在2022成都車展上,飛凡R7正式亮相,新車首次搭載飛凡智駕團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的全融合高階智能駕駛系統(tǒng)的車型。據(jù)悉新車將于今年9月下旬正式上市,10月下旬開啟交付。
飛凡R7定位中大型純電轎跑SUV,新車將提供龍舌藍(lán)、銀翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五種車色,在詮釋時(shí)尚與潮流之外,更能彰顯年輕的個性與態(tài)度。 新車在車頭部分采用了貫穿式的LED環(huán)形日間行車燈,兩側(cè)的大燈主體造型非常犀利,車頭中央的“R”標(biāo)也可以發(fā)光,提升整車的辨識度。
飛凡R7的車身尺寸分別為4900/1925/1655mm,軸距為2950mm,具有同級領(lǐng)先的0.238cd風(fēng)阻系數(shù)。 同時(shí)新車還將采用無框車門設(shè)計(jì),無框車門均采用6mm雙層夾膠降噪玻璃,不僅有著優(yōu)雅精致的設(shè)計(jì),還提供了良好的隔音靜謐性。
智駕方面,飛凡汽車將于本次車展發(fā)布RISING PILOT行業(yè)首個全融合高階智駕方案,R7配備高達(dá)33個感知硬件,將智能駕駛的安全等級提升到全新高度。它將全球率先量產(chǎn)應(yīng)用LUMINAR高規(guī)激光雷達(dá),采用1550nm光源技術(shù),最遠(yuǎn)探測距離超500米。同時(shí),PP-CEM?將標(biāo)配Premium 4D成像雷達(dá)。配合英偉達(dá)Orin?超算力智駕芯片,增強(qiáng)版遠(yuǎn)距點(diǎn)云角雷達(dá)、800萬像素高清攝像頭、高精地圖等全球頂尖智駕配置,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場景物體識別。同時(shí)飛凡R7也是行業(yè)內(nèi)首個運(yùn)用“全融合”智駕算法的純電SUV。
智艙方面,飛凡R7采用了3+1巨幕系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動交互,做到信息的無縫流轉(zhuǎn)交互,創(chuàng)造沉浸式、場景化的極智用戶體驗(yàn),把智能座艙的體驗(yàn)提升至全新高度。 飛凡R7的儀表屏、中控屏、副駕屏采用了中國品牌最大尺寸43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏。
其中中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏,擁有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超廣可視角、及60hz高刷新率,觸控反應(yīng)流暢。10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏,采用了先進(jìn)的MiniLED。具備1920*1080全高清分辨率。副駕屏可以通過藍(lán)牙單獨(dú)連接,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的影音娛樂視聽體驗(yàn)。
飛凡R7上搭載了全球首發(fā)量產(chǎn)的視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng),擁有全球量產(chǎn)車型中AR-HUD系統(tǒng)最大視場角,高達(dá)13°*5°,更有業(yè)界最高的1920*730高分辨率,能夠直觀、清晰地顯示車道級實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息。
飛凡R7搭載飛凡RISING OS智艙交互系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155芯片。界面采用開普勒風(fēng)UI設(shè)計(jì)美學(xué),在本真優(yōu)雅的理性設(shè)計(jì)中融入更多星球的自然地貌元素,展現(xiàn)科技浪漫。中控屏、儀表屏、副駕屏、AR-HUD 四屏聯(lián)動交互,一鍵同步到其余三屏,另外中控屏和副駕屏可通過拖拽的方式分享視頻。帶來全新的智能體驗(yàn)。
動力部分,飛凡R7采用“RISING POWER“飛凡能量方案,其裝配的90kWH CTP大模組電池包采用了行業(yè)首創(chuàng)雙層橫置電芯技術(shù),能量密度可達(dá)185Wh/kg,最高續(xù)航達(dá)642Km。其中四驅(qū)版車型峰值功率最高可達(dá)400kW,最高峰值扭矩達(dá)700N·m,零百加速達(dá)到4.4s。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/183375
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