網(wǎng)通社新車(chē) 1月10日晚，零跑C10正式開(kāi)啟預(yù)售，提供純電和增程雙動(dòng)力可選，增程車(chē)型預(yù)售價(jià)區(qū)間15.18萬(wàn)-18.18萬(wàn)元，純電車(chē)型預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。新車(chē)推出至高超1萬(wàn)元預(yù)售權(quán)益和免費(fèi)整車(chē)終身質(zhì)保。即日起，全國(guó)門(mén)店陸續(xù)開(kāi)啟靜態(tài)品鑒，2月將開(kāi)啟動(dòng)態(tài)品鑒，3月正式上市開(kāi)啟批量交付。

作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)下的首款全球化車(chē)型，新車(chē)定位中型SUV，采用“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系標(biāo)配高通驍龍8295。

外觀方面，零跑C10采用了最新的“科技自然美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型較為簡(jiǎn)潔。前臉采用封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的LED前燈組與貫穿式燈帶，前包圍處加入亮黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，下進(jìn)口延伸至兩側(cè)鍍鉻裝飾板，整體看上去非常時(shí)尚且具有一定運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也有幾分神似理想L系。

新車(chē)側(cè)面整體造型較為流暢。與C11不同，新車(chē)并沒(méi)有采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)，而是選擇亮黑色車(chē)窗邊框搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手，并配備大尺寸多輻式輪圈，整體看上去中規(guī)中矩。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。

車(chē)尾部分，搭配造型纖細(xì)修長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)，車(chē)頂擾流板組件與底部熏黑后包圍則增強(qiáng)了車(chē)尾的視覺(jué)層次感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，沒(méi)有延續(xù)C11的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取消了副駕前方的娛樂(lè)屏幕，只配備了全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏幕，搭配雙幅式平底方向盤(pán)以及電子懷擋。此外，空調(diào)出風(fēng)口改為隱藏式設(shè)計(jì)，中央控制區(qū)配備了手機(jī)無(wú)線充電板和水杯槽。值得一提的是，新車(chē)內(nèi)置高通驍龍8295芯片，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)UI也經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，還將支持多款第三方娛樂(lè)APP應(yīng)用。另外，該車(chē)還在內(nèi)飾中大量運(yùn)用母嬰親膚級(jí)面料在內(nèi)的健康環(huán)保材料和新型工藝。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供增程式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式。其中，純電動(dòng)版搭載最大功率170kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備52.9kWh和69.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況的續(xù)航里程為400km和530km；增程版搭載1.5L四缸增程器以及28.7kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1190km。

智駕方面，新車(chē)配備零跑自研的NAC輔助駕駛系統(tǒng)，采用城區(qū)智駕NAC+NOA的組合方案，能夠在高速路上實(shí)現(xiàn)NOA高階智能駕駛功能，并且無(wú)需駕駛員接管；在城區(qū)道路中，則通過(guò)全時(shí)ACC功能來(lái)實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能駕駛NAC，智駕程度相當(dāng)于L2級(jí)輔助駕駛和NOA之間。

值得一提的是，新車(chē)新增“靈動(dòng)空間”功能，將智能家居的設(shè)置邏輯搬上車(chē)，用戶(hù)可在“靈動(dòng)空間”中設(shè)置“如果+觸發(fā)條件”，車(chē)輛根據(jù)出發(fā)條件，“就執(zhí)行”相應(yīng)車(chē)輛設(shè)置，例如開(kāi)空調(diào)、調(diào)風(fēng)量、導(dǎo)航到某個(gè)目的地、打開(kāi)音樂(lè)等多達(dá)90多項(xiàng)自由組合的功能。同時(shí)，考慮到設(shè)置一次費(fèi)時(shí)費(fèi)力，零跑還讓“靈動(dòng)空間”支持掃分享碼分享功能，讓其他用戶(hù)輸入分享碼可快速“抄作業(yè)”。

相比零跑C11給用戶(hù)帶來(lái)的豪華時(shí)尚感，零跑C10作為面向家庭需求的產(chǎn)品，更注實(shí)用、好用的用車(chē)體驗(yàn)。零跑C10正式上市后，將與零跑C11形成合力，一同夯實(shí)15-20萬(wàn)級(jí)別新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

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