日前，捷尼賽思全新概念車(chē)――GENESIS X Gran Berlinetta Concept首次亮相。這款車(chē)型此前已在Gran Turismo 7游戲中上線(xiàn)，其搭載一臺(tái)e-SC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)。而在現(xiàn)實(shí)世界中，捷尼賽思也打造了一臺(tái)1:1的模型車(chē)進(jìn)行展示。

　　官方表示，該概念車(chē)造型采用了“反楔形態(tài)度”設(shè)計(jì)，前臉依舊延續(xù)家族式風(fēng)格，雙燈帶設(shè)計(jì)十分具有辨識(shí)度。值得一提的是，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋將會(huì)采用鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，并且排氣也集成在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處，概念十分超前。車(chē)輛尾部通過(guò)擾流板營(yíng)造出標(biāo)準(zhǔn)的橢圓形造型，下方配備有大尺寸擴(kuò)散器，并且集成了垂直設(shè)計(jì)的尾燈，頗有方程式賽車(chē)的味道。

　　進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，該概念車(chē)采用雙座椅布局，整體中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔，貫穿式中控屏鑲嵌在中控臺(tái)內(nèi)部，同時(shí)下方配備兩個(gè)旋鈕進(jìn)行操控。方向盤(pán)造型十分競(jìng)技，內(nèi)置顯示屏充當(dāng)儀表盤(pán)的作用，并且配備HUD抬頭顯示。此外，該車(chē)在方向盤(pán)以及門(mén)板上也配備有帶顯示屏的旋鈕設(shè)計(jì)，這或許在未來(lái)量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中也值得借鑒。

　　動(dòng)力方面，該概念車(chē)在虛擬世界當(dāng)中將會(huì)配備一臺(tái)名為e-SC的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其將會(huì)配備電動(dòng)渦輪增壓器，配合超過(guò)10000rpm的最高轉(zhuǎn)速，其可產(chǎn)生882馬力的最大功率和1071牛?米的最大扭矩，另外該車(chē)還會(huì)配備電機(jī)，系統(tǒng)最大功率可達(dá)1086馬力，最大扭矩1337牛?米。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）

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