4月18日，理想L6正式上市，新車定位于一款5座中大型增程式SUV，共推出2款車型，售價(jià)為24.98-27.98萬元。這價(jià)格就像一條鲇魚一樣，必將攪亂整個(gè)市場那些與之相似的車型的定價(jià)，而這些車型之所以都選擇在理想L6之后上市，無非是在觀望其最終的售價(jià)，以此來做出應(yīng)對(duì)策略。

根據(jù)目前理想L系列在市場上的表現(xiàn)來看，24.98萬起售L6將會(huì)是這個(gè)級(jí)別的王者。接下來我們具體來看，理想L6的上市將會(huì)影響哪些即將上市的車型？

星紀(jì)元ET

星途星紀(jì)元ET與理想L6定位同為中大型5座SUV，但是其擁有純電和增程兩種動(dòng)力選擇。車身尺寸方面，星紀(jì)元ET長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，相比于理想L6全面占據(jù)優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，星紀(jì)元ET采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合，且中控臺(tái)可以前后滑動(dòng)。

智能化方面，星紀(jì)元ET搭載訊飛星火認(rèn)知大模型，配備高通驍龍8155芯片。同時(shí)，純電版本有一款帶有激光雷達(dá)的版本，將搭載與星紀(jì)元ES相同的NEP智能領(lǐng)航系統(tǒng)，搭載2顆英偉達(dá)Orin-X芯片，算力達(dá)到508TOPS，可以實(shí)現(xiàn)高階泊車、遙控泊車、高速NOA、城市NOA等高階智駕功能。

星紀(jì)元ET將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率達(dá)到了183kW，后電機(jī)最大功率高達(dá)230kW，綜合功率超過500Ps。增程車型方面，星紀(jì)元ET增程版車型由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)。在饋電狀態(tài)下，其油耗為5.2L/100km，純電續(xù)航超過200km，綜合續(xù)航超過1500km。

總結(jié)：

此前，星紀(jì)元ET已經(jīng)開啟預(yù)售，新車共推出8款車型，其中3款增程版車型，預(yù)售價(jià)為19.9-23.9萬元，5款純電版車型，預(yù)售價(jià)為23.9-32.9萬元。相較于理想L6的24.98萬元的價(jià)格，就增程版而言，星紀(jì)元ET的預(yù)售價(jià)足足低了5萬元之多，但是由于其在增程市場的影響力不足，預(yù)計(jì)星紀(jì)元ET增程版的正式售價(jià)將進(jìn)一步拉低，甚至突破19萬元。

哪吒L

哪吒L定位一款中型5座SUV，其擁有純電和增程兩種動(dòng)力選擇。車身尺寸方面，哪吒L長寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm，整體比理想L6小一圈。

內(nèi)飾方面，哪吒L內(nèi)飾將采用環(huán)抱式布局，車內(nèi)搭載兩塊15.6英寸的大屏幕，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格和理想L6非常相似，同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通8155芯片。另外，哪吒L配齊了冰箱彩電大沙發(fā)，配備-6℃-50℃獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱、前排按摩+副駕零重力8點(diǎn)按摩座椅、后排小桌板等。

而哪吒L最引人注目的，是其搭載的大模型產(chǎn)品NETA GPT。這一技術(shù)不僅提供了智能導(dǎo)航、語音控制等功能，還能實(shí)時(shí)分析路況、預(yù)測行車風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛者提供安全保障。同時(shí)，NETA GPT還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，能夠隨著使用時(shí)間的增長不斷優(yōu)化。

智能駕駛方面，哪吒L采用了NETA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，不僅有智能IACC，還搭載了L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過多傳感器環(huán)境感知信息、高精地圖，可以實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛，智能變道、按照導(dǎo)航路徑上下匝道以及調(diào)整行駛車速等。

動(dòng)力方面，增程版車型搭載1.5L增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91馬力（67kW），配備寧德時(shí)代長壽命L系列神行動(dòng)力電池，純電續(xù)航最高超過300公里。純電版車型電機(jī)最大功率為170kW，同樣采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。

總結(jié)：

可以看到，哪吒L的賣點(diǎn)和理想L6高度重合，這顯然是想成為理想L6青春版。上面說的這些參數(shù)，如果放在20萬元以上的SUV上，不值一提，但哪吒L的起售價(jià)大有可能低于15萬，冰箱彩電大沙發(fā)全部配齊也就15萬左右，這個(gè)價(jià)格會(huì)成為讓年輕家庭的新選擇。

