3 月 2 日,星途追風(fēng) ET-i 正式上市,新車售價(jià) 14.98-15.98 萬元,共有兩款車型配置。純電續(xù)航達(dá) 105km ,官方宣稱綜合續(xù)航將達(dá)到 1000km,虧電狀態(tài)下百公里油耗 4.8L。
購(gòu)車權(quán)益方面分別有金融、置換、增購(gòu)三種金融政策,并且還贈(zèng)送價(jià)值 1,999 元的側(cè)踏板。用車權(quán)益方面,車輛支持 6 年或 15 萬公里整車質(zhì)保,三電以及車輛發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。并且還將終身免基礎(chǔ)流量費(fèi)用,并隨車贈(zèng)送家充樁。
該車是星途旗下首款搭載“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”插電式混合動(dòng)力技術(shù)的車型,由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),具有“3擎3擋9模11速”的技術(shù)特性。星途追風(fēng)ET-i將于1月20日預(yù)售,官方表示該車?yán)m(xù)航里程超過1000km,純電模式下續(xù)航里程105km,百公里加速時(shí)間6.8秒。作為星途進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的首款車型,星途追風(fēng)ET-i綜合表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級(jí)水平,饋電油耗僅為4.8L/100km。
星途追風(fēng)ET-i外觀設(shè)計(jì)和普通版車型基本一致,依舊維持了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。分體式格柵配合犀利的頭燈組,讓其看起來十分時(shí)尚。車尾方面依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并且增加了插電式混動(dòng)車型專屬的標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面新車同樣延用燃油版車型的整體造型,配備12.3英寸雙聯(lián)屏,融合了全液晶儀表以及中控屏幕,科技感十足。此外新車配備了全景天窗、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、SONY品牌音響等。
動(dòng)力方面,新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配星核動(dòng)力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩230?!っ?。
今年1月7日,“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)正式發(fā)布。這標(biāo)志著EXEED星途正式進(jìn)入新能源混動(dòng)領(lǐng)域。
星核動(dòng)力ET-i全擎超混擁有9種工作模式,可以智能切換,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋,包括單電機(jī)純電動(dòng)、雙電機(jī)純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、駐車充電、行車充電等,能滿足各種道路行駛場(chǎng)景。
而混動(dòng)車型“長(zhǎng)續(xù)航”和“極省油”的看家本領(lǐng),”星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),綜合油耗可以達(dá)到1L/100km,饋電油耗4.8L/100km。讓用戶油電優(yōu)勢(shì)盡占,買得起用的省。在上文提到的的“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)首款車型——星途追風(fēng)ET-i上,標(biāo)準(zhǔn)版型即可達(dá)到純電續(xù)駛里程105km,綜合續(xù)駛里程超過1000km。
未來,”星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)也會(huì)搭載到更多星途汽車的新產(chǎn)品上,我們也會(huì)第一時(shí)間取到試駕車與市面上的同級(jí)別混動(dòng)車型做對(duì)比,供用戶參考。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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