自2010年上市以來,途觀家族歷經(jīng)14年時間,收獲了超280萬消費者的信賴,同時該車系也見證了國內(nèi)SUV市場的發(fā)展與變化。如今智能化的浪潮從新能源席卷到了燃油車,作為一代“神車”,途觀家族也必然要走向智能化這條路,于是便有了大家今天看到的全新途觀L Pro。
全新途觀L Pro高度還原了海外版車型的設(shè)計,擁有先鋒前臉與R-Line運動前臉雙前臉設(shè)計,其中先鋒前臉在格柵處使用了橫向的鍍鉻裝飾,R-Line版則使用了面積更大的熏黑網(wǎng)狀裝飾,同時配備R標,更年輕運動。顏色方面,全新途觀L Pro擁有光爆藍、星系灰、輝光粉、弧光白、量子黑5種顏色。
作為上汽大眾首款搭載IQ. Light高分辨率智慧投影大燈的車型,途觀L Pro單側(cè)大燈可達25600投影像素。除常規(guī)的智能遠近光、流水轉(zhuǎn)向燈等功能外,還能投射出與車同寬的光柱、車道等寬的光毯等。
車身側(cè)面,途觀L Pro設(shè)計上化繁為簡擁有更強的肌肉感,其中前后輪眉上的腰線明顯突出,R-Line車型還使用了黑色的外后視鏡、輪圈、車頂行李架等更具運動元素。車身尺寸上,途觀L Pro長寬高分別4735mm*1859mm*1682mm,軸距2791mm。
來到車尾,途觀L Pro棱角分明的線條看上去更具層次感,粼光點陣式LED貫穿尾燈內(nèi)部采用了Surface LED造型排布,幾何主題燈組元素有序排列,搭配熏黑處理,增強了尾部視覺的純粹感。
數(shù)字座艙是本次途觀L Pro智能化提升感受十分明顯的一點,通過15英寸中控屏幕、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸全液晶儀表、智控旋鈕、w-HUD平視顯示系統(tǒng)、智能手機,共同形成6屏聯(lián)動。智慧車聯(lián)系統(tǒng)也針對中國本土化深度定制,不僅界面UI與人機交互重新設(shè)計,還有科大訊飛技術(shù)加持的語音交互、騰訊車載微信、無線CarPlay、CarLife和HiCar等。
全新途觀L Pro采用了懷擋設(shè)計,原本的擋桿區(qū)域換為全新的旋鈕,其可調(diào)節(jié)車內(nèi)音量、駕駛模式、氛圍模式。其它配置方面,新車擁有12揚聲器的哈曼卡頓音響、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、主駕座椅記憶、智能香氛系統(tǒng)等。
此外,智能駕駛部分采用了大疆車載解決方案,除了20個傳感器得到升級,還加入了全新的雙目攝像頭、艙內(nèi)攝像頭、2個前角雷達、智能輔助駕駛控制器以及自動泊車控制器。提供自適應(yīng)巡航系統(tǒng) Pro版、車道保持系統(tǒng) Pro版、智能撥桿變道、智能避障等功能。
動力上,全新途觀L Pro將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,其中330TSI車型最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,380TSI車型最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)均匹配七速濕式雙離合變速箱。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/226115
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。