新款嵐圖FREE

嵐圖FREE與理想L6定位同為中大型5座SUV，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4905/1950/1660，軸距為2960mm。而理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。相比之下，嵐圖FREE在車身小的情況下，反而擁有更長的軸距。

根據(jù)新款嵐圖FREE的申報(bào)信息來看，其在整體在外觀方面增加了部分可選套件，包括輪轂造型，天窗，卡鉗配色等外觀套件。另外，在驅(qū)動(dòng)形式方面相較現(xiàn)款車型多了兩驅(qū)版本可選，增加兩驅(qū)版車型，使整車質(zhì)量更輕續(xù)航里程更長。

在智能駕駛方面，新款車型預(yù)計(jì)將于現(xiàn)款車型保持一致，作為參考現(xiàn)款嵐圖FREE搭載了百度Apollo智駕系統(tǒng)，這是一套純視覺方案，取消了激光雷達(dá)。硬件方面，F(xiàn)REE智駕版配備5毫米波雷達(dá)，10顆攝像頭。智駕芯片采用的是雙TDA4，芯片算力為16 TOPS。支持高速領(lǐng)航功能。

外觀配置方面，嵐圖FREE本次改款車型或?qū)⑻峁┒嗫钶嗇灴蛇x，卡鉗顏色方面，紅/綠/黃色卡鉗的加入進(jìn)一步豐富了嵐圖FREE外觀配色組合方案。另有黑色C柱字標(biāo)，可變天幕（原車標(biāo)配為天窗），apollo尾部字標(biāo)及后視鏡攝像頭可選，整體造型將更加年輕時(shí)尚。

驅(qū)動(dòng)形式上，目前嵐圖FREE只提供雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力形式，新款車型則增加了單電機(jī)兩驅(qū)版本，其整備質(zhì)量降至2150kg，WLTC能耗降至0.5L/100km，增程器與現(xiàn)款車型保持一致。電池方面，新車將搭載由寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池。

動(dòng)力方面，新款嵐圖FREE車型依然搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，但和在售的雙電機(jī)版不同，此次申報(bào)的是單電機(jī)版本，只搭載一個(gè)200kW的后電機(jī)。

總結(jié)：

隨著理想L6的上市，新款嵐圖FREE勢必將價(jià)格打到20萬左右，才有機(jī)會(huì)和理想L6在這個(gè)細(xì)分市場展開正面較量。

零跑C16

零跑C16與理想L6定位同為中大型SUV，但是零跑C16是6座，理想L6為5座車型。車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm。相較于理想L6雖然車身長度只小10mm，但是軸距卻短了近100mm。

外觀方面，零跑C16采用了與零跑C10一致的最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車前臉采用貫穿式大燈組。側(cè)面來看，新車造型同樣與C10基本保持了一致，車身線條飽滿流暢，搭配上黑色的外后視鏡，讓側(cè)面看上去動(dòng)感十足。此外，新車同樣采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。尾部方面，新車同樣采用貫穿式的尾燈。

內(nèi)飾方面，新車采用零跑家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備雙輻式平底多功能方向盤、液晶儀表和懸浮式中控屏，將內(nèi)置高通驍龍8295芯片，中控區(qū)域沒有留下任何實(shí)體按鍵。第二排頭頂位置設(shè)計(jì)了一個(gè)吸頂屏幕，方便后排乘客看電影。同時(shí)，第二、三排均為2個(gè)獨(dú)立座椅。

智駕方面，零跑C16將搭載車頂激光雷達(dá)、尾部攝像頭、單目攝像頭、雙目攝像頭等，以及英偉達(dá)Orin X芯片，將支持高速NOA功能，但暫不支持城市NOA功能。

動(dòng)力方面，純電版本搭載了一臺(tái)峰值功率215千瓦的電機(jī)，并配備了磷酸鐵鋰蓄電池。據(jù)了解，新車將基于800V高壓平臺(tái)打造，支持2.4C快充，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200km。增程動(dòng)力車型搭載1.5L四缸增程器，電機(jī)最大功率170kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

總結(jié)：

從產(chǎn)品定位上看，零跑C16與理想L6相同，從命名來看也有相似之處，這兩者會(huì)在市場中形成競爭關(guān)系。如此一來，結(jié)合零跑汽車一貫的高性價(jià)比，未來C16大概率會(huì)是低價(jià)版理想L6的平替。

寫在最后

隨著理想L6的正式上市，勢必會(huì)給這些車型帶來定價(jià)壓力，但是其有后發(fā)制人的機(jī)會(huì)，通過更低的價(jià)格、更高的性價(jià)比、更好的服務(wù)來吸引更多的消費(fèi)者。

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