3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，分別為401km旗艦版和510km旗艦版，售價(jià)分別為8.98萬(wàn)元和9.88萬(wàn)元。

此前，比亞迪海豚榮耀版上市，入門(mén)版起售價(jià)直接突破10萬(wàn)元，僅9.98萬(wàn)元。今日，五菱推出全新車(chē)型繽果PLUS更是把起售價(jià)拉低到8.98萬(wàn)元。五菱繽果PLUS的快速推出，可以看出五菱早已做好了準(zhǔn)備，隨時(shí)都可以應(yīng)對(duì)比亞迪海豚的價(jià)格風(fēng)暴，秉承那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口號(hào)。顯然，這是一種想要正面死磕的姿態(tài)。

目前，比亞迪海豚是小型車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，2023年全年銷(xiāo)量近30萬(wàn)輛，五菱繽果PLUS想要與其爭(zhēng)奪這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的份額。那么，五菱繽果PLUS與海豚榮耀版的競(jìng)爭(zhēng)，都有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)呢？

通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，五菱繽果PLUS的510km版和海豚榮耀版302km在售價(jià)及車(chē)身尺寸上最為接近，所以本次我們選取了這兩款車(chē)型進(jìn)行比較。

從上圖中可以看出，海豚榮耀版在車(chē)身尺寸長(zhǎng)度、寬度以及軸距方面都領(lǐng)先于五菱繽果PLUS，而五菱繽果PLUS只是在車(chē)身高度上稍微有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，這表明海豚榮耀版的空間相對(duì)更大、更寬敞，但是優(yōu)勢(shì)不是很明顯。在動(dòng)力方面，五菱繽果PLUS的電機(jī)功率要高于海豚榮耀版，不過(guò)海豚的最高的時(shí)速更快，兩者差距不大。同時(shí)，在電耗方面海豚僅為每百公里11.1度電，五菱繽果PLUS官方并未公布，暫時(shí)不知。此外，在最重要的價(jià)格方面，五菱繽果PLUS 510km版，僅9.88萬(wàn)元，相比于海豚榮耀版302km，便宜了1000元。

再來(lái)看看，電池、底盤(pán)方面，不難看出，兩款車(chē)型搭載的均為磷酸鐵鋰電池，不過(guò)，五菱繽果PLUS的電池容量更大，它擁有510公里的純電續(xù)航里程，而海豚榮耀版僅僅為302公里，兩者的差距達(dá)到了208公里，差距巨大。這一點(diǎn)對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)純電車(chē)型有續(xù)航焦慮的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，長(zhǎng)續(xù)航既可城市代步、上下班通勤，又可遠(yuǎn)途出行，是非常實(shí)用的。在底盤(pán)方面，兩款車(chē)型的前懸架類(lèi)型一樣，均為麥弗遜式，但是后懸架，五菱繽果PLUS采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，而海豚榮耀版采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)，海豚榮耀版的輪胎尺寸更大，這說(shuō)明海豚榮耀版在舒適性方面要優(yōu)于五菱繽果PLUS。

在智能配置方面，五菱繽果PLUS相比于海豚榮耀版的優(yōu)勢(shì)在于配備了更大的儀表和雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別，并且可以連續(xù)對(duì)話(huà)，更加靈活方便，而海豚榮耀版的中控屏幕更大。舒適性方面，五菱繽果PLUS主駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車(chē)窗玻璃一鍵升降，途觀L則有自動(dòng)空調(diào)。此外，海豚榮耀版標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，而五菱繽果PLUS只有4個(gè)，缺少了兩側(cè)的頭部氣簾。

通過(guò)對(duì)比，五菱繽果PLUS的優(yōu)勢(shì)在于，續(xù)航更長(zhǎng)、語(yǔ)音識(shí)別范圍更廣，還有全車(chē)窗玻璃一鍵升降，動(dòng)力方面兩者旗鼓相當(dāng)，而海豚榮耀版的優(yōu)勢(shì)在于空間稍大、底盤(pán)舒適性更好、氣囊更多，還有自動(dòng)空調(diào)。但是最重要的一點(diǎn)是價(jià)格，五菱繽果PLUS雖然比海豚榮耀版只低了1000元，但是多了足足208公里的續(xù)航里程，這就凸顯了其很高的性?xún)r(jià)比。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型用戶(hù)往往都是非常注重性?xún)r(jià)比的，這是最關(guān)鍵的因素。顯然，五菱繽果PLUS是要正面死磕海豚榮耀版，爭(zhēng)奪小型車(chē)的市場(chǎng)份額。如果是你，會(huì)選誰(shuí)呢？

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