3月21日，飛凡汽車旗下純電SUV——飛凡R7的首批PPV（Production process validation）預制量產(chǎn)車在上汽集團臨港智能工廠正式下線。這意味著新車距離正式量產(chǎn)交付更近一步，它的產(chǎn)線工藝設備成熟度、三電系統(tǒng)的可靠性、耐久性，以及智能駕駛、智能座艙的軟硬件匹配程度都已接近量產(chǎn)狀態(tài)。

據(jù)悉，新車將于2022年下半年開啟交付。

2月22日，飛凡R7就以轉動幸運摩天輪的形式開啟預訂，其中摩天輪用戶可限時特享訂金 5 倍膨脹權益，摩天輪席位開啟期間支付訂金，在支付尾款時抵扣 5 倍訂金金額，抵扣金額最高可達 2 萬。

從此前介紹和曝光的圖片來看，飛凡R7最注重的是智能化方面，最出彩的一面也是在智能化。

據(jù)官方表示，飛凡R7作為首款基于R-TECH高能智慧體車型，主要指硬件可插可換可升級、軟件可買可賣可定義以及電池可充可換可升級。并提供“六重融合式”感知體系，包含激光雷達、4D成像雷達、視覺攝像頭、5G-V2X、高精地圖以及超聲波雷達。

同時新車將 LUMINAR 高規(guī)激光雷達，采用 1550nm 光源技術，最遠探測距離超 500 米。同時，PP-CEM TM 將標配 Premium 4D 成像雷達。配合英偉達 Orin 芯片，增強版遠距點云角雷達 ，800 萬像素高清攝像頭，高精地圖等配置，實現(xiàn)更精準的多場景物體識別。

在電機方面，飛凡R7采用最新的直瀑式油冷技術，散熱效率大幅提升，峰值性能持續(xù)時間更長，電機高轉速運行時，依舊能有持續(xù)、穩(wěn)定的動力輸出。最高峰值功率達400kW，最高峰值扭矩達700N·m，零百加速輕松打入4s俱樂部，更有600+ km長續(xù)航。

在智能座艙方面，飛凡 R7 采用 TRINITY 多維感官交互系統(tǒng)，43 英寸真彩三聯(lián)屏橫貫座艙，搭載巨幕 AR-HUD 平視系統(tǒng)，高通驍龍 8155 芯片，擁有高階語音、狀態(tài)等多體征識讀，支持自定義場景模式。

在造型上，飛凡R7使功能與美學相結合，風阻系數(shù)低至0.238Cd，展現(xiàn)去除冗余的理性設計之美，并提供龍舌藍、銀翼紫、流光粉、云舒白四種先行限量車色。

延伸閱讀：《飛凡R7，這車來歷有些非凡！》

返回第一電動網(wǎng)首頁 >