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保時(shí)捷Taycan Cross Turismo將今晚首發(fā)

愛(ài)卡汽車(chē) 奚旺

  

  2022年4月27日晚,保時(shí)捷中國(guó)將正式在國(guó)內(nèi)亮相Taycan Cross Turismo(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型,與此同時(shí),也將公布Taycan(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) GTS的國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)。

  保時(shí)捷Taycan Cross Turismo

  保時(shí)捷Taycan Cross Turismo是一款基于Taycan打造的跨界車(chē)型,也是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車(chē)。相信大家對(duì)Panamera(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Sport Turismo已經(jīng)并不陌生,與“Sport Turismo”相類(lèi)似,“Cross Turismo”同樣主打跨界風(fēng)格。相比“Sport Turismo”,“Cross Turismo”更加“野性”。從外觀設(shè)計(jì)上就能看出,無(wú)論從輪拱、側(cè)裙以及前后包圍等處都覆蓋著黑色護(hù)板,在增加“野性”的同時(shí)還可以起到防剮蹭的作用。

保時(shí)捷

保時(shí)捷

  與Taycan相比,Taycan Cross Turismo的變化主要集中在車(chē)尾,飽滿(mǎn)的輪廓讓它和運(yùn)動(dòng)感十足的Taycan形成鮮明對(duì)比。Taycan Cross Turismo將會(huì)標(biāo)配主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),其中包含了剎車(chē)散熱導(dǎo)風(fēng)管、主動(dòng)式冷卻導(dǎo)流片以及后導(dǎo)流擋板等,可以進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性,Taycan Cross Turismo的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。

保時(shí)捷

  相比Taycan,Taycan Cross Turismo擁有更強(qiáng)的實(shí)用性。由于車(chē)頂線(xiàn)條更加平直,后排頭部空間增加了47mm,標(biāo)配了全景固定式玻璃天窗,后備廂的最大容積提升到了1200L,可以滿(mǎn)足不同的出行需求。

保時(shí)捷

  Taycan Cross Turismo有四種動(dòng)力配置,分別是最大功率為280kW(380馬力)的Taycan 4 Cross Turismo、最大功率為360kW(490馬力)的Taycan 4S Cross Turismo、最大功率為460kW(625馬力)的Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。四款車(chē)型均標(biāo)配容量為93.4kWh的電池組。

保時(shí)捷

  Taycan Cross Turismo全系標(biāo)配基于800V電驅(qū)系統(tǒng)的前后雙電機(jī),同樣標(biāo)配的還有自適應(yīng)空氣懸掛。駕駛模式中加入了專(zhuān)為沙石和泥濘路面準(zhǔn)備的礫石模式“Gravel Mode”,在此模式下,Taycan Cross Turismo的離地間隙可進(jìn)一步升高,同時(shí)保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)(PTM)、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV+,Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 為選裝)、保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)和后橋傳動(dòng)等都將自動(dòng)調(diào)整到合適狀態(tài)。

保時(shí)捷

  保時(shí)捷Taycan GTS

  保時(shí)捷Taycan GTS發(fā)布于去年洛杉磯車(chē)展,WLTP續(xù)航里程可達(dá)504km,這也是首款續(xù)航能夠突破500km的Taycan車(chē)型。在開(kāi)啟起步控制的情況下,Taycan GTS可以釋放出最大440kW(598馬力)的動(dòng)力,在3.7秒內(nèi)就能從靜止加速到100km/h,最高車(chē)速可達(dá)250km/h。

保時(shí)捷

保時(shí)捷

  保時(shí)捷針對(duì)Taycan GTS車(chē)型專(zhuān)門(mén)調(diào)整了主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),可提供更強(qiáng)的橫向動(dòng)態(tài)性能。后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(需選裝)也具有更偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)定。改良后的保時(shí)捷電子運(yùn)動(dòng)音效(Porsche Electric Sport Sound)的聲浪也更加渾厚。

保時(shí)捷

保時(shí)捷

  Taycan GTS的外觀內(nèi)飾也相較Taycan進(jìn)行了升級(jí)。前裙板、車(chē)外后視鏡底座、側(cè)車(chē)窗裝飾等處加入了更多黑色元素,內(nèi)飾中也加入了大量黑色的Race-Tex 面料裝飾等。帶光線(xiàn)控制的全景式天窗成為T(mén)aycan GTS的新選配,整個(gè)天窗被劃分為九個(gè)可單獨(dú)控制的區(qū)域,每個(gè)區(qū)域都能在透明、磨砂、半透明和全黑之間任意調(diào)整。

來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)

作者:奚旺

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/173832

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