近日，我們從海外媒體獲得了一組全新瑪莎拉蒂GranTurismo(參數(shù)|詢價) EV無偽裝實車圖，新車正在為在即將到來的2022圓石灘車展上亮相做準(zhǔn)備。全新GranTurismo將會推出燃油版與純電動版兩種動力系統(tǒng)，而純電動版車型將擁有三電機(jī)系統(tǒng)以及近1200馬力的最大功率。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　沒有了偽裝后，我們可以看清新車的基本樣貌?？梢园l(fā)現(xiàn)，新車的前機(jī)艙蓋上擁有兩個導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計，兩側(cè)的大燈組樣式與MC20相類似，前包圍中央十經(jīng)典的鯊魚嘴式格柵以及“調(diào)音叉”中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)還配有外八樣式的通風(fēng)口造型，整體設(shè)計展現(xiàn)了瑪莎拉蒂全新的設(shè)計風(fēng)格。

　　車身側(cè)面來看，新車整體設(shè)計依舊擁有GT車型修長的美感，前后側(cè)翼子板均為突出樣式，營造出相當(dāng)不錯的寬體效果。新車輪圈也采用了擁有三叉戟設(shè)計理念的多條輻造型，并搭配了對向多活塞制動卡鉗和鋼制剎車盤。

　　有意思的是，新車整在進(jìn)行“補(bǔ)能”，它與一輛特斯拉一起停在的了充電樁前，GranTurismo EV的充電口則設(shè)置在了車尾左邊的位置，但這一幕看上去有些許的違和感，或許是我們還沒有準(zhǔn)備好接受一臺純電動力系統(tǒng)的瑪莎拉蒂。

　　動力系統(tǒng)方面，純電動版車型將配備前一后二共三臺電機(jī)，綜合最大功率將達(dá)到883kW（1200馬力），這也將使其成為瑪莎拉蒂有史以來性能最強(qiáng)勁的車型，其0-100km/h加速時間將可在3秒內(nèi)完成。同時推出的燃油版車型預(yù)計將會配備“海神”V6發(fā)動機(jī)，性能參數(shù)預(yù)計略低于MC20。關(guān)于新車更多消息，讓我們共同關(guān)注汽車之家后續(xù)對圓石灘車展的報道。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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