才是最我們想要的那一個,它的到來說明全自動駕駛已經(jīng)距我們不再遙遠。相信未來這款車在上市以后,將會有不俗的表現(xiàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:祝鶴

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/144624

